ספסל עבודה מסוע להרכבת חגורות מותאמות אישית למכשירי חשמל לבית
תיאור
הכנסת קו הרכבה המסוע
כידוע, הטבלה של קו הייצור של המסוע מורכבת מקו מסוע וחגורה. לכן, מסוע החגורה מנגן בעיקר את פונקציית השינוע במהלך תהליך הייצור. בנוסף, שולחן העבודה משמש כפלטפורמה להפעלת הרכבה. אז שולחן פס הרכבה משלב בין שתי הפונקציות של העברה והרכבה יחדיו. לכן, קו ייצור מסוע הוא ציוד ייצור חיוני בתעשיות רבות. במיוחד בתעשיית האלקטרוניקה, זה הכרחי יותר. מכיוון שלציוד יש תכונות אנטי סטטיות טובות, זה יכול לעמוד בדרישות להגנה אלקטרוסטטית של מוצרים אלקטרוניים במהלך העיבוד. בנוסף לתעשיית האלקטרוניקה, יש לו גם יישום רחב בתחומים אחרים כגון מכשירי חשמל ביתיים, מזון, לד, ואופנועים, וכו.
פס הייצור של המסוע הוא ציוד פס יעיל. בנוסף, על פי סביבת היישום, ישנם בעיקר שלושה סוגים של שולחנות פס ייצור. לדוגמה, מסוע ספסל חד צדדי, מסוע מסוג ספסל צד כפול ומסוע שולחן עבודה עצמאי כפול צד. ביניהם, עקרון תכנון המבנה של שולחן העבודה של פס הרכבה דו צדדי הוא כדלקמן: אמצע הציוד הוא קו המסוע. ספסלי עבודה באותו אורך נמצאים משני צידי קו המסוע. הצוותים עובדים בשני צידי הרכבת ואריזת מוצרים.
מִפרָט & מבנה שולחן פס הרכבה
1. ישנם מספר סוגים של שולחן פס הרכבה, כמו שולחן עבודה עצמאי כפול צדדי, שולחן עבודה בצד יחיד, ושולחן עבודה ספסל צדדי כפול. בנוסף, יש גם מסוע פס הרכבה עגול ו בצורת U. כמובן, ההתאמה האישית מקובלת על פי צרכי הלקוח.
2. מצב הנהיגה של פס הרכבה ידני הוא מצב העברה מונע.
3. הרוחב הרגיל של המסוע הוא 20 ～ 2000 מ"מ.
4. חומרים של המסוע: חגורת גומי, חגורת PVC, חגורת בד, חגורת אוכל, וכו.
5. סוגי המסועים כוללים מסוע מסודר, חגורות קיר, חגורות שטוחות וחגורות החלקה .6. גודל שולחן העבודה נקבע על ידי המשתמש. המקובל הוא לוח עץ בעובי 18 מ"מ.
7. ישנן אפשרויות רבות למשטח העבודה, כגון לוח חסין אש, גומי רגיל, גומי אנטי סטטי, גומי חסין שמן, גומי עמיד בטמפרטורה גבוהה.
מפרטים אחרים של פס הרכבה ידני להלן:
8. התושבת של קו ההרכבה של המסוע: פלדת אל - חלד, פרופיל אלומיניום, פלדת פחמן צבועה, צינור ברזל מרובע צבוע, וכו.
9. מהירות השינוע היא בדרך כלל 0.1 ～ 10M / min. כמובן, זה יכול לבחור ויסות מהירות או מהירות קבועה בהתאם לצרכי המשתמש.
10. בקרת מהירות כוללת מספר סוגים, כגון בקרת מהירות המרת תדרים, בקרת מהירות אלקטרומגנטית, בקרת מהירות אלקטרונית, בקרת מהירות מכנית, וכו.
המכה היא הדף הטכני לדוגמא של שולחן של 18 ~ 25 מטרים.
מערכת כונן:
1. השתמש במנוע הילוך אופקי של המותג 2HP Toho. יציב ואמין. יתר על כך, ראש פס הייצור עשוי פלדה מרובעת. כך שלא קל לשחרר את המנוע;
2. מְהִירוּת: 0~ 6m / min. 2ויסות מהירות ממיר תדרים של HP. רעש בטוח ונמוך.
3. גלגלת הנהיגה היא 6 אינץ * 400. מצד שני, הגלגלת המונעת היא 3 אינץ * 400.
מבנה גוף הציוד:
1. מפרט הסוגריים הוא 40*40 צינור מרובע מברזל. גובה משטח העבודה: 750± 20 מ"מ.
2. חיבור בורג סטנדרטי, כך שלא ייגרם נזק בעת פירוק פעמים רבות. לכן, זה נוח לפרק ולהרכיב. וזה יציב ולא מעוות;
3. חומר מעקה ההנחיה של מסוע פס הייצור הוא פרופיל אלומיניום. הוא מורכב על ידי 40*60 צינור מרובע מאלומיניום. כך שלא קל לזהם מוצרים אלקטרוניים.
4. השתמש בחגורת תחבורה PVC הולנדית δ2 * 400. חיבור חלק, אז זה חזק ועמיד. בנוסף, שולחן העבודה מאמץ גומי אנטי סטטי.
5. החלק התחתון של המסוע נתמך על ידי משטחים מגולוונים. יתר על כך, יש φ25 * 400 תומך רולר מגולוון למטר. כדי לוודא שהוא לא מעוות. באותו הזמן, התחבורה יציבה.
6. הרכיבו את מערכת אספקת החשמל באמצעות שוקת חוט מגולוונת וכבל חשמל 4mm2. בנוסף, כל תחנה מצוידת בשקע ארוך עם מספר חורים. 1מחשב לכל 1 מטר.
7. מפרט שולחן עבודה ארוך: 350רוחב מ"מ. חומר שולחן השולחן הוא לוח עץ בצפיפות עובי 18 מ"מ. נוסף, המשטח מודבק בגומי ירוק אנטי סטטי. שולי בצורת T.
8. מדף הספרים המדריך אומנות מאמץ חומר אלומיניום בצורת H. בכל ערכה מותקנת סט של ערכות כרטיסי הפעלה A4.
9. התקן שני חומרי אלומיניום מיוחדים בחלקו העליון של מחזיק המנורה.
10. התאורה מאמצת צינור LED יחיד T5 18W עם כיסוי (עם מתג עצמאי). צינורות הלד מפוזרים משני צידי שולחן המסוע לחגורות ההרכבה.
תכונות של קו הרכבה ידני
2. מסוע פס הרכבה פועל באופן סינכרוני עם פס הייצור. באותו הזמן, זה יכול גם להשיג תפנית של מוצרים.
3. השתמש בחגורה כמוביל להעברה. כך שהוא יכול לממש את השינוע היציב של מוצרים עם רעש נמוך.
4. פס הרכבה מסוע יכול להעביר מוצרים למרחק רב.
5. שולחן העבודה מאמץ את פעולת פס ההרכבה, כך שזה יכול לשפר מאוד את יעילות הייצור.
6. שולחן העבודה יכול להיות עצמאי, מְשׁוּלָב, וקל להתאמה. באותו הזמן, שולחן פס הרכבה ידני יכול להיות מתוכנן באופן חופשי והורכב בהתאם לצרכי הפעולה.
7. כאשר משטח העבודה מאמץ גומי אנטי סטטי, זה יכול להפחית חשמל סטטי שנוצר במהלך חיכוך. כך שהוא יכול למנוע מהצטברות חשמל סטטי להשפיע על העבודה.
8. זה יכול לעשות שימוש חוזר בחומר. בדרך כלל, מערכת המסוע לפסי הרכבה משתמשת בפרופיל אלומיניום כמסגרת. כידוע, ניתן לעשות שימוש חוזר בפרופיל האלומיניום. זה חוסך עלויות ייצור וידידותי לסביבה.
בחירת קו ייצור מסוע
ראשית כל, זה צריך לאשר את סוג וגדלים של מסוע פס ההרכבה בהתאם למצב הייצור. קבע לבחור קו הרכבה ישר או עגול או בצורת U. לדוגמה, הגודל הרגיל של א 20 מטר שולחן פס כפול צדדי הוא 20 מטר (אורך)*1.18M (רוֹחַב)*1.95M (גוֹבַה). ביניהם, גובה שולחן העבודה הוא 750 מ"מ.
שנית, חשוב, להבין את ההרכב של כל חלק בעת רכישת מסוע פס הרכבה:
1. מערכת כוח של פס ייצור ידני:
חלק הכוח של פס הייצור כולל בעיקר את החלקים הבאים, כגון מנועים, ממירי תדרים, וכו. לגבי המנוע, זה בעיקר על הכוח. עלינו לאשר את המנוע על פי הפרמטרים הבאים, כגון אורך פס הייצור, רוחב המסוע, ואת המשקל והגודל של החומר. תיבת הילוכים ידנית וממיר תדרים הם אפשרויות האביזר בעת רכישת פס הרכבה. אתה יכול לבחור אחד מהשניים. בנסיבות רגילות, פס הייצור למטה 15 מטר בדרך כלל מאמץ את מנוע ויסות המהירות כדי לשלוט על המהירות. כי זה פשוט ונוח.
2. מִסגֶרֶת & חלקי חומר של מערכות מסוע בקו ייצור:
המרכיבים העיקריים של פס הרכבה אלקטרוניקה הם כדלקמן: מסילות מדריך, סוֹגְרַיִם, גלילים, מסוע, כוסות רגליים, לוח תמיכה, וכו. המסגרת הראשית יכולה להיות עשויה מפרופיל אלומיניום (יפה ויקר) או צינור ברזל מרובע צבוע (זוֹל). ביניהם, לוח התמיכה הוא אביזר אופציונלי. אך פריטים אחרים הם כל האביזרים הנחוצים למערכות מסוע לפסי הרכבה. המפרט והכמות נקבעים על פי אורך הציוד.
ההבדל הגדול ביותר בקו ההרכבה של המסוע הוא החומר. החומר יקבע במידה רבה את מחיר מכלול הציוד. לכן, עליך לשקול באופן מלא את היישום שלך בעת רכישת פס הרכבה. חומרי המסגרת הנפוצים הם פלדת פחמן, פרופיל אלומיניום, פלדת אל - חלד, וכו. המחיר הוא הנמוך ביותר עבור פלדת פחמן והגבוה ביותר עבור נירוסטה. בנוסף, המסוע הוא בדרך כלל מסוע אנטי סטטי PVC ירוק בעובי 2 מ"מ או 3 מ"מ.
אביזרים אחרים זמינים, כגון אורות, לוחות תפעול, שקעים, צינורות פליטה, מאווררים חשמליים, וכו.
כיצד להתקין מערכת מסוע הרכבה
מאז קו ההרכבה של המסוע הוא בדרך כלל ארוך, בדרך כלל אנו שולחים ללקוחות ציוד לא מורכב. (כמובן, לפני המשלוח, אנו מתקינים ונבדוק זאת היטב במפעל שלנו. ואז שלח את הסרטון ללקוח. סוף כל סוף, אנו מפרקים את שולחן פס ההרכבה לחבילה). אז זה צריך לדעת להתקין את קו ההרכבה של המסוע.
1. התקן את מסוע החגורה
ראשית, לקבוע את מיקום ההתקנה של מסוע החגורה. מקם את חלקי החגורה ומסגרת. ואז מקם את מסגרת ההרכבה של המנוע. הַבָּא, שחרר את ברגי בית המסבים של גלגל הכונן. ואז משוך קצה אחד של הגלגלת והכניס את החגורה לגלגל הכונן.
מקם את הרגליים התומכות. ואז השתמש בברגים כדי לתקן את הפרופיל על הרגליים. אחרי ההתקנה, מקבע את שוקת כבל השקע על הקורה הצולבת מעל הרגליים. ואז התקן את גלילי התמיכה על הרגליים. מיד אחר כך, העבירו את המסוע מתחת לגלילים ולבסוף הניחו אותו על גלילי התמיכה. סוף כל סוף, התקן את הגלגלת המונעת מאחור.
להלן צעדים נוספים:
2. תקן את מעמד האורות של מסוע פס הייצור
ראשון, הנח את מנורת המנורה על הרגליים המתאימות. ואז התקן ותקן. סוף כל סוף, התקן את האהיל על מעמד המנורה.
3. תקן את לוח המחוונים או את שולחן החומר של קו ההרכבה של המסוע
ראשית, לקבוע את מיקום לוח המחוונים על פי דרישות הלקוח. בדומה לכך, תתקן את ה 20*40 פרופיל בחלק הפנימי של המנורה. לאחר תיקון, התקן את הלוח.
4. תקנו את ספסלי העבודה משני צידי מסוע פס ההרכבה
ראשית כל, מקבע את החצובה המוכנה על הרגליים. (פתק: בעת תיקון, זכרו לשריין מקום ללוח ולגומי). ואז לתקן את 20*40 פרופיל על החצובה. בזמן הזה, הפרופילים צריכים להיות באותה רמה. סוף כל סוף, הניחו את לוחות העץ והדביקו את הגומי האנטי סטטי.
5. תקן את קרטון התפעול ואת צינור הפליטה
6. בסוף, לבדוק את קו ההרכבה של המסוע
חבר את כבלי החשמל ואת כבלי התקע של ההתקן. הפעל את המתג, ואז ניפוי באגים על פעולת החגורה. אם מצא כי החגורה נגמרת, עצור מיד. ניפוי באגים עד שהחגורה תהיה רחבה כמו מסילת המנחה משני הצדדים.
הוראות שימוש בקו הרכבה של מסועים
לפני הפעלת קו ההרכבה של המסוע, ראשית עלינו לאשר אם הציוד נמצא במצב בטוח ושלם. ואז בדוק אם ההבדל בין מתח אספקת החשמל למתח מדורג הציוד עולה על ± 5%. אחרי כל אלה נבדקים, בצע את הפעולות הבאות:
1. הפעל את מתג ההפעלה הראשי. בדוק אם ספק הכוח של המכשיר תקין. ואז אשר אם נורית חיווי הכוח דולקת. אם זה לא נורמלי, בדוק איפה הבעיה. רק כאשר זה תקין, תוכלו להמשיך לשלב הבא.
2. הפעל את מתג ההפעלה של כל מעגל. בדוק האם זה תקין.
3. לאחר שני הצעדים הנ"ל תקינים, הפעל את הציוד החשמלי ברצף בהתאם לזרימת התהליך. לאחר שהציוד החשמלי הקודם מתחיל כרגיל (בזמן הזה, המנוע או ציוד אחר הגיעו למהירות הרגילה ולמצב הרגיל), ואז התחל ציוד חשמלי הבא.
4. במהלך הפעלת מסוע פס הייצור, עליו להקפיד על יכולת העיצוב של פס הייצור.
5. בנוסף, היזהר שלא לגעת בחלק הנע של פס הייצור הידני. אסור לאנשי מקצוע לגעת ברכיבים חשמליים, כפתורי שליטה, וכו.
6. במהלך הפעלת פס הייצור, אל תנתק את השלב במורד הזרם של המהפך. אלא אם כן הדבר נדרש לצורך תחזוקה, המהפך עלול להיפגע. התחזוקה חייבת להתבצע עם הפסקת פעולת המרת התדרים כדי להבטיח בטיחות.
7. לאחר פס הרכבה של המסוע, לחץ על כפתור העצירה. זה יכול לנתק את אספקת החשמל הראשית רק לאחר שהמערכת נעצרת לחלוטין. אז חייו של קו ההרכבה הידני יהיו ארוכים יותר.
פתרון בעיות לספסל עבודה של פס הרכבה
בעת התקנה ושימוש בקו ההרכבה האלקטרוניקה, זה בדרך כלל נתקל בשתי הבעיות הבאות.
מסוע מחליק
ישנן סיבות רבות להחלקת המסוע של פס הייצור המסוע בפעולה. הסיבות הנפוצות הן כדלקמן:
1. המתח הראשוני קטן מדי. מתח לא מספיק במסוע היוצא מהגלגלת גורם למסוע להחליק. מצב זה מתרחש בדרך כלל בעת ההפעלה;
2. החיכוך בין גלגלת ההנעה למסוע אינו מספיק. הסיבה היא בעיקר שיש מים על המסוע או שהסביבה לחה.
3. מיסב הגלגלים האחורי פגום ואינו מסתובב. או שמסבי הגלילים העליונים והתחתונים ניזוקים יותר מדי. זה יגביר את ההתנגדות ויגרום להחלקה.
4. מהירות הפעלה מהירה מדי עלולה לגרום גם להחלקה. בזמן הזה, אתה יכול להתחיל לאט. אם השתמשו במנוע כלוב הסנאי, זה יכול להתחיל אחרי ריצה פעמיים. זה יכול גם להתגבר ביעילות על תופעת ההחלקה.
5. העומס של המסוע גדול מדי. זה גם גורם להחלקת חגורה כאשר עומס החגורה עולה על קיבולת המנוע. היתרון של החלקה בשלב זה הוא הגנה על המנוע. אחרת, המנוע יישרף לאחר זמן רב. אבל להפעלה, זו תאונת החלקה.
סטיית מסוע
סטיית מסוע היא אחת התקלות הנפוצות ביותר כאשר קו ההרכבה של המסוע פועל. ישנן סיבות רבות לסטייה. הסיבות העיקריות הן דיוק התקנה נמוך ותחזוקה יומיומית לקויה.
במהלך תהליך ההתקנה, הגלילים השונים צריכים להיות באותו קו האמצע ככל האפשר. והם צריכים להיות מקבילים זה לזה. בדרך זו המסוע לא יברח מהמסילה.
ביקורות
אין ביקורות עדיין.