Προσαρμοσμένη ζώνη συναρμολόγησης γραμμή εργασίας πάγκο εργασίας για οικιακές συσκευές ηλεκτρονικών
Περιγραφή
Πίνακας περιεχομένων
- 1. Εισαγωγή της γραμμής συναρμολόγησης μεταφορέων
- 2. Προσδιορισμός & Δομή του πίνακα γραμμής συναρμολόγησης
- 3. Χαρακτηριστικά της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης
- 4. Επιλογή γραμμής παραγωγής ιμάντα μεταφοράς
- 5. Πώς να εγκαταστήσετε συστήματα μεταφοράς συναρμολόγησης
- 6. Οδηγίες χρήσης της γραμμής συναρμολόγησης ιμάντα μεταφοράς
- 7. Αντιμετώπιση προβλημάτων για τον πάγκο εργασίας της γραμμής συναρμολόγησης
- 8. Καθημερινή συντήρηση εξοπλισμού
Εισαγωγή της γραμμής συναρμολόγησης μεταφορέων
Οπως γνωρίζουμε, ο πίνακας γραμμής παραγωγής μεταφορέων αποτελείται από μια γραμμή μεταφοράς ιμάντα και έναν πάγκο εργασίας. Επομένως, ο ιμάντας μεταφοράς παίζει κυρίως τη λειτουργία μεταφοράς κατά τη διαδικασία παραγωγής. Επιπλέον, ο πάγκος εργασίας χρησιμεύει ως πλατφόρμα λειτουργίας συναρμολόγησης. Έτσι, ο πίνακας συναρμολόγησης συνδυάζει τις δύο λειτουργίες της μεταφοράς και της συναρμολόγησης. Επομένως, η γραμμή παραγωγής μεταφορέων είναι απαραίτητος εξοπλισμός παραγωγής σε πολλές βιομηχανίες. Ειδικά στη βιομηχανία ηλεκτρονικών, είναι πιο απαραίτητο. Επειδή ο εξοπλισμός έχει καλές αντιστατικές ιδιότητες, μπορεί να πληροί τις απαιτήσεις για ηλεκτροστατική προστασία ηλεκτρονικών προϊόντων κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Εκτός από τη βιομηχανία ηλεκτρονικών, Έχει επίσης ευρεία εφαρμογή σε άλλους τομείς όπως οι οικιακές συσκευές, τροφή, LED, και μοτοσικλέτες, και τα λοιπά.
Η γραμμή συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς είναι ένας αποτελεσματικός εξοπλισμός γραμμής παραγωγής. Επιπλέον, σύμφωνα με το περιβάλλον εφαρμογής, Υπάρχουν κυρίως τρία είδη πινάκων γραμμών συναρμολόγησης. Για παράδειγμα, μεταφορέας τύπου μονής πλευράς πάγκου, μεταφορέας τύπου διπλού πάγκου και ανεξάρτητος μεταφορέας τύπου τραπεζιού εργασίας. Ανάμεσα τους, η αρχή της δομής του πάγκου εργασίας της γραμμής συναρμολόγησης ζώνης διπλής όψης έχει ως εξής: το μέσο του εξοπλισμού είναι η γραμμή μεταφοράς ιμάντα. Οι πάγκοι του ίδιου μήκους βρίσκονται και στις δύο πλευρές της γραμμής μεταφοράς. Το προσωπικό εργάζεται και στις δύο πλευρές του για τη συναρμολόγηση και συσκευασία προϊόντων.
Προσδιορισμός & Δομή του πίνακα γραμμής συναρμολόγησης
1. Υπάρχουν διάφοροι τύποι πίνακα γραμμών συναρμολόγησης, όπως ανεξάρτητος πάγκος εργασίας διπλής όψης, πάγκος εργασίας μονής πλευράς, και πάγκο εργασίας διπλής όψης. Επιπλέον, Υπάρχουν επίσης κυκλικοί και σχήματος U μεταφορέας. Φυσικά, η προσαρμογή είναι αποδεκτή σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών.
2. Ο τρόπος οδήγησης της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης είναι μηχανοκίνητος τρόπος μεταφοράς.
3. Το συνηθισμένο πλάτος του μεταφορικού ιμάντα είναι 20 ～ 2000 mm.
4. Υλικά του μεταφορικού ιμάντα: λαστιχένια ζώνη, Ζώνη PVC, ζώνη καμβά, ζώνη τροφίμων, και τα λοιπά.
5. Οι τύποι μεταφορικών ιμάντων περιλαμβάνουν διαχωρισμένους ιμάντες μεταφοράς, ζώνες siedwall, επίπεδες ζώνες και αντιολισθητικές ζώνες. Το μέγεθος του πίνακα εργασίας καθορίζεται από τον χρήστη. Η συμβατική ξύλινη σανίδα πάχους 18 mm.
7. Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επιφάνεια εργασίας, όπως πυρίμαχη σανίδα, συνηθισμένο καουτσούκ, αντιστατικό καουτσούκ, λαστιχένιο αδιάβροχο, υψηλής αντοχής καουτσούκ.
Άλλες προδιαγραφές της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης είναι παρακάτω:
8. Το στήριγμα της γραμμής συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς: ανοξείδωτο ατσάλι, προφίλ αλουμινίου, βαμμένο ανθρακούχο χάλυβα, βαμμένο τετράγωνο σίδερο, και τα λοιπά.
9. Η ταχύτητα μεταφοράς είναι γενικά 0,1 ～ 10M / min. Φυσικά, Μπορεί να επιλέξει ρύθμιση ταχύτητας ή σταθερή ταχύτητα ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη.
10. Ο έλεγχος ταχύτητας περιλαμβάνει διάφορους τύπους, όπως έλεγχος ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος ταχύτητας, ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, μηχανικός έλεγχος ταχύτητας, και τα λοιπά.
Το Blow είναι το παράδειγμα τεχνικού φύλλου πίνακα γραμμών συναρμολόγησης 18 ~ 25 μέτρων.
Σύστημα κίνησης:
1. Χρησιμοποιήστε το μονοκόμματο μοτέρ οριζόντιου γραναζιού 2HP Toho. Σταθερό και αξιόπιστο. Εξάλλου, η κεφαλή της γραμμής συναρμολόγησης είναι κατασκευασμένη από τετράγωνο χάλυβα. Έτσι, ο κινητήρας δεν είναι εύκολο να χαλαρώσει;
2. Ταχύτητα: 0~ 6m / λεπτό. 2Ρύθμιση ταχύτητας μετατροπέα συχνότητας HP. Ασφαλές και χαμηλό θόρυβο.
3. Ο κύλινδρος οδήγησης είναι 6 ίντσες * 400. Αφ 'ετέρου, ο κινούμενος κύλινδρος είναι 3 ίντσες * 400.
Δομή σώματος εξοπλισμού:
1. Η προδιαγραφή αγκύλης είναι 40*40 τετράγωνο σωλήνα σιδήρου. Ύψος επιφάνειας εργασίας: 750± 20 mm.
2. Τυπική βίδα σύνδεσης, οπότε δεν θα υπάρξει ζημιά όταν αποσυναρμολογηθεί πολλές φορές. Επομένως, είναι βολικό να αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογείτε. Και είναι σταθερό και δεν παραμορφώνεται;
3. Το υλικό σιδηροτροχιάς του μεταφορέα γραμμής συναρμολόγησης είναι προφίλ αλουμινίου. Συγκεντρώνεται από 40*60 τετράγωνο σωλήνα αλουμινίου. Επομένως, δεν είναι εύκολο να μολυνθούν τα ηλεκτρονικά προϊόντα.
4. Χρησιμοποιήστε πράσινη ολλανδική ζώνη μεταφοράς PVC δ2 * 400. Απρόσκοπτη σύνδεση, είναι ισχυρό και ανθεκτικό. Επιπλέον, ο πάγκος εργασίας υιοθετεί αντιστατικό καουτσούκ.
5. Το κάτω μέρος του μεταφορικού ιμάντα υποστηρίζεται από γαλβανισμένες παλέτες. Εξάλλου, υπάρχει στήριγμα κυλίνδρου φ25 * 400 ανά μέτρο. Για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμορφώνεται. Την ίδια στιγμή, η μεταφορά είναι σταθερή.
6. Συναρμολογήστε το σύστημα τροφοδοσίας με γαλβανισμένο καλώδιο και καλώδιο τροφοδοσίας 4mm2. Επιπλέον, κάθε σταθμός είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη πρίζα με πολλές οπές. 1υπολογιστής ανά 1 μετρητής.
7. Μεγάλη προδιαγραφή πάγκου εργασίας: 350πλάτος mm. Το επιτραπέζιο υλικό είναι πάχους 18 mm από ξύλο. Περαιτέρω, η επιφάνεια επικολλάται με πράσινο αντιστατικό καουτσούκ. Άκρη σε σχήμα Τ.
8. Το ράφι οδηγού χειροτεχνίας υιοθετεί υλικό αλουμινίου σε σχήμα Η. Ένα σετ καρτών λειτουργίας A4 είναι εγκατεστημένο σε κάθε σταθμό.
9. Τοποθετήστε δύο ειδικά υλικά αλουμινίου στο πάνω μέρος της βάσης της λάμπας.
10. Ο φωτισμός υιοθετεί έναν σωλήνα LED T5 18W με κάλυμμα (με ανεξάρτητο διακόπτη). Οι σωλήνες LED διανέμονται και στις δύο πλευρές του τραπεζιού του ιμάντα γραμμής συναρμολόγησης.
Χαρακτηριστικά της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης
2. Ο μεταφορέας γραμμής συναρμολόγησης λειτουργεί ταυτόχρονα με τη γραμμή παραγωγής. Την ίδια στιγμή, μπορεί επίσης να επιτύχει την ανακύκλωση των προϊόντων.
3. Χρησιμοποιήστε τη ζώνη ως φορέα για μεταφορά. Έτσι μπορεί να πραγματοποιήσει τη σταθερή μεταφορά προϊόντων με χαμηλό θόρυβο.
4. Η γραμμή συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς μπορεί να μεταφέρει προϊόντα σε μεγάλη απόσταση.
5. Ο πάγκος εργασίας υιοθετεί τη λειτουργία της γραμμής συναρμολόγησης, έτσι μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα της παραγωγής.
6. Ο πάγκος εργασίας μπορεί να είναι ανεξάρτητος, σε συνδυασμό, και εύκολο να προσαρμοστεί. Την ίδια στιγμή, Ο πίνακας χειροκίνητης συναρμολόγησης μπορεί να σχεδιαστεί και να συναρμολογηθεί ελεύθερα σύμφωνα με τις ανάγκες λειτουργίας.
7. Καθώς η επιφάνεια εργασίας υιοθετεί αντιστατικό καουτσούκ, Μπορεί να μειώσει τον στατικό ηλεκτρισμό που παράγεται κατά την τριβή. Έτσι μπορεί να αποτρέψει τη συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού από το να επηρεάσει την εργασία.
8. Μπορεί να επαναχρησιμοποιήσει το υλικό. Γενικά, το σύστημα μεταφοράς της γραμμής συναρμολόγησης χρησιμοποιεί προφίλ αλουμινίου ως πλαίσιο. Οπως γνωρίζουμε, το προφίλ αλουμινίου μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Εξοικονομεί κόστος παραγωγής και είναι φιλικό προς το περιβάλλον.
Επιλογή γραμμής παραγωγής ιμάντα μεταφοράς
Πρωτα απο ολα, πρέπει να επιβεβαιώσει τον τύπο και τα μεγέθη του μεταφορέα γραμμής συναρμολόγησης ανάλογα με την κατάσταση παραγωγής. Προσδιορίστε να επιλέξετε ευθεία ή κυκλική γραμμή σχήματος U. Για παράδειγμα, το κανονικό μέγεθος ενός 20 Το τραπέζι της γραμμής συναρμολόγησης διπλής όψης είναι 20μ (μήκος)*1.18Μ (πλάτος)*1.95Μ (ύψος). Ανάμεσα τους, το ύψος του πάγκου εργασίας είναι 750 mm.
κατα δευτερον, το σημαντικότερο, κατανοήστε τη σύνθεση κάθε εξαρτήματος κατά την αγορά ενός μεταφορέα ιμάντα γραμμής συναρμολόγησης:
1. Σύστημα ισχύος χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης:
Το τμήμα ισχύος της γραμμής συναρμολόγησης περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέρη, όπως κινητήρες, μετατροπείς συχνότητας, και τα λοιπά. Όσον αφορά τον κινητήρα, αφορά κυρίως τη δύναμη. Πρέπει να επιβεβαιώσουμε τον κινητήρα σύμφωνα με τις παρακάτω παραμέτρους, όπως το μήκος της γραμμής συναρμολόγησης, το πλάτος του μεταφορικού ιμάντα, και το βάρος και το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας. Η χειροκίνητη μετάδοση και ο μετατροπέας συχνότητας είναι οι επιλογές αξεσουάρ κατά την αγορά γραμμής συναρμολόγησης. Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα δύο. Υπό κανονικές συνθήκες, η γραμμή συναρμολόγησης παρακάτω 15 Οι μετρητές υιοθετούν συνήθως τον κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας για τον έλεγχο της ταχύτητας. Επειδή είναι απλό και βολικό.
2. Πλαίσιο & υλικό ανταλλακτικών συστημάτων μεταφοράς γραμμής παραγωγής:
Τα κύρια στοιχεία της γραμμής συναρμολόγησης ηλεκτρονικών έχουν ως εξής: ράγες οδήγησης, αγκύλες, ρολά, μεταφορικές ταινίες, ποτήρια ποδιών, πλάκα στήριξης, και τα λοιπά. Το κύριο πλαίσιο μπορεί να είναι κατασκευασμένο από προφίλ αλουμινίου (όμορφο και ακριβό) ή βαμμένο τετράγωνο σίδερο (φτηνός). Ανάμεσα τους, η πλάκα στήριξης είναι ένα προαιρετικό εξάρτημα. Αλλά άλλα είδη είναι όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ για συστήματα μεταφοράς γραμμής συναρμολόγησης. Οι προδιαγραφές και η ποσότητα καθορίζονται από το μήκος του εξοπλισμού.
Η μεγαλύτερη διαφορά στη γραμμή συναρμολόγησης μεταφορικού ιμάντα είναι το υλικό. Το υλικό θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό την τιμή του συνόλου του εξοπλισμού. Επομένως, πρέπει να λάβετε πλήρως υπόψη τη δική σας εφαρμογή κατά την αγορά μιας γραμμής συναρμολόγησης. Τα κοινά υλικά σκελετού είναι άνθρακας, προφίλ αλουμινίου, ανοξείδωτο ατσάλι, και τα λοιπά. Η τιμή είναι η χαμηλότερη για χάλυβα άνθρακα και η υψηλότερη για ανοξείδωτο χάλυβα. Επιπλέον, ο μεταφορικός ιμάντας είναι γενικά πράσινος αντιστατικός ιμάντας PVC πάχους 2 mm ή 3 mm.
Άλλα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα, όπως φώτα, πίνακες λειτουργίας, πρίζες, σωλήνες εξάτμισης, ηλεκτρικοί ανεμιστήρες, και τα λοιπά.
Τρόπος εγκατάστασης συστήματος μεταφοράς συναρμολόγησης
Δεδομένου ότι η γραμμή συναρμολόγησης μεταφορικού ιμάντα είναι γενικά μεγάλη, συνήθως στέλνουμε μη συναρμολογημένο εξοπλισμό στους πελάτες. (Φυσικά, πριν από την αποστολή, θα το εγκαταστήσουμε και θα το δοκιμάσουμε καλά στο εργοστάσιό μας. Στη συνέχεια, στείλτε το βίντεο στον πελάτη. Τελικά, αποσυναρμολογούμε τον πίνακα γραμμής συναρμολόγησης για πακέτο). Επομένως, πρέπει να ξέρει πώς να εγκαταστήσει τη γραμμή συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς.
1. Τοποθετήστε τον ιμάντα μεταφοράς
Πρώτα, προσδιορίστε τη θέση εγκατάστασης του μεταφορέα ιμάντα γραμμής συναρμολόγησης. Τοποθετήστε τα μέρη του ιμάντα και του πλαισίου στη σειρά. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το πλαίσιο στήριξης του κινητήρα. Επόμενο, χαλαρώστε τις βίδες περιβλήματος ρουλεμάν του κυλίνδρου κίνησης. Στη συνέχεια τραβήξτε το ένα άκρο του κυλίνδρου και τοποθετήστε τον ιμάντα στον κύλινδρο κίνησης.
Τοποθετήστε τα πόδια στήριξης. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε βίδες για να στερεώσετε το προφίλ στα πόδια. Μετά την εγκατάσταση, στερεώστε την υποδοχή καλωδίου υποδοχής στην εγκάρσια δοκό πάνω από τα πόδια. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τους κυλίνδρους στήριξης στα πόδια. Αμέσως μετά, περάστε τον μεταφορικό ιμάντα κάτω από τους κυλίνδρους και τέλος τοποθετήστε τον στους κυλίνδρους στήριξης. Τελικά, τοποθετήστε τον οδηγημένο κύλινδρο στο πίσω μέρος.
Ακολουθούν άλλα βήματα:
2. Στερεώστε τη βάση φώτων του μεταφορέα της γραμμής συναρμολόγησης
Πρώτα, τοποθετήστε τη βάση της λάμπας στα αντίστοιχα πόδια. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε και διορθώστε. Τελικά, εγκαταστήστε τη λάμπα στη βάση της λάμπας.
3. Διορθώστε το ταμπλό ή τον πίνακα υλικών της γραμμής συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς
Πρώτα, προσδιορίστε τη θέση του ταμπλό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Ομοίως, διορθώστε το 20*40 προφίλ στο εσωτερικό της βάσης του λαμπτήρα. Μετά τον καθορισμό, εγκαταστήστε την πλακέτα.
4. Στερεώστε τους πάγκους εργασίας και στις δύο πλευρές του μεταφορέα ιμάντα γραμμής συναρμολόγησης
Πρωτα απο ολα, στερεώστε το έτοιμο τρίποδο στα πόδια. (Σημείωση: Κατά τον καθορισμό, θυμηθείτε να κρατήσετε μια θέση για το ταμπλό και το καουτσούκ). Στη συνέχεια διορθώστε το 20*40 προφίλ στο τρίποδο. Αυτή τη στιγμή, τα προφίλ πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο. Τελικά, απλώστε τις ξύλινες σανίδες και επικολλήστε το αντιστατικό καουτσούκ.
5. Στερεώστε το χαρτόνι λειτουργίας και το σωλήνα εξάτμισης
6. Στο τέλος, ελέγξτε τη γραμμή συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς
Συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας και τα καλώδια σύνδεσης της συσκευής. Ξεκινήστε το διακόπτη, και, στη συνέχεια, εντοπίστε τη λειτουργία του ιμάντα. Εάν διαπιστώσετε ότι η ζώνη τελειώνει, σταματήστε αμέσως. Αποσφαλμάτωση έως ότου ο ιμάντας είναι τόσο φαρδύ όσο ο οδηγός οδηγεί και στις δύο πλευρές.
Οδηγίες χρήσης της γραμμής συναρμολόγησης ιμάντα μεταφοράς
Πριν από τη λειτουργία της γραμμής συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς, Πρέπει πρώτα να επιβεβαιώσουμε εάν ο εξοπλισμός είναι σε ασφαλή και άθικτη κατάσταση. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν η διαφορά μεταξύ της τάσης τροφοδοσίας και της ονομαστικής τάσης του εξοπλισμού υπερβαίνει το ± 5%. Μετά από όλα αυτά ελέγχονται, προχωρήστε ως εξής:
1. Ενεργοποιήστε τον κύριο διακόπτη τροφοδοσίας. Ελέγξτε εάν η τροφοδοσία της συσκευής είναι φυσιολογική. Στη συνέχεια, επιβεβαιώστε εάν η ενδεικτική λυχνία ισχύος είναι αναμμένη. Εάν δεν είναι φυσιολογικό, ελέγξτε για να δείτε πού βρίσκεται το πρόβλημα. Μόνο όταν είναι φυσιολογικό μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
2. Ενεργοποιήστε το διακόπτη λειτουργίας κάθε κυκλώματος. Ελέγξτε αν είναι φυσιολογικό.
3. Μετά τα παραπάνω δύο βήματα είναι φυσιολογικά, εκκινήστε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό στη σειρά σύμφωνα με τη ροή της διαδικασίας. Μετά την έναρξη του προηγούμενου ηλεκτρικού εξοπλισμού κανονικά (αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας ή άλλος εξοπλισμός έχει φτάσει στην κανονική ταχύτητα και την κανονική κατάσταση), μετά ξεκινήστε τον επόμενο ηλεκτρικό εξοπλισμό.
4. Κατά τη λειτουργία του μεταφορέα γραμμής συναρμολόγησης, πρέπει να τηρεί την ικανότητα σχεδιασμού της γραμμής συναρμολόγησης.
5. Επιπλέον, Προσέξτε να μην αγγίξετε το κινούμενο μέρος της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης. Οι μη επαγγελματίες δεν επιτρέπεται να αγγίζουν ηλεκτρικά εξαρτήματα, κουμπιά ελέγχου, και τα λοιπά.
6. Κατά τη λειτουργία της γραμμής συναρμολόγησης, μην αποσυνδέσετε το στάδιο κατάντη του μετατροπέα. Εκτός αν απαιτείται για συντήρηση, ο μετατροπέας μπορεί να έχει υποστεί ζημιά. Η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται όταν διακοπεί η λειτουργία μετατροπής συχνότητας για να διασφαλιστεί η ασφάλεια.
7. Αφού σταματήσει η γραμμή συναρμολόγησης του μεταφορέα, πατήστε το κουμπί διακοπής. Μπορεί να διακόψει την κύρια τροφοδοσία μόνο όταν το σύστημα σταματήσει εντελώς. Έτσι, η διάρκεια ζωής της χειροκίνητης γραμμής συναρμολόγησης είναι μεγαλύτερη.
Αντιμετώπιση προβλημάτων για τον πάγκο εργασίας της γραμμής συναρμολόγησης
Κατά την εγκατάσταση και τη χρήση της γραμμής συναρμολόγησης ηλεκτρονικών, Συνήθως αντιμετωπίζει τα ακόλουθα δύο προβλήματα.
Ολίσθηση ιμάντα μεταφοράς
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την ολίσθηση του μεταφορικού ιμάντα της γραμμής συναρμολόγησης του μεταφορέα σε λειτουργία. Οι συνηθισμένοι λόγοι είναι οι εξής:
1. Η αρχική ένταση είναι πολύ μικρή. Η ανεπαρκής τάση στον μεταφορικό ιμάντα που αφήνει τον κύλινδρο προκαλεί την ολίσθηση του μεταφορικού ιμάντα. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται γενικά κατά την εκκίνηση;
2. Η τριβή μεταξύ του κυλίνδρου οδήγησης και του μεταφορικού ιμάντα δεν είναι αρκετή. Ο λόγος είναι κυρίως ότι υπάρχει νερό στον ιμάντα μεταφοράς ή το περιβάλλον είναι υγρό.
3. Το πίσω ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο και δεν περιστρέφεται. Ή τα ρουλεμάν των άνω και κάτω κυλίνδρων έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά. Αυτό θα αυξήσει την αντίσταση και θα προκαλέσει ολίσθηση.
4. Η υπερβολικά γρήγορη ταχύτητα εκκίνησης μπορεί επίσης να προκαλέσει ολίσθηση. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να ξεκινήσετε αργά. Εάν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα κλουβιού σκιούρου, μπορεί να ξεκινήσει μετά από τζόκινγκ δύο φορές. Μπορεί επίσης να ξεπεράσει αποτελεσματικά το φαινόμενο ολίσθησης.
5. Το φορτίο του μεταφορικού ιμάντα είναι πολύ μεγάλο. Προκαλεί επίσης ολίσθηση του ιμάντα όταν το φορτίο του ιμάντα υπερβαίνει τη χωρητικότητα του κινητήρα. Το πλεονέκτημα της ολίσθησης αυτή τη στιγμή είναι η προστασία του κινητήρα. Σε διαφορετική περίπτωση, ο κινητήρας θα καεί μετά από πολύ καιρό. Αλλά για λειτουργία, είναι ένα ατύχημα.
Απόκλιση ιμάντα μεταφοράς
Η απόκλιση μεταφορικής ταινίας είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα σφάλματα όταν λειτουργεί η γραμμή συναρμολόγησης του ιμάντα μεταφοράς. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την απόκλιση. Οι κύριοι λόγοι είναι η χαμηλή ακρίβεια εγκατάστασης και η κακή καθημερινή συντήρηση.
Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, οι διάφοροι κύλινδροι πρέπει να βρίσκονται στην ίδια κεντρική γραμμή όσο το δυνατόν περισσότερο. Και πρέπει να είναι παράλληλα μεταξύ τους. Με αυτόν τον τρόπο ο μεταφορικός ιμάντας δεν θα τρέξει από την τροχιά.
Κριτικές
Δεν υπάρχουν σχόλια ακόμη.