zobrazujúci všetky 2 výsledok
Obsah tabuľky
- 1. Zavedenie flexibilného dopravníka
- 2. Špecifikácia ohybných dopravníkových systémov
- 3. Štruktúra & vlastnosti rozťahovacieho dopravníka
- 4. Princíp činnosti flexibilného roztiahnuteľného dopravníka
- 5. Ako prispôsobiť flexibilný prenosný dopravník
- 6. Prípadová prehliadka & návrh riešenia
- 7. Inštalácia a ladenie
- 8. Rozšíriteľná údržba dopravníka
- 9. Použite bezpečnostné opatrenia flexibilného dopravníkového systému
- 10. FAQ
Zavedenie flexibilného dopravníka
Na rozdiel od bežných dopravníkov, flex dopravník pridáva teleskopický mechanizmus. Umožňuje teda dopravníku voľne sa rozširovať po dĺžke a smere. Ako rám používa rozšíriteľné komponenty. teda, výsuvný dopravník môže nielen voľne meniť smer, ale tiež môže zmeniť akýkoľvek uhol. Navyše, výška nôh je nastaviteľná. Kvôli kolieskam, je prenosný a pohyblivý. V rovnaký čas, Podľa požiadaviek môžu byť vytvorené priame úseky a oblúkové úseky. Rozloženie je flexibilné. Tento prenosný dopravník zahŕňa hlavne dva typy. Jedným z nich je roztiahnuteľný valčekový dopravník, a ďalší je korčuľový dopravník.
Rozšíriteľná aplikácia dopravníka. Teleskopický ohybný dopravník sa používa hlavne na triedenie a dopravu v logistickom priemysle. Napríklad, môžete ho použiť na prepravu baliacich krabíc a škatúľ. Samozrejme, je vhodný hlavne na prepravu tovaru s rovným dnom. navyše, môže tiež fungovať ako nakladací a vykladací dopravník pre nákladné autá. Môže znížiť ručnú manipuláciu a znížiť náklady na prácu. V rovnaký čas, môže prepojiť rozšíriteľný dopravník s inými dopravníkovými strojmi. teda, môže realizovať prepravu tovaru v rôznych fázach prevádzky a pri rôznych príležitostiach. Navyše, môže byť tiež použitý na prenos výrobných operácií montážnej linky.
Špecifikácia ohybných dopravníkových systémov
Špecifikácia flexibilného valčekového dopravníka
Meno Produktu | Jednovalcový flexibilný dopravník | Dvojvalcový ohybný dopravník |
Typ pohonu | „S motorom“ alebo „bez motora“ | „S motorom“ alebo „bez motora“ |
Rýchlosť dopravy pre poháňaný dopravník | Max 20 m/min | Max 20 m/min |
Materiál rámu | Lakovaná uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, Hliníkové alebo prispôsobené | Lakovaná uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, Hliníkové alebo prispôsobené |
Materiál valčeka | Nehrdzavejúca oceľ, Galvanizovaná oceľ, PVC, pogumovaný valec | Nehrdzavejúca oceľ, Galvanizovaná oceľ, PVC, pogumovaný valec |
Priemer valčeka | F38, f50, alebo prispôsobené | F38, f50, alebo prispôsobené |
Dĺžka valčeka (mm) | 500, 600, 800 alebo prispôsobené | 500, 600, 800 alebo prispôsobené |
Pri otvorení, medzi každými dvoma valcami, Maximálna medzera od stredu k stredu | 125mm | 125mm |
Množstvo valcov pre každú jednotku | 10ks alebo prispôsobené | 10ks alebo prispôsobené |
Nosnosť | 150KG | 150KG |
Zatvorená dĺžka ~ Otvorená dĺžka pre každú jednotku | Napríklad valec φ38, 560mm ~ 1350 mm, alebo prispôsobené | Napríklad valec φ38, 560mm ~ 1350 mm, alebo prispôsobené |
Výška dopravníka (nastaviteľný) | 450~650 mm, 570~ 850 mm, 750~1100 mm, alebo prispôsobené | 450~650 mm, 570~ 850 mm, 750~1100 mm, alebo prispôsobené |
Špecifikácia korčuľového valčekového dopravníka
Meno Produktu | flexibilný dopravník korčúľ |
Typ pohonu | bez motora |
Rýchlosť dopravy pre poháňaný dopravník | Max 20 m/min |
Materiál rámu | Lakovaná uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, Hliníkové alebo prispôsobené |
Materiál koliesok na korčule | ABS + ložisko, alebo zliatiny + ložisko |
Teleskopická doska | Zliatinová teleskopická doska |
Priemer kolieska korčule | Φ5 mm, alebo prispôsobené |
Množstvo koliesok korčúľ pre každú spojovaciu tyč | 8ks alebo prispôsobené (každá jednotka má 9ks spojovacích tyčí) |
Nosnosť | 80 KG |
Zatvorená dĺžka ~ Otvorená dĺžka pre každú jednotku | Uzavretá dĺžka je 31 cm, a otvorená dĺžka je 1,7 m |
Výška dopravníka (nastaviteľný) | 450~650 mm, 570~ 850 mm, 750~1100 mm, alebo prispôsobené |
Štruktúra & vlastnosti rozťahovacieho dopravníka
Konštrukcia výsuvného dopravníka je jednoduchá. teda, nie je to len jednoduché na inštaláciu, ale aj jednoduché použitie a údržba. Tento prenosný dopravník sa skladá hlavne z nasledujúcich častí, ako sú oporné nohy, teleskopické dosky, a valivé časti (valčeky alebo kolieska korčúľ). Ak ide o poháňaný flexibilný dopravník, obsahuje aj motor a ovládaciu skrinku.
Konštrukcia flexibilného gravitačného valčekového dopravníka
(Podrobnosti o štruktúre dopravníka: 1-nosná tyč, 2-nosná tyč, 3-stredná skrutka, 4-horná skrutka, 5-spodná skrutka, 6-hlavný valec, 7-nosná tyč, 8-nosná tyč, 9-pomocný valec, 10-skladací rám, 20-podperná noha, 30-skrutka na nastavenie výšky, 40-univerzálne koleso s brzdou, 50-prevodový pás, 60-teleskopická tyč, 70-dorazový rám, 71-skrutka, 81-skrutka, 201-valec)
Štruktúra rozťahovacieho kolesového dopravníka
(Časti prenosných kolesových dopravníkov sú nasledovné: 1. Prvý nosný rám; 2. Druhý nosný rám; 3. Podporné nohy; 4. Výstužné tyče; 5. Torx skrutky; 6. Univerzálne kolesá; 7. Rukoväť; 8. 9. Prvá teleskopická doska; 9. Druhá teleskopická doska; 10. Nosný hriadeľ; 11. Korčuliarske koliesko; 12. Pevná rukoväť.)
Vlastnosti & výhody flexibilného gravitačného dopravníka
1. za prvé, tento prenosný dopravník zaberá len malú plochu. okrem, môže sa voľne rozširovať. Pomer “rozšírená dĺžka” do “skrátená dĺžka” je asi 2,5 až 3 krát.
2. za druhé, Smer ohybného dopravníka sa dá ľahko zmeniť. navyše, môže flexibilne meniť smer dopravy. 180° alebo 360 ° je dosiahnuteľný.
3. Po tretie, existujú rôzne dopravné nosiče. Môžu to byť nielen valčeky, ale aj kolieska na korčule.
4. Nízke náklady, jednoduchá štruktúra, pohodlná údržba, spoľahlivá prevádzka a silná prepravná kapacita.
5. Použite teleskopickú platňu s hrúbkou 2,5 mm. ďalej, existuje povrchová čierna elektroforéza. Je teda spoľahlivý a odolný.
6. Jeden koniec rozťahovacieho prenosného dopravníka je vybavený rukoväťou. teda, je to vhodné na tlačenie, ťahanie a presúvanie. navyše, môže alao pôsobiť ako blokovacie zariadenie, aby sa zabránilo pádu tovaru.
7. Navyše, môže spojiť viacero súprav rozšíriteľných dopravníkov dohromady. Takže to môže tvoriť veľmi dlhú dopravnú linku.
8. Koliesko sa dá ľahko presúvať. okrem, zdvíhacie zariadenie môže flexibilne nastaviť výšku. A flexibilný dopravník môže dosiahnuť rovný, zakrivený, a svahové operácie.
9. Teleskopický prenosný dopravník je možné prepojiť s inými dopravnými zariadeniami. ďalej, môžete ho presunúť na iné vykladacie plošiny. V skratke, má vysokú flexibilitu.
10. Ušetrite čas nakladania a vykladania
Vezmite si ako príklad vykladanie. Podľa tradičného procesu vykladania, pracovníci sú povinní vyložiť tovar z kamiónu. A potom ich položte na dopravné linky. Alebo viacerí pracovníci ruka v ruke s dopravníkmi.
Ale po použití prenosného flexibilného dopravníka, pracovníci môžu ľahko umiestniť tovar na dopravník. Takže výrazne šetrí čas strávený nakladaním a vykladaním.
11. konečne, môžeme prispôsobiť flexibilný dopravník podľa špecifických požiadaviek. Napríklad, môžete nám povedať svoje veľkosti a nosnosť. Potom ho môžeme vyrobiť.
Napríklad, nákladné auto obsahuje 4000 kusov tovaru. Potrebuje to 4 ľudí, aby vyložili náklad na 6 ~ 8 hodín. Každý pracovník stojí $32 za deň. potom 4 ľudia budú stáť $128 juan. Na jeden mesiac, bude to $3840.
Ak použijete roztiahnuteľný flexibilný dopravník, bude to len potrebovať 2 ľudí. Čas vykládky je možné skrátiť na 2 ~ 3 hodiny. Odmena pre dvoch pracovníkov je len $50. Ak mesiac, je to len $1500.
Potom si môžete kúpiť ohybný dopravník za mesačný poplatok za vykládku. navyše, prenosný dopravník môže byť používaný mnoho rokov.
Princíp činnosti flexibilného roztiahnuteľného dopravníka
za prvé, dopravná vzdialenosť tradičných dopravníkov je vo všeobecnosti pevná. To znamená, tento druh dopravníka môže prepravovať materiály iba v pevnej vzdialenosti alebo v malom rozsahu premenlivej vzdialenosti. Avšak, keď sa vzdialenosť prepravovaných materiálov stále zväčšuje, môže pokračovať v preprave. V tomto čase, musí používať flexibilný prenosný dopravník.
Ako flexibilný dopravník rozširuje dĺžku? Nastavuje dĺžku cez teleskopickú platňu. V rovnaký čas, dosahuje otáčanie cez rôzne predĺžené vzdialenosti vnútorných a vonkajších teleskopických dosiek. okrem, flexibilný prenosný dopravník môže normálne fungovať počas procesu teleskopického a sústruženia.
Konkrétny proces je nasledovný: za prvé, nainštalujte viacero sád teleskopických paliet na stojan priečne. za druhé, nainštalujte prechodové koleso na priesečník teleskopických dosiek. Potom naň nainštalujte prevodový remeň. Navyše, nainštalujte valčeky a pohyblivé hriadele na horné a spodné vrcholy každej skupiny teleskopických dosiek. V rovnaký čas, nainštalujte zariadenie na prenos energie medzi každé dva valce. konečne, motor prenáša výkon na dvojdrážkové prechodové koleso cez remeňové koleso. Potom sa prenáša na valec prechodovým kolesom cez prevodový remeň. konečne, bubon beží. V rovnaký čas, prostredníctvom interakčnej sily medzi valcom a prepravovaným tovarom, vedie a tlačí tovar do pohybu. Tým sa dokončí celá prepravná akcia.
Ako prispôsobiť flexibilný prenosný dopravník
Počas procesu denného triedenia a nakladania a vykladania tovaru, často sa stretávame s aplikačnými scénami objektov s menšou spodnou plochou alebo veľkými oblúkovými krivkami. V tomto čase, najvhodnejšie je použiť nepoháňaný korčuliarsky dopravník. V porovnaní s oceľovými korčuľovými kolieskami, rozbehový moment plastových koliesok korčúľ je menší. teda, ak je hmotnosť predmetu nízka a spodný materiál nie je odolný proti opotrebovaniu, je lepšie použiť plastový flexibilný korčuliarsky dopravník. Práve naopak, ak je predmet ťažší, je lepšie použiť oceľový rozťahovací dopravník na korčule.
Kolesový dopravník je zvyčajne bez pohonu. Ale pre flexibilný valčekový dopravník, môže si vybrať motorizovaný typ. Navyše, rozšíriteľný valčekový dopravník nesie dôležitú váhu. navyše, na výber sú valčeky rôznych špecifikácií a materiálov. Samozrejme, prenosný ohybný dopravník je vo všeobecnosti vhodný len na prepravu tovaru s rovným spodným povrchom. Ak je dno mäkké, je lepšie použiť dopravný pás.
Proces prispôsobenia prenosného dopravníka
1. za prvé, musí sa rozhodnúť vybrať si korčuliarsky dopravník alebo skladací valčekový dopravník. Navyše, ak zvolíte flex valčekový dopravník, treba si vybrať “napájaný” alebo “bez napájania”.
2. za druhé, potrebuje poznať základné veľkosti flexibilného rozťahovacieho dopravníka, ako napr “rozšírená dĺžka”, šírka a výška. Výška je zvyčajne nastaviteľná. Čo je najdôležitejšie, cena závisí od “rozšírená dĺžka”.
3. Po tretie, potrebuje poznať aplikáciu a hmotnosť výroby. Takže nám to môže pomôcť potvrdiť materiál. Existujú špeciálne požiadavky na pracovné prostredie? (ako napr: vlhkosť, vysoká teplota, vplyvu chemikálií, atď.)?
4. konečne, pls, povedzte nám, či existujú špeciálne požiadavky. Napríklad, môžeme pridať bočnú lištu na flexibilný dopravník. Navyše, môže tiež pridať snímač na prenosný ohybný dopravník. Napríklad, keď je položka prepravovaná na koniec dopravníka, snímač deteguje predmet. V tomto čase, dopravník sa zastaví. Keď sú veci odvezené, dopravník pokračuje v chode.
Prípadová prehliadka & návrh riešenia
Nasleduje príklad prepravy cigariet v tabakovom priemysle. A zákazník nakúpil 5 súpravy flexibilného poháňaného valčekového dopravníka. Veľkosť udiarne sa nastavuje podľa 585(L)*460(H)*255(W). Navyše, hmotnosť každej cigarety je 17,5 kg/kus. Celková dĺžka flex valčekového dopravníka je 5000 mm. Skladá sa to z 3 Jednotky. V rovnaký čas, Maximálna nosnosť jednej jednotky je 55 kg. Navyše, zložená dĺžka prenosného dopravníka je 1700 mm. Predĺžená dĺžka je 5000 mm. Počas práce, dĺžka je nastaviteľná od 1700 do 5000 mm podľa želania.
Konštrukcia poháňaného flex dopravníka
žiadny. |
Názov dielov |
Poznámky |
1 |
Valčeková konzola |
Zváranie profilu |
2 |
Nosná doska valčeka |
2.5zliatinová raziaca doska hrúbky mm, povrchová úprava elektroforézou |
3 |
Kolieska(3 palcov) |
Outsourcing štandardných dielov |
4 |
Valček |
φ38 mm O-drážkový pozinkovaný valček |
5 |
O-pás |
PU kruhový hnací remeň |
6 |
Vodiace koleso |
Voliteľné podľa požiadaviek užívateľa |
7 |
Motor |
400W motor s reguláciou otáčok |
8 |
Prevodový hriadeľ |
45# alebo nerezovej ocele |
9 |
O-remenica |
Outsourcing štandardných dielov |
10 |
Nosný hriadeľ |
45# alebo nerezovej ocele |
Príslušenstvo predstavenie poháňaného flex dopravníka
za prvé, valčeková konzola je konečným prvkom podporujúcim silu poháňaného flexibilného dopravníka. Výber je založený najmä na špecifikáciách hmotnosti a veľkosti prepravovaných predmetov. Navyše, je zvarený pravouhlými rúrkami. Materiál využíva povrchovú úpravu striekaním Q235. Alebo použite leštený nerezový povrch.
za druhé, nosná doska prenosného dopravníka je vyrobená z plechových dielov. Materiál je Q235. konečne, podrobuje sa povrchovej úprave elektroforézou. Môže teda zvýšiť odolnosť proti korózii a pevnosť expandovateľného dopravníka.
Po tretie, kolieska používajú 3-palcové odolné tiché kolesá. Jednotná nosnosť nie je menšia ako 350 kg. okrem, je to s brzdami. teda, výsuvný valčekový dopravník je pohyblivý. Navyše brzdy môžu zvýšiť jeho bezpečnosť.
Hneď potom, ide o typy valčekov. Existuje mnoho druhov materiálov valčekov, ako je uhlíková oceľ pozinkovaná, 201 nehrdzavejúca oceľ, 304 nehrdzavejúca oceľ, PVC valec a tak ďalej. Vo flexibilnom valčekovom dopravníku, zvyčajne používa tri typy, ako sú valce bez pohonu, O-pásové valčeky a klinové remeňové valčeky.
A potom o častiach prevodovky, existujú synchrónne remene, rebrované pásy, reťaze, O-pásy a iné spôsoby prenosu. Napríklad, v tabakovom priemysle, hmotnosť cigaretovej škatuľky nie je veľká, takže môže použiť O-pás ako prevodovú časť. PU okrúhly O-pás má extrémne vysokú pevnosť v ťahu a v ťahu. navyše, O-pás je vhodný do vlhkého a prašného prostredia. Navyše, je tiež odolný voči mastnote a chemikáliám.
potom, o motore s prevodovkou: použite motor s prevodovkou známej značky, 220V 50 Hz. Hlučnosť nie je väčšia ako 50 dB. A rotácia je stabilná a spoľahlivá. Navyše, má ochranu proti preťaženiu a funkcie s nastaviteľnou frekvenciou.
Inštalácia a ladenie
Inštalácia prenosného dopravníka
Najprv skontrolujte, či je obal kompletný. Ak dôjde k poškodeniu, prosím, poskytnite spätnú väzbu včas. Flexibilný dopravník sa ľahko inštaluje. A tiež môže ľahko dosiahnuť teleskopickú dĺžku. Okrem toho môžete celý stroj kedykoľvek presunúť. Navyše, po dokončení prepravy môže zložiť ohybný dopravník. Šetrí teda úložný priestor. Je veľmi pohodlné presunúť stroj, keď je potrebné zmeniť miesto práce. Stačí uvoľniť brzdu a zatlačiť na pracovné miesto.
Skúšobná prevádzka flex dopravníka
za prvé, musí zabezpečiť, aby sa nepoškodil pružný gravitačný dopravník. Pred spustením, skontrolujte, či je napätie 220V 50Hz (380V 50 Hz). Odchýlka nesmie byť väčšia ako 5%. V rovnaký čas, skontrolujte, či je zapojenie dopravníka správne. Na prvý štart, čas by nemal prekročiť 1 minútu, a potom zastaviť. Skontrolujte všetky diely, či nie sú poškodené. Ak nedôjde k poruche, potom spustite druhú operáciu. A trvanie je 5 minúty. V rovnaký čas, sledujte, či nedošlo k nejakej abnormalite. konečne, tretí prevádzkový čas prenosného dopravníka nie je kratší ako 30 minúty. V rovnaký čas, skontrolujte, či nie je zariadenie poškodené. Ak nie, vstúpiť do fázy záťažovej skúšobnej prevádzky.
potom, spustiť flexibilný rozťahovací dopravník bez zaťaženia. Po operácii je stabilný, môže začať bežná preprava. Najprv vykonajte experiment pri jednej tretine bežnej prepravnej účinnosti. Sledujte, či nie sú poškodené časti motora a dopravníka. potom, spustiť normálny experiment efektívnosti dopravy. V rovnaký čas, sledujte, či je motor, dopravný pás, valec a ostatné časti sú poškodené. konečne, otestujte prenosný dopravník podľa maximálneho prepravného objemu.
Po dokončení testu podľa vyššie uvedených krokov, môžete zadať výrobu. Po jednom dni bežnej prevádzky flex dopravníka, potom je skúšobná prevádzka produktu ukončená.
Rozšíriteľná údržba dopravníka
Oprava prenosného dopravníka
Flexibilný dopravník má nasledujúce opotrebiteľné časti, ako je motor, Pásy v tvare O, kolieska a kolieska korčúľ, atď. Rôzne časti majú rôzne úrovne údržby. Motor: Neprofesionálom nie je dovolené rozoberať. Ak je nejaká chyba, kontaktujte našu spoločnosť kvôli oprave a výmene. Tramisový pás v tvare O: nie je ľahké to opraviť. pokračujúca prevádzka spôsobí ďalšie poškodenie vedier, okamžite ho vymeňte. Valček: keď rotácia nie je pružná a hluk je hlasný, prosím vymeňte ložisko. Ak je zdeformovaný alebo prasknutý, okamžite ho vymeňte. konečne, ak korčule na kolieskach je poškodený, okamžite ho vymeňte.
Údržba ohybného dopravníka
Je potrebné pravidelne mazať ložiská a pohyblivé časti flexibilného dopravníkového systému. Namažte raz za mesiac. Pre poháňaný flex valčekový dopravník, Pásy v tvare O sú najnáchylnejšie na nosenie pri práci. teda, pri pridávaní mazacieho oleja, dávajte pozor, aby vám olej nekvapkal na prevodový remeň. Aby sa predišlo skĺznutiu a strate rotácie alebo predčasnému poškodeniu pásu.
V rovnaký čas, medzi pracovnými časťami poháňaného flexibilného valčekového dopravníka, prevodový motor je dôležitou súčasťou. Je prísne zakázané prevádzkovať motor prevodovky bez oleja. A po prvom 300 Hodiny operácie, mal by vyčistiť vnútro stroja a nahradiť novým olejom. Potom, meniť olej každý 2500 hodiny práce. teda, je potrebné venovať zvýšenú pozornosť údržbe elektrického prenosného valčekového dopravníka.
Použite bezpečnostné opatrenia flexibilného dopravníkového systému
1. za prvé, vyberte si teleskopický valčekový dopravník alebo korčuliarsky dopravník s vhodnou šírkou.
2. za druhé, skontrolujte, či nie je roztiahnuteľný dopravník abnormálny. Po potvrdení, že je to normálne, nastavte teleskopický dopravník na vhodnú dĺžku a vhodnú dopravnú trasu.
3. Potom po potvrdení, že prepravný výkon je normálny, môžete začať prenášať, nakladanie a vykladanie tovaru.
4. Keď ohybný dopravník korčuľového kolieska prepravuje tovar, na druhom konci dopravníka musí byť niekto, kto zachytí tovar.
5. Po preprave tovaru, skontrolujte, či sa na dopravníku nenachádza iný materiál, a potom zložte výsuvný dopravník.
6. Pri zmršťovaní korčuľového valčekového dopravníka, najprv otvorte brzdu. Potom je pohodlné pracovať.
7. Po zložení flexibilný gravitačný dopravník, umiestnite ho do náhradného priestoru.
8. Nemôže prepraviť tovar presahujúci navrhovanú hmotnosť a objem. Navyše, nehádžte tovar na dopravnú plochu. Vyhnite sa nepravidelným operáciám, ktoré spôsobujú poškodenie prenosného dopravníka a ovplyvňujú prepravu a výrobu.
9. Pravidelne kontrolujte upevňovacie prvky a neuvoľňujte časti. V rovnaký čas, skontrolujte, či nie sú poškodené časti dopravníka, alebo či tam nie sú ostré rohy, ktoré poškodia tovar.
10. Skontrolujte výšku oporných nôh. Ak je to nevyhnutné, nastavte výšku tak, aby boli kolieska v kontakte so zemou. Môže teda zabezpečiť, aby bol dopravný povrch stabilný a tovar sa mohol normálne pohybovať.
11. Keď potrebuje natiahnuť teleskopický prenosný dopravník do oblúka, pri ohýbaní by sa mal natiahnuť. Nikdy sa už neohýbajte, keď dosiahne svoj limit.
Ďalšie preventívne opatrenia:
12. Pri rozťahovaní alebo skladaní prenosný rozťahovací dopravník, dávajte pozor na poranenie rúk, oblečenie a iné veci. Operátori s dlhými vlasmi by mali byť zrolované. V rovnaký čas, potrebuje opraviť plávajúce rohy oblečenia, aby sa zabránilo zachyteniu ohybným dopravníkom a nespôsobeniu zranenia osôb.
13. Pred zatvorením alebo premiestnením rozťahovacieho flexibilného dopravníka, uistite sa, že brzda kolieska brzdy bola uvoľnená. Pri presúvaní prenosného dopravníka, dočasne použite dorazovú páku ako rukoväť.
14. Potrebuje včas vymeniť poškodené časti a komponenty výsuvného dopravníka.
15. Dopravník nepoužívajte dlhší čas v blízkosti mora. Pretože morská voda môže ľahko korodovať dopravník.
FAQ
Q1: Aký je pomer expanzie?
A1: Expanzný pomer je zvyčajne 3. Ak je roztiahnuteľný flexibilný dopravník 9 metrov dlhé, zložená dĺžka je 3 metrov.
Q2: Aká je šírka a výška teleskopického dopravníka?
A2: Štandardná výška: 45~65cm/ 57~85cm/ 75~110cm/ 95~160cm/ 130~200cm;
Štandardná šírka: 500mm/ 600 mm/ 800 cm;
Výšku aj šírku je možné prispôsobiť podľa špecifických požiadaviek.
Q3: Aká je nosnosť prenosného flex dopravníka?
A3: Nosnosť kolesového dopravníka korčúľ je všeobecne 80 kg/m. A nosnosť rozťahovacieho valčekového dopravníka je 150 kg/m. Čím menší je rozstup, tým väčšia je nosnosť.
Q4: Ako dlho je záručná doba prenosného dopravníka?
A4: Záručná doba je jeden rok.
Q5: Koľko valčekov má valčekový dopravník?
A5: všeobecne, má flexibilný valčekový dopravník 10 valčeky.
Q6: Dá sa teleskopický valčekový dopravník použiť na nakladanie?
A6: Áno. Najlepšie je použiť flexibilný poháňaný valčekový dopravník.