zobrazující všechny 2 Výsledek

Flexibilní dopravník je druh přenosného dopravníkového systému. Říká se tomu také flex dopravník, roztažitelný dopravník, výsuvný dopravník nebo skládací přenosný dopravník.


Zavedení flexibilního dopravníku

Na rozdíl od běžných dopravníků, flex dopravník přidává teleskopický mechanismus. Umožňuje tedy dopravníku volně se roztahovat do délky a směru. Jako rám používá rozšiřitelné komponenty. Tím pádem, výsuvný dopravník může nejen volně měnit směr, ale také může změnit jakýkoli úhel. Dále, výška nohou je nastavitelná. Kvůli kolečkům, je přenosný a přenosný. Ve stejnou dobu, Podle požadavků je možné vytvářet přímé úseky a obloukové úseky. Rozložení je flexibilní. Tento přenosný dopravník zahrnuje především dva typy. Jedním z nich je rozšiřitelný válečkový dopravník, a další je dopravník s kolečkovými bruslemi.

Aplikace rozšiřitelného dopravníku. Teleskopický flex dopravník se používá hlavně pro třídění a dopravu v logistickém průmyslu. Například, můžete jej použít pro přepravu balicích krabic a otočných krabic. Samozřejmě, je vhodný především pro dopravu zboží s rovnou spodní plochou. navíc, může také fungovat jako dopravník pro nakládání a vykládání kamionů. Může snížit ruční manipulaci a snížit náklady na pracovní sílu. Ve stejnou dobu, může propojit rozšiřitelný dopravník s jinými dopravníkovými stroji. Proto, může realizovat přepravu zboží v různých provozních fázích a různých příležitostech. Dále, může být také použit pro přenos operací tovární montážní linky.



Specifikace flex dopravníkových systémů

Specifikace flexibilního válečkového dopravníku

jméno výrobku Flexibilní jednoválcový dopravník Dvouválcový ohebný dopravník
Typ pohonu „S motorem“ nebo „bez motoru“ „S motorem“ nebo „bez motoru“
Rychlost dopravy pro poháněný dopravník Max. 20 m/min Max. 20 m/min
Materiál rámu Lakovaná uhlíková ocel, nerezová ocel, Hliníkové nebo přizpůsobené Lakovaná uhlíková ocel, nerezová ocel, Hliníkové nebo přizpůsobené
Materiál válečku Nerezová ocel, Galvanizovaná ocel, PVC, pogumovaný váleček Nerezová ocel, Galvanizovaná ocel, PVC, pogumovaný váleček
Průměr válce F38, f50, nebo přizpůsobené F38, f50, nebo přizpůsobené
Délka válečku (mm) 500, 600, 800 nebo přizpůsobené 500, 600, 800 nebo přizpůsobené
Při otevření, mezi každými dvěma válečky, Maximální mezera od středu ke středu 125mm 125mm
Množství válečků pro každou jednotku 10ks nebo přizpůsobené 10ks nebo přizpůsobené
Nosnost 150KG 150KG
Uzavřená délka ~ Otevřená délka pro každou jednotku Například válec φ38, 560mm~1350 mm, nebo přizpůsobené Například válec φ38, 560mm~1350 mm, nebo přizpůsobené
Výška dopravníku (nastavitelný) 450~650 mm, 570~850 mm, 750~1100 mm, nebo přizpůsobené 450~650 mm, 570~850 mm, 750~1100 mm, nebo přizpůsobené
Milá poznámka: parametry v této tabulce platí pro standardní model. Samozřejmě, můžeme přizpůsobit specifický flexibilní gravitační válečkový dopravník podle požadavků.

Specifikace skate válečkového dopravníku

jméno výrobku pružný dopravník bruslí
Typ pohonu bez motoru
Rychlost dopravy pro poháněný dopravník Max. 20 m/min
Materiál rámu Lakovaná uhlíková ocel, nerezová ocel, Hliníkové nebo přizpůsobené
Materiál koleček bruslí břišní svaly + ložisko, nebo slitina + ložisko
Teleskopická deska Hliníková teleskopická deska
Průměr kolečka bruslí Φ5 mm, nebo přizpůsobené
Množství koleček bruslí pro každou spojovací tyč 8ks nebo přizpůsobené (každá jednotka má 9ks spojovacích tyčí)
Nosnost 80 KG
Uzavřená délka ~ Otevřená délka pro každou jednotku Uzavírací délka je 31 cm, a otevřená délka je 1,7 m
Výška dopravníku (nastavitelný) 450~650 mm, 570~850 mm, 750~1100 mm, nebo přizpůsobené
Milá poznámka: parametry v této tabulce platí pro standardní model. Samozřejmě, můžeme přizpůsobit konkrétní dopravník bruslí podle požadavků.


Struktura & vlastnosti rozšiřitelného dopravníku

Konstrukce výsuvného dopravníku je jednoduchá. Proto, je nejen snadná instalace, ale také snadné použití a údržba. Tento přenosný dopravník se skládá převážně z následujících částí, jako jsou opěrné nohy, teleskopické desky, a valivé díly (válečky nebo kolečka bruslí). Pokud se jedná o poháněný flexibilní dopravník, obsahuje také motor a ovládací skříňku.

Konstrukce flexibilního gravitačního válečkového dopravníku

flexible roller conveyor structure

(Podrobnosti o struktuře dopravníku: 1-nosná tyč, 2-nosná tyč, 3-střední šroub, 4-horní šroub, 5-spodní šroub, 6-hlavní válec, 7-nosná tyč, 8-nosná tyč, 9-pomocný váleček, 10-skládací rám, 20-podpěrná noha, 30-šroub pro výškové nastavení, 40-univerzální kolo s brzdou, 50-přenosový pás, 60-teleskopická tyč, 70-dorazový rám, 71-šroub, 81-šroub, 201-váleček)

Konstrukce roztažitelného kolového dopravníku

skate wheel conveyor structure

(Části přenosných kolových dopravníků jsou následující: 1. První nosný rám; 2. Druhý nosný rám; 3. Opěrné nohy; 4. Výztužné tyče; 5. Torx šrouby; 6. Univerzální kola; 7. Rukojeť; 8. 9. První teleskopická deska; 9. Druhá teleskopická deska; 10. Nosný hřídel; 11. Kolečko na skate; 12. Pevná rukojeť.)

Vlastnosti & výhody flexibilního gravitačního dopravníku

1. Za prvé, tento přenosný dopravník zabírá jen malou plochu. kromě, může se volně rozšiřovat. Poměr “rozšířená délka” na “zkrácená délka” je asi 2,5 až 3 krát.

2. Za druhé, směr flex dopravníku lze snadno změnit. navíc, může flexibilně měnit směr dopravy. 180° nebo 360° je dosažitelný.

3. Za třetí, existují různé dopravníky. Mohou to být nejen válečky, ale také kolečka na skate.

4. Nízké náklady, jednoduchá struktura, pohodlná údržba, spolehlivý provoz a silná přepravní kapacita.

5. Použijte teleskopickou desku o tloušťce 2,5 mm. Dále, existuje povrchová černá elektroforéza. Je tedy spolehlivý a odolný.

6. Jeden konec roztažitelného přenosného dopravníku je vybaven rukojetí. Tím pádem, je to pohodlné na tlačení, tahání a stěhování. navíc, může alao fungovat jako blokovací zařízení, které zabrání pádu zboží.

7. Dále, může propojit více sad rozšiřitelných dopravníků dohromady. Takže to může tvořit velmi dlouhou dopravní linku.

8. Pojezdové zařízení se snadno pohybuje. kromě, zvedací zařízení může flexibilně nastavit výšku. A flex dopravník může dosáhnout rovného, zakřivený, a svahové operace.

9. Teleskopický přenosný dopravník lze propojit s jinými dopravními zařízeními. Dále, můžete jej přesunout na jiné vykládací plošiny. Ve zkratce, má vysokou flexibilitu.

10. Ušetřete čas nakládání a vykládání

Vezměte si jako příklad vykládání. Podle tradičního procesu vykládání, pracovníci jsou povinni vyložit zboží z kamionu. A pak je položte na dopravníkové linky. Nebo více pracovníků ruku v ruce s dopravníky.

Ale po použití přenosného flexibilního dopravníku, pracovníci mohou snadno umístit zboží na dopravník. Takže výrazně šetří čas strávený nakládáním a vykládáním.

11. Konečně, můžeme přizpůsobit flex dopravník podle konkrétních požadavků. Například, můžete nám sdělit své velikosti a nosnost. Pak to můžeme vyrobit.

Například, nákladní auto obsahuje 4000 kusů zboží. Potřebuje to 4 lidí, aby vyložili náklad po dobu 6 ~ 8 hodin. Každý pracovník stojí $32 denně. Pak 4 lidé budou stát $128 yuan. Na měsíc, bude to $3840.

Pokud použijete roztažitelný flexibilní dopravník, bude to jen potřebovat 2 lidé. Dobu vykládky lze zkrátit na 2~3 hodiny. Odměna pro dva pracovníky je pouze $50. Pokud měsíc, to je jen $1500.

Poté si můžete zakoupit flex dopravník za měsíční poplatek za vykládku. navíc, přenosný dopravník lze používat mnoho let.



Princip činnosti flexibilního roztažitelného dopravníku

Za prvé, dopravní vzdálenost tradičních dopravníků je obecně pevná. To znamená, že, tento druh dopravníku může přepravovat materiály pouze na pevnou vzdálenost nebo na malý rozsah proměnných vzdáleností. nicméně, když se vzdálenost dopravovaných materiálů stále rozšiřuje, může pokračovat v přenosu. V tuto chvíli, musí používat flexibilní přenosný dopravník.

Jak flexibilní dopravník prodlužuje délku? Nastavuje délku pomocí teleskopické desky. Ve stejnou dobu, dosahuje otáčení prostřednictvím různých prodloužených vzdáleností vnitřních a vnějších teleskopických desek. kromě, ohebný přenosný dopravník může pracovat normálně během procesu teleskopického a soustružení.

Konkrétní postup je následující: Za prvé, nainstalujte více sad teleskopických palet na stojan napříč. Za druhé, nainstalujte přechodové kolo na průsečík teleskopických desek. Poté na něj nainstalujte převodový řemen. Dále, nainstalujte válečky a pohyblivé hřídele na horní a spodní vrcholy každé skupiny teleskopických desek. Ve stejnou dobu, nainstalujte zařízení pro přenos síly mezi každé dva válce. Konečně, motor přenáší výkon na dvoudrážkové přechodové kolo přes řemenové kolo. Poté je přenášen na válec přechodovým kolem přes převodový řemen. Konečně, buben běží. Ve stejnou dobu, prostřednictvím síly interakce mezi válcem a dopravovaným zbožím, vede a tlačí zboží do pohybu. Dokončí tak celou akci přenosu.



Jak přizpůsobit flexibilní přenosný dopravník

Během procesu každodenního třídění a nakládky a vykládky zboží, často se setkáváme s aplikačními scénami objektů s menší spodní plochou nebo velkými obloukovými křivkami. V tuto chvíli, nejvhodnější je použít nepoháněný dopravník s kolečkovými bruslemi. V porovnání s ocelovými kolečky bruslí, rozběhový moment plastových koleček bruslí je menší. Proto, pokud je hmotnost předmětu nízká a spodní materiál není odolný proti opotřebení, je lepší použít plastový pružný dopravník bruslí. Naopak, pokud je předmět těžší, je lepší použít ocelový roztažitelný dopravník s bruslemi.

Kolový dopravník je obvykle bez pohonu. Ale pro flexibilní válečkový dopravník, může si vybrat typ motoru. Dále, roztažitelný válečkový dopravník nese důležitou váhu. navíc, na výběr jsou válečky různých specifikací a materiálů. Samozřejmě, přenosný ohebný dopravník je obecně vhodný pouze pro dopravu zboží s rovným spodním povrchem. Pokud je dno měkké, je lepší použít pásový dopravník.

Proces přizpůsobení přenosného dopravníku

1. Za prvé, je třeba se rozhodnout, zda zvolit bruslařský kolečkový dopravník nebo skládací válečkový dopravník. Dále, pokud zvolíte flex válečkový dopravník, je potřeba si vybrat “napájeno” nebo “bezmotorový”.

2. Za druhé, potřebuje znát základní velikosti flexibilního roztažitelného dopravníku, jako “rozšířená délka”, šířka a výška. Výška je obvykle nastavitelná. A co je nejdůležitější, cena závisí na “rozšířená délka”.

3. Za třetí, potřebuje znát aplikaci a hmotnost výroby. Může nám tedy pomoci materiál potvrdit. Existují speciální požadavky na pracovní prostředí (jako: vlhkost vzduchu, vysoká teplota, vlivu chemikálií, atd.)?

4. Konečně, pls, řekněte nám, zda existují zvláštní požadavky. Například, můžeme přidat boční lištu na flexibilní dopravník. Dále, může také přidat senzor na přenosný flex dopravník. Například, když je předmět přepravován na konec dopravníku, senzor detekuje předmět. V tuto chvíli, dopravník se zastaví. Když jsou věci odvezeny, dopravník dále běží.




Případová show & návrh řešení

Následuje příklad přepravy cigaret v tabákovém průmyslu. A zákazník nakoupil 5 sady flexibilního poháněného válečkového dopravníku. Velikost udírny se nastavuje dle 585(L)*460(H)*255(W). Dále, váha každé cigarety je 17,5 kg/kus. Celková délka flex válečkového dopravníku je 5000 mm. Skládá se z 3 Jednotky. Ve stejnou dobu, Maximální zatížení jedné jednotky je 55 kg. Dále, délka složeného přenosného dopravníku je 1700 mm. Vysunutá délka je 5000 mm. Během práce, délka je nastavitelná od 1700 do 5000 mm dle libosti.

flex conveyor case design

Konstrukce poháněného flex dopravníku

Ne.

Název dílů

Poznámky

1

Válečkový držák

Svařování profilů

2

Podpěrná deska válečku

2.5lisovací deska ze slitiny o tloušťce mm, povrchová úprava elektroforézou

3

Kolečka(3 palce)

Outsourcing standardních dílů

4

Váleček

φ38mm O-drážka pozinkovaný váleček

5

O-řemen

PU kulatý hnací řemen

6

Vodicí kolo

Volitelné dle požadavků uživatele

7

Motor

400W motor s regulací otáček

8

Převodový hřídel

45# nebo nerezové oceli

9

Řemenice s O-řemenem

Outsourcing standardních dílů

10

Nosný hřídel

45# nebo nerezové oceli

Představení příslušenství poháněného flex dopravníku

Za prvé, válečková konzola je konečnou silovou nosnou součástí poháněného flexibilního dopravníku. Výběr je založen především na váhových a rozměrových specifikacích přepravovaných věcí. Dále, je svařen pravoúhlými trubkami. Materiál využívá povrchovou úpravu nástřikem Q235. Nebo použijte leštěný nerezový povrch.

Za druhé, nosná deska přenosného dopravníku je vyrobena z plechových dílů. Materiál je Q235. Konečně, prochází povrchovou úpravou elektroforézou. Může tedy zvýšit odolnost proti korozi a pevnost roztažitelného dopravníku.

Za třetí, pojezdová kolečka používají 3palcová odolná tichá kola. Jednotná nosnost není menší než 350 kg. kromě, je to s brzdama. Proto, výsuvný válečkový dopravník je pohyblivý. Navíc brzdy mohou zvýšit jeho bezpečnost.

Ihned poté, jde o typy válečků. Existuje mnoho druhů materiálů na válečky, jako je uhlíková ocel pozinkovaná, 201 nerezová ocel, 304 nerezová ocel, PVC váleček a tak dále. Ve flexibilním válečkovém dopravníku, obvykle používá tři typy, jako jsou válečky bez pohonu, O-řemenové válečky a klínové pásové válečky.

A pak o částech převodovky, existují synchronní pásy, žebrované pásy, řetězy, O-řemeny a další režimy přenosu. Například, v tabákovém průmyslu, váha cigaretové krabičky není velká, takže může použít O-řemen jako převodovou část. PU kulatý O-řemen má extrémně vysokou pevnost v tahu a v tahu. navíc, O-řemen je vhodný do vlhkého a prašného prostředí. Dále, je také odolný vůči mastnotě a chemikáliím.

Pak, o motoru s převodovkou: použijte motor s převodovkou známé značky, 220V 50Hz. Hlučnost není vyšší než 50 dB. A rotace je stabilní a spolehlivá. Dále, má ochranu proti přetížení a nastavitelné funkce s proměnnou frekvencí.



Instalace a ladění

Instalace přenosného dopravníku

Nejprve zkontrolujte, zda je obal kompletní. Pokud dojde k poškození, prosím dejte zpětnou vazbu včas. Flexibilní dopravník se snadno instaluje. A také může snadno dosáhnout teleskopické délky. Kromě toho můžete celý stroj kdykoli přesunout. Dále, může po dokončení přepravy složit ohebný dopravník. Šetří tedy úložný prostor. Je velmi pohodlné přemístit stroj, když je třeba změnit pracovní místo. Stačí uvolnit brzdu a zatlačit na pracovní místo.

Zkušební provoz flex dopravníku

Za prvé, musí zajistit, aby nedošlo k poškození pružného gravitačního dopravníku. Před začátkem, zkontrolujte, zda je napětí 220V 50Hz (380V 50Hz). Odchylka nesmí být větší než 5%. Ve stejnou dobu, zkontrolujte, zda je správné zapojení dopravníku. Na první start, čas by neměl překročit 1 minuta, a pak zastavit. Zkontrolujte všechny díly, zda nejsou poškozené. Pokud nedojde k selhání, poté spusťte druhou operaci. A doba trvání je 5 minut. Ve stejnou dobu, sledujte, zda nedošlo k nějaké abnormalitě. Konečně, třetí doba provozu přenosného dopravníku není kratší než 30 minut. Ve stejnou dobu, zkontrolujte, zda není zařízení poškozeno. Pokud ne, vstoupit do fáze zátěžového zkušebního provozu.

Pak, spustit flexibilní roztažitelný dopravník bez zatížení. Po operaci je stabilní, běžná doprava může začít. Nejprve proveďte experiment při jedné třetině běžné přepravní účinnosti. Dbejte na to, aby nedošlo k poškození dílů motoru a dopravníku. Pak, zahajte normální experiment účinnosti dopravy. Ve stejnou dobu, sledujte, zda motor, pásový dopravník, válec a další díly jsou poškozené. Konečně, otestujte přenosný dopravník podle maximálního přepravního objemu.

Po dokončení testu podle výše uvedených kroků, můžete vstoupit do výroby. Po jednom dni normálního provozu flex dopravníku, poté je ukončen zkušební provoz výrobku.



Výsuvná údržba dopravníku

Oprava přenosného dopravníku

Flexibilní dopravník má následující opotřebitelné části, jako je motor, Pásy ve tvaru O, válečky a kolečka bruslí, atd. Různé části mají různé úrovně údržby. Motor: Neprofesionálové nesmí demontovat. Pokud je nějaká chyba, kontaktujte naši společnost pro opravu a výměnu. Tramisový pás ve tvaru O: není snadné to opravit. Pokud zjistíte, že jsou kbelíky během provozu poškozeny, okamžitě jej vyměňte. Váleček: když rotace není pružná a hluk je hlasitý, prosím vyměňte ložisko. Pokud je zdeformovaný nebo prasklý, prosím okamžitě jej vyměňte. Konečně, pokud brusle je poškozen, prosím okamžitě jej vyměňte.

Údržba ohebného dopravníku

Potřebuje pravidelně mazat ložiska a pohyblivé části flexibilního dopravníkového systému. Namažte jednou za měsíc. Pro poháněný flex válečkový dopravník, Pásy ve tvaru O jsou nejnáchylnější na nošení při práci. Proto, při přidávání mazacího oleje, prosím dávejte pozor, aby vám olej neukápl na převodový řemen. Aby se zabránilo prokluzování a ztrátě rotace nebo předčasnému poškození pásu.

Ve stejnou dobu, mezi pracovními částmi poháněného flexibilního válečkového dopravníku, převodový motor je důležitou součástí. Je přísně zakázáno provozovat převodový motor bez oleje. A po prvním 300 hodiny operace, měl by vyčistit vnitřek stroje a vyměnit za nový olej. Poté, měnit olej každý 2500 hodiny práce. Proto, je třeba věnovat zvýšenou pozornost údržbě hnaného přenosného válečkového dopravníku.



Použijte bezpečnostní opatření flexibilního dopravníkového systému

1. Za prvé, zvolte teleskopický válečkový dopravník nebo brusle kolový dopravník s vhodnou šířkou.

2. Za druhé, zkontrolujte, zda není roztažitelný dopravník abnormální. Po potvrzení, že je to normální, upravit teleskopický dopravník na vhodnou délku a vhodnou dopravní trasu.

3. Poté po potvrzení, že dopravní výkon je normální, můžete začít přenášet, nakládka a vykládka zboží.

4. Když flex dopravník brusle dopravuje zboží, na druhém konci dopravníku musí být někdo, kdo zboží zachytí.

5. Po přepravě zboží, zkontrolujte, zda na dopravníku není žádný jiný materiál, a poté složte vysouvací dopravník.

6. Při smršťování skate válečkový dopravník, nejprve otevřete brzdu. Pak je pohodlné ovládání.

7. Po složení flexibilního gravitačního dopravníku, umístěte jej do náhradního prostoru.

8. Nemůže přepravit zboží přesahující navrženou hmotnost a objem. Dále, neházejte zboží na dopravní plochu. Vyvarujte se nepravidelných operací, které způsobují poškození přenosného dopravníku a ovlivňují přepravu a výrobu.

9. Pravidelně kontrolujte upevňovací prvky a nepovolujte díly. Ve stejnou dobu, zkontrolujte, zda nejsou poškozené části dopravníku, nebo zda nejsou ostré rohy, které zboží poškodí.

10. Zkontrolujte výšku podpěrných nohou. Pokud je potřeba, nastavte výšku tak, aby se kolečka dotýkala země. Může tedy zajistit stabilitu dopravního povrchu a zboží se může normálně pohybovat.

11. Když potřebuje natáhnout teleskopický přenosný dopravník do oblouku, při ohýbání by měl být natažen. Nikdy se znovu neohýbejte, když dosáhne svého limitu.

Další opatření:

12. Při roztahování nebo skládání přenosný roztahovací dopravník, dávejte pozor na poranění rukou, oblečení a další věci. Operátoři s dlouhými vlasy by měli být srolovaní. Ve stejnou dobu, je třeba zafixovat plovoucí rohy oděvu, aby se zabránilo zachycení ohebným dopravníkem a zranění osob.

13. Před uzavřením nebo přesunem roztažitelného flexibilního dopravníku, ujistěte se, že brzda kolečka brzdy byla uvolněna. Při pohybu přenosného dopravníku, dočasně použijte dorazovou páku jako rukojeť.

14. Potřebuje včas vyměnit poškozené části a součásti výsuvného dopravníku.

15. Nepoužívejte dopravník delší dobu v blízkosti moře. Protože mořská voda může snadno korodovat dopravník.



FAQ

Q1: Jaký je expanzní poměr?
A1: Expanzní poměr je obvykle 3. Pokud je roztažitelný pružný dopravník 9 metrů dlouhé, složená délka je 3 metrů.

Q2: Jaká je šířka a výška teleskopického dopravníku?
A2: Standardní výška: 45~65cm/ 57~85cm/ 75~110cm/ 95~160cm/ 130~200cm;
Standardní šířka: 500mm/ 600 mm/ 800 cm;
Jak výšku, tak šířku lze upravit podle konkrétních požadavků.

Q3: Jaká je nosná hmotnost přenosného flex dopravníku?
A3: Nosnost kolečkového dopravníku je obecně 80 kg/m. A nosnost roztažitelného válečkového dopravníku je 150 kg/m. Čím menší je rozestup, tím větší je únosnost.

Q4: Jak dlouhá je záruční doba přenosného dopravníku?
A4: Záruční doba je jeden rok.

Q5: Kolik válečků má válečkový dopravník?
A5: Obvykle, má flexibilní válečkový dopravník 10 válečky.

Q6: Lze pro nakládání použít teleskopický válečkový dopravník?
A6: Ano. Nejlepší je použít flexibilní poháněný válečkový dopravník.