Aangepaste gordeltransporteur se werkbank vir elektroniese huishoudelike toestelle
Beskrywing
INHOUDSOPGAWE
- 1. Bekendstelling van vervoerband monteerlyn
- 2. Spesifikasie & Struktuur van monteertafel
- 3. Kenmerke van die handreeks
- 4. Seleksie van bandtransportbandproduksie
- 5. Hoe om monteertransportstelsels te installeer
- 6. Gebruiksinstruksie van die vervoerband
- 7. Probleemoplossing vir die werkbank van die monteerbaan
- 8. Toerusting daaglikse instandhouding
Bekendstelling van vervoerband monteerlyn
Soos ons weet, die vervoerbandtabel bestaan uit 'n bandlyn en 'n werkbank. Daarom, bandtransporteur speel hoofsaaklik die vervoerfunksie tydens die produksieproses. Daarbenewens, die werkbank dien as 'n vergaderingsplatform. Dus kombineer die monteerbaan tafel die twee funksies van vervoer en samestelling. Daarom, vervoerband se produksielyn is noodsaaklike produksietoerusting in baie nywerhede. Veral in die elektroniese industrie, dit is meer onontbeerlik. Omdat die toerusting goeie anti-statiese eienskappe het, dit kan voldoen aan die vereistes vir elektrostatiese beskerming van elektroniese produkte tydens verwerking. Benewens die elektronika -industrie, dit het ook 'n wye toepassing op ander gebiede, soos huishoudelike toestelle, kos, LED, en motorfietse, ens.
Die vervoerband is 'n doeltreffende produksietoerusting. Daarbenewens, volgens die toepassingsomgewing, daar is hoofsaaklik drie soorte monteerlyntafels. Byvoorbeeld, enkeltransportband, dubbele sy bank tipe vervoerband en dubbelkant onafhanklike werktafel tipe vervoerband. Tussen hulle, die struktuurontwerpbeginsel van die werkbank van die dubbelzijdige gordelmontagelyn is soos volg: die middel van die toerusting is die bandbandlyn. Werkbanke van dieselfde lengte is aan weerskante van die vervoerlyn. Die personeel werk aan weerskante van die produkte om produkte saam te stel en te verpak.
Spesifikasie & Struktuur van monteertafel
1. Daar is verskillende soorte monteertafel, soos dubbele onafhanklike werkbank, enkelkant werkbank, en dubbele sywerktafel. Daarbenewens, daar is ook sirkelvormige en U -vormige vervoerband. Natuurlik, die aanpassing is aanvaarbaar volgens die behoeftes van die kliënt.
2. Die bestuursmodus van die handmatige monteerbaan is 'n motorgedrewe vervoermodus.
3. Die gewone breedte van die vervoerband is 20 ～ 2000 mm.
4. Materiaal van die vervoerband: rubber gordel, PVC gordel, seilgordel, voedsel gordel, ens.
5. Tipes vervoerbande sluit in gesplete vervoerbande, siedwall gordels, plat gordels en antislip gordels.6. Die grootte van die werktafel word deur die gebruiker bepaal. Die konvensionele houtbord van 18 mm dik.
7. Daar is baie keuses vir die werkoppervlak, soos vuurvaste bord, gewone rubber, anti-statiese rubber, oliebestande rubber, rubber teen hoë temperatuur.
Ander spesifikasies van die handmatige monteerlyn is hieronder:
8. Die hakie van die vervoerband van die vervoerband: vleklose staal, aluminium profiel, geverfde koolstofstaal, geverfde vierkantige ysterbuis, ens.
9. Die vervoer spoed is oor die algemeen 0,1 ～ 10M/min. Natuurlik, dit kan spoedregulering of vaste snelheid kies volgens gebruikersbehoeftes.
10. Spoedbeheer bevat verskeie tipes, soos frekwensie -omskakelingsnelheidsbeheer, elektromagnetiese spoedbeheer, elektroniese spoedbeheer, meganiese spoedbeheer, ens.
Blaas is die voorbeeld van die tegniese blad van 'n tafel van 18 ~ 25 meter.
Rystelsel:
1. Gebruik die 2HP Toho-motor uit een stuk, horisontale motor. Stabiel en betroubaar. Daarbenewens, die kop van die monteerbaan is gemaak van vierkantige staal. Die motor is dus nie maklik om los te maak nie;
2. Spoed: 0~ 6m / min. 2HP frekwensie -omskakelaar spoedregulering. Veilig en lae geraas.
3. Die dryfrol is 6 duim * 400. Aan die ander kant, die aangedrewe roller is 3 duim * 400.
Toerusting Liggaamstruktuur:
1. Die hakiespesifikasie is 40*40 yster vierkantige buis. Hoogte van werkoppervlak: 750± 20 mm.
2. Standaard skroefverbinding, dus sal daar geen skade wees as dit baie keer gedemonteer word nie. Daarom, dit is gerieflik om uitmekaar te haal en te monteer. En dit is stabiel en nie vervorm nie;
3. Die geleidingsmateriaal van die vervoerband is 'n aluminiumprofiel. Dit word saamgestel deur 40*60 aluminium vierkantige buis. Dit is dus nie maklik om elektroniese produkte te besoedel nie.
4. Gebruik groen Nederlandse δ2*400 PVC -transportband. Naatlose verbinding, dit is dus sterk en duursaam. Daarbenewens, die werkbank neem antistatiese rubber aan.
5. Die onderkant van die vervoerband word ondersteun deur gegalvaniseerde palette. Daarbenewens, daar is 'n φ25*400 gegalvaniseerde rolsteun per meter. Om te verseker dat dit nie vervorm word nie. Op dieselfde tyd, die vervoer is stabiel.
6. Monteer die kragtoevoerstelsel met gegalvaniseerde draadbak en 'n 4 mm2 -netsnoer. Daarbenewens, elke stasie is toegerus met 'n lang sok met verskeie gate. 1pc per 1 meter.
7. Lang werkbank spesifikasie: 350mm breedte. Die tafelbladmateriaal is 'n houtbord met 'n dikte van 18 mm. Verder, die oppervlak is geplak met groen anti-statiese rubber. T-vormige rand.
8. Die handgemaakte boekrak neem H-vormige aluminiummateriaal aan. 'N Stel A4 -operasiekaartstelle word op elke stasie geïnstalleer.
9. Installeer twee spesiale aluminiummateriaal bo -op die lamphouer.
10. Die beligting aanvaar T5 18W enkele LED -buis met deksel (met onafhanklike skakelaar). Die LED -buise word aan weerskante van die monteerbaan -bandtafel versprei.
Kenmerke van die handreeks
2. Die monteerbaan loop sinchronies met die produksielyn. Op dieselfde tyd, dit kan ook produkomkeer behaal.
3. Gebruik 'n gordel as draer. Dit kan dus die stabiele vervoer van produkte met lae geraas besef.
4. Vervoerband kan produkte oor 'n lang afstand vervoer.
5. Die werkbank neem die monteerbaanbedryf aan, sodat dit die produksiedoeltreffendheid aansienlik kan verbeter.
6. Die werkbank kan onafhanklik wees, gekombineer, en maklik om aan te pas. Op dieselfde tyd, handmatige monteerbaan tafel kan vrylik ontwerp en gemonteer word volgens die operasionele behoeftes.
7. Aangesien die werkoppervlak antistatiese rubber aanneem, dit kan statiese elektrisiteit wat tydens wrywing opgewek word, verminder. Dit kan dus verhoed dat die ophoping van statiese elektrisiteit werk beïnvloed.
8. Dit kan die materiaal hergebruik. Oor die algemeen, die vervoerbandstelsel gebruik 'n aluminiumprofiel as die raam. Soos ons weet, die aluminiumprofiel kan hergebruik word. Dit bespaar produksiekoste en is omgewingsvriendelik.
Seleksie van bandtransportbandproduksie
Eerstens, dit moet die tipe en groottes van die monteerbande volgens die produksiesituasie bevestig. Bepaal of u 'n reguit of sirkelvormige of U -vormige band wil kies. Byvoorbeeld, die normale grootte van a 20 meter tafel aan die sykant van die monteerbaan is 20 m (lengte)*1.18m (breedte)*1.95m (hoogte). Tussen hulle, die werkbank se hoogte is 750 mm.
Tweedens, belangrik, verstaan die samestelling van elke onderdeel by die aankoop van 'n bandbandband:
1. Kragstelsel van handmatige monteerbaan:
Die kraggedeelte van die monteerbaan bevat hoofsaaklik die volgende dele, soos motors, frekwensie -omsetters, ens. Met betrekking tot die motor, dit gaan veral oor die krag. Ons moet die motor bevestig volgens die onderstaande parameters, soos die lengte van die monteerlyn, die breedte van die vervoerband, en die gewig en grootte van die werkstuk. Handratkas en frekwensie -omskakelaar is die bykomstige keuse by die aankoop van 'n monteerbaan. U kan een van die twee kies. Onder normale omstandighede, die monteerlyn hieronder 15 meter neem gewoonlik die snelheidsregulerende motor aan om die spoed te beheer. Omdat dit eenvoudig en gerieflik is.
2. Raam & onderdele materiaal van die produksielyn vervoerbande:
Die belangrikste komponente van die elektroniese monteerlyn is soos volg: gidsrails, hakies, rollers, vervoerband, voetbekers, steunplaat, ens. Die hoofraam kan van aluminiumprofiel gemaak word (pragtig en duur) of geverfde vierkantige ysterbuis (goedkoop). Tussen hulle, die steunplaat is 'n opsionele bykomstigheid. Maar ander items is al die nodige bykomstighede vir die vervoerbandstelsels. Die spesifikasies en hoeveelheid word bepaal deur die lengte van die toerusting.
Die grootste verskil in die vervoerband is die materiaal. Die materiaal bepaal die prys van die hele stel toerusting grootliks. Daarom, U moet u eie toepassing ten volle oorweeg wanneer u 'n monteerbaan koop. Die algemene raammateriaal is koolstofstaal, aluminium profiel, vleklose staal, ens. Die prys is die laagste vir koolstofstaal en die hoogste vir vlekvrye staal. Daarbenewens, die vervoerband is oor die algemeen 2 mm of 3 mm dik groen PVC anti-statiese vervoerband.
Ander bykomstighede is beskikbaar, soos ligte, operasie borde, voetstukke, uitlaatpype, elektriese waaiers, ens.
Hoe om die vervoerbandstelsel te installeer
Aangesien vervoerband monteerlyn oor die algemeen lank is, ons stuur gewoonlik ongemonteerde toerusting aan klante. (Natuurlik, voor versending, ons sal dit goed in ons fabriek installeer en toets. Stuur dan die video na die kliënt. Uiteindelik, ons demonteer die monteerbandtafel vir die pakket). Hy moet dus weet hoe om die vervoerband te monteer.
1. Installeer die bandband
Eerstens, bepaal die installasieplek van die bandbandband. Plaas die gordel en die raamonderdele in volgorde. Plaas dan die motor se monteerraam. Volgende, Draai die laerhuisskroewe van die aandryfrol los. Trek dan die een kant van die rol op en steek die gordel in die dryfrol.
Plaas die ondersteunende bene. Gebruik dan skroewe om die profiel op die bene vas te maak. Na installasie, maak die voetkabelbak op die dwarsbalk bokant die bene vas. Installeer dan die ondersteuningsrolletjies op die bene. Onmiddellik daarna, trek die vervoerband onder die rollers en plaas dit uiteindelik op die ondersteuningsrolle. Uiteindelik, installeer die aangedrewe rol agter.
Hieronder is ander stappe:
2. Bevestig die ligstaander van die vervoerband
Eerstens, plaas die lampstaander op die ooreenstemmende bene. Installeer en herstel dan. Uiteindelik, installeer die lampskerm op die lampstaander.
3. Maak die paneelbord of materiaal tafel van die vervoerband vas
Eerstens, bepaal die posisie van die paneelbord volgens die vereistes van die kliënt. Net so, maak die 20*40 profiel aan die binnekant van die lampstaander. Na regstelling, installeer die bord.
4. Bevestig die werkbanke aan beide kante van die bandbandband
Eerstens, maak die voorbereide driepoot op die bene vas. (Let op: By regstelling, onthou om 'n plek vir die bord en rubber te bespreek). Maak dan die 20*40 profiel op die driepoot. Op hierdie oomblik, die profiele moet op dieselfde vlak wees. Uiteindelik, lê die houtplanke en plak die anti-statiese rubber.
5. Maak die karton en uitlaatpyp reg
6. Op die ou end, toets die vervoerband se bandlyn
Koppel die kragkoorde en inpropkoorde van die toestel aan. Begin die skakelaar, en ontfout dan die gordeloperasie. As u agterkom dat die gordel afloop, stop onmiddellik. Ontfout totdat die gordel so breed is as die geleidingsrails aan beide kante.
Gebruiksinstruksie van die vervoerband
Voordat u die vervoerband monteer, ons moet eers bevestig of die toerusting in 'n veilige en ongeskonde toestand is. Kontroleer dan of die verskil tussen die voedingspanning en die nominale spanning van die toerusting ± 5% oorskry. Nadat al hierdie dinge nagegaan is, gaan soos volg te werk:
1. Skakel die hoofskakelaar aan. Kontroleer of die kragtoevoer van die toestel normaal is. Bevestig dan of die kragaanwyserlig aan is. As dit nie normaal is nie, kyk of die probleem is. Slegs as dit normaal is, kan u na die volgende stap gaan.
2. Skakel die kragskakelaar van elke stroombaan aan. Kyk of dit normaal is.
3. Na bogenoemde twee stappe is normaal, begin die elektriese toerusting in volgorde volgens die prosesvloei. Nadat die vorige elektriese toerusting normaal begin (op hierdie oomblik, die motor of ander toerusting die normale spoed en normale toestand bereik het), begin dan met die volgende elektriese toerusting.
4. Tydens die werking van die vervoerband, dit moet die ontwerpvermoë van die monteerbaan in ag neem.
5. Daarbenewens, wees versigtig om nie aan die bewegende deel van die handmatige band te raak nie. Nie-professionele persone mag nie aan elektriese komponente raak nie, beheer knoppies, ens.
6. Tydens die monteerbaan, moenie die stroomaf stadium van die omskakelaar ontkoppel nie. Tensy dit nodig is vir onderhoud, die omskakelaar kan beskadig word. Die onderhoud moet uitgevoer word wanneer die frekwensie -omskakeling stopgesit word om veiligheid te verseker.
7. Nadat die vervoerband stopgesit is, druk die stopknoppie. Dit kan die hooftoevoer eers onderbreek nadat die stelsel heeltemal gestop is. Die lewensduur van die handmatige monteerbaan is dus langer.
Probleemoplossing vir die werkbank van die monteerbaan
Wanneer u die elektroniese monteerbaan installeer en gebruik, dit ondervind gewoonlik die volgende twee probleme.
Transportband gly
Daar is baie redes vir die gly van die vervoerband van die vervoerband in werking. Die algemene redes is soos volg:
1. Die aanvanklike spanning is te klein. Onvoldoende spanning by die vervoerband wat die rol verlaat, laat die vervoerband gly. Hierdie situasie kom gewoonlik voor by die aanvang;
2. Die wrywing tussen die dryfrol en die vervoerband is nie genoeg nie. Die rede hiervoor is meestal dat daar water op die vervoerband is of dat die omgewing vogtig is.
3. Die agterste rollager is beskadig en draai nie. Of die laers van die boonste en onderste rol is te veel beskadig. Dit sal die weerstand verhoog en gly.
4. Te vinnige opstartspoed kan ook gly. Op hierdie oomblik, jy kan stadig begin. Gebruik die eekhoringmotor, dit kan begin nadat u twee keer gedraf het. Dit kan ook die glyverskynsel effektief oorkom.
5. Die vrag van die vervoerband is te groot. Dit veroorsaak ook dat die gordel gly, wanneer die bandlading die motor se kapasiteit oorskry. Die voordeel van gly op hierdie tydstip is om die motor te beskerm. Andersins, die motor sal na 'n lang tyd brand. Maar vir operasie, dit is 'n glipongeluk.
Transportafwyking
Transportafwyking is een van die mees algemene foute wanneer die vervoerband loop. Daar is baie redes vir die afwyking. Die belangrikste redes is lae installasie -akkuraatheid en swak daaglikse onderhoud.
Tydens die installasieproses, die verskillende rollers moet soveel as moontlik op dieselfde middellyn wees. En hulle moet parallel met mekaar wees. Op hierdie manier loop die vervoerband nie van die baan af nie.
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.