Obojsmerný malý pásový dopravník s externým motorom

popis

toto miniatúrny dopravník je obojsmerný malý dopravný pás. za prvé, podobne ako rozvodový pásový dopravník, toto mikro dopravník má dva pásy na prepravu tovaru. v skutočnosti, toto mikro dopravný pás je pre nášho ruského zákazníka. Dvojkanálový mini dopravník sa používa pre tehelňu. Na malom dopravnom systéme sú dva drevené regály. A potom sa robot chytí a položí tehly na drevené stojany. Takže tento miniatúrny dopravný pás vytláča stojany na drevo & tehly z ich robotickej zóny. Ako mini dopravník výrobca, ako zákazníci môžeme navrhnúť a vyrobiť mnoho druhov malých dopravníkových strojov’ požiadavky.

Bude obesený ( bez nôh ) na ráme robota. Okrem toho má 2 kanály ( pre prácu s ľavou a pravou polovicou robota ). A je potrebné použiť hrubé materiály, aby boli dostatočne pevné na prepravu drevených regálov 50 kilogram. Zákazník uviedol, že ich tehelňa a prostredie sú veľmi prašné.

Dizajnové prvky tohto miniatúrneho dopravníkového pásu:

1. za prvé, sú tam dva dopravníkové pásy. Takže je to trochu iné ako pri bežnom dopravnom stroji.

2. za druhé, je tu montážna konzola na uchytenie motora. Pretože ich vybavenie je priestorovo obmedzené, motor je externý na veľkú vzdialenosť.

3. Po tretie, pretože prepravovaný tovar je ťažký, používame gumené pásy s hrúbkou 5 mm a rám s hrúbkou 3 mm. teda, je odolnejšia a má dlhú životnosť.

4. potom, aj z dôvodu vysokých nosných požiadaviek, na dne dopravníka sú privarené dva oceľové plechy.

5. konečne, väčšina častí je navzájom spojená skrutkami. Inštalácia a údržba malého dopravného pásu je teda jednoduchá.

Technické parametre tohto mikro dopravného pásu:

1. Miniatúrna dĺžka dopravníka: 810mm, a šírka pásu: 200mm;
2. Malý dopravný pás: 5mm čierny gumený pás;
3. Materiál rámu a konzol: lakovaná uhlíková oceľ;
4. Nosnosť: 50KG pre každý mikroprocesorový pás;
5. Motor: Prevodový motor značky CPG s výkonom 400 W a regulátorom otáčok;
6. Mini dopravná rýchlosť: 0.5pani;
7. Výška držiaka motora: 600mm;
8. Hnacia reťaz je chránená prevodníkom;
9. Pohonný valec: φ50mm bezšvíkový oceľový valec s textúrami, a poháňaný valec je tiež bezšvíkový oceľový valec φ50 mm.
10. Nosná doska: pod dvoma pásmi sú dva ohnuté pozinkované plechy. okrem, pod miniatúrnym dopravníkom sú dve oceľové dosky s hrúbkou 3 mm.

Ako funguje tento miniatúrny dopravník?

v skutočnosti, pracovný princíp tohto mikro pásového dopravníka je podobný ako u iných malých dopravných pásov. Nad všetkým, externý motor poháňa prevodový reťazec. Rozdiel je iba v tom, že reťaz priamo nehýbe hnacím valcom. Namiesto toho, priamo poháňa hriadeľ uprostred dvoch mikro dopravných pásov. Hriadeľ spája dve ložiskové sedlá. Pretože ložiskové sedadlá spájajú dva hnacie valce, hriadeľ môže poháňať dva valce. A potom dva hnacie valce spustia dva pásy súčasne. Môžete upraviť rýchlosť dopravníka.

Prečo potrebuje hnací valec s textúrou?

Miniatúrny dopravný pás má často jav kĺzania pásu. Aby sa tomu vyhlo, používa tento druh valčekov. Textúra na povrchu valca môže zvýšiť trenie. Potom môže zabrániť skĺznutiu pásu. navyše, podporná doska pod pásmi môže tiež zvýšiť trenie. Pri navrhovaní a používaní mikro dopravníkov, musíme zabrániť preklzávaniu pásu. Inak, pás je náchylný na opotrebovanie alebo pretrhnutie. Nakoniec to ovplyvní normálnu prevádzku dopravníka.

FAQ

Q1: Sú váš miniatúrny dopravný pás silný?
A1: istý. Aby sa zabezpečila jeho trvanlivosť, používame gumený pás s hrúbkou 5 mm. A rám používa oceľ s hrúbkou 3 mm. Je hrubší ako bežný mini dopravník.

Q2: Ako nastaviť napnutie remeňa?
A2: Na dvoch stranách mikrodopravníka sú mechanizmy na nastavenie napätia. Spájajú dva poháňané valce. Pri úprave, môže zmeniť vzdialenosť valca, takže môže dosiahnuť nastavenie napnutia remeňa.

Q3: Ako vyriešim problém odchýlky pásu malého dopravníka?
A3: To isté platí pre nastavenie napnutia remeňa. Ak dôjde k vychýleniu pásu na ľavej strane, potom nastavte ľavý mechanizmus nastavenia napätia.

Q4: Ako dlho je záručná doba vášho mini dopravníka?
Q5: Záručná doba nášho miniatúrny dopravník pás je jeden rok.