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模塊化皮帶輸送機 為客戶提供一個安全的, 快速地, 易於維護的輸送方式. 這 模塊化輸送系統 使用模塊化塑料傳送帶. 而且, 傳動方式由鏈輪驅動. 所以, 輸送帶不易蛇行和跑偏. 而且由於油的特性 & 耐水性, 使用時不會為維護帶來麻煩. 特別是更換輸送帶更方便. 它也就是板條模塊化鍊式輸送機或 mattop 輸送機. 作為 模塊化帶式輸送機製造商 在中國, 我們可以設計 & 定制多種形狀的低價塑料模塊化輸送機.
模塊化輸送機技術規格
皮帶材質: 聚甲醛, 聚丙烯, PE材質;
輸送形式: 直的, 傾斜, 轉彎 (比如S型, U型, 圓, Z形) 和螺旋;
鏡框材質: 不銹鋼 (SS304 或 SS201), 鋁型材和碳鋼;
皮帶類型: 平頂腰帶, 齊平網格腰帶, 防滑帶, 帶輪皮帶, 橡膠防滑帶, 側壁皮帶, 彎帶;
護欄材料: 鋁型材 + 高分子聚乙烯, 圓形不銹鋼管護欄, 球形護欄, 等等。;
速度控制: 固定速度, 變頻調速, 無級調速;
輸送速度: 0~60 米/分鐘 (可調節的);
應用: 食物, 肉類加工, 麵包店, 洗車, 瓶子, 飲料, 等等;
模塊化輸送系統結構
從結構上, 它非常類似於 板條輸送機. mattop輸送機包括以下組件, 如塑料模組帶, 鏈輪, 耐磨條, 支撐件, 站立, 框架材料, 電機及傳動機構. 模塊化輸送機是如何工作的? 首先, 電機驅動鏈輪. 然後鏈輪使模塊化傳送帶在耐磨條上移動.
耐磨條的作用: 首先, 它可以增加模塊化輸送鏈的使用壽命. 更重要的是, 在墊頂傳送帶滑動期間, 摩擦會產生熱量. 然而, 耐磨條可以降低摩擦係數. 因此, 它可以減少運輸過程中的熱量產生. 所以, 它減少了塑料模塊帶的熱膨脹和收縮. 所以它可以很好地保護模塊化輸送鏈.
什麼是模塊化輸送帶?
塑料模塊帶是一種非常堅固的輸送帶,由塑料模塊組裝而成. 首先, 塑料被熱成型為半成品模塊. 然後根據需要將模塊組裝成模塊化輸送鏈. 最後, 在輸送機上安裝mattop輸送鏈,用於搬運和運輸物料.
寬: 塑料模組帶寬度;
升: 模塊帶長度;
H: 皮帶模塊厚度;
1: 加載中 & 皮帶輸送面;
2: 小方塊 (組裝在模塊化皮帶的側面);
3: 中間塊 (組裝在墊頂帶的一側);
4: 大方塊 (組裝在 mattop 皮帶的一側);
5: 別針 (安裝在模塊的孔中以連接 AB 模塊);
6: 堵頭 (安裝在側塊的槽中以固定銷);
磷: 瀝青 ( 模組兩孔中心距);
如何組裝模塊化輸送帶? 首先, 組合兩排塑料模塊. 然後使用引腳將它們連接在一起. 最後, 將擋塊安裝在兩側塊的槽中以固定銷. A排: 2+3*N+4; 和B排: 4+3*N+2. 它們往復增加到所需的 L (長度).
筆記: N表示需要幾塊中間塊 (3) 是為了滿足所需的 W (寬度).
塑料模塊化輸送帶的類型
為了適應各種應用, 有多種mattop輸送鏈可供選擇. 下面是一些主要的墊頂傳送帶.
1. 第一種是扁平式輸送帶. 輸送面平整無孔洞. 它適用於需要全封閉輸送機表面的應用. 所以扁平塑料模組帶可以輸送各種各樣的產品. 而且, 確保良好的輸送穩定性.
2. 第二個是齊平網格模塊化腰帶. 輸送帶錶面有條狀夾持孔. 常用於需要排水或空氣流通的場合. 由於採用開孔設計, 這種mattop輸送鏈具有良好的透氣性. 無論是在高溫蒸汽中還是需要空氣對流的環境都能滿足要求. 而且, 排水性能好. 所以, 它也適用於水下作業. 因此無需擔心潮濕的工作環境導致模塊化輸送帶打滑.
3. 三是防滑帶. 傳送帶模塊上有橡膠. 或者有防滑質感. 主要用於傾斜模塊化輸送機或爬坡輸送機. 所以它可以防止產品在運輸過程中打滑. 此外, 適用於曲線輸送時, 可避免外緣輸送帶由外向內翻起的情況.
其他墊頂帶類型:
4. 接下來是帶夾板和側壁的模塊化輸送帶. 夾板安裝在墊板輸送帶的橫向中間. 另一方面, 裙邊側壁安裝在傳送帶的縱向側. 防滑板和側壁高於皮帶錶面,保護輸送面上的物料. 廣泛應用於傾斜模塊化輸送機或斗式提昇機.
5. 五是帶滾輪的塑料模組帶. 有活動珠 / 傳送帶上的球. 它具有重載和低摩擦. 減少噪音. 它有助於更好地堆疊並解決產品保留問題. 除了, 排序功能出眾.
6. 最後是模塊化曲線輸送帶. 轉彎輸送帶有兩種類型: 水平和垂直拼接. 因為塑料模塊非常靈活, 可直接製成各種尺寸的模塊, 根據車削要求的形狀和角度. 然後你可以很容易地將它們拼接成一個彎曲的模塊化腰帶. 此外, 它在螺旋輸送機中也有廣泛的用途。此外, 它在螺旋輸送機中也有廣泛的用途. 螺旋模塊化輸送機可以小傾角上下輸送貨物. 所以, 沒有空間浪費.
特徵 & 模塊化輸送系統的優點
由於傳送帶的材料和模塊化設計, 它帶來了很多好處. 模塊化輸送帶最常用的材料是POM和PP. 有時也用PE. 以下是模塊化板條鏈輸送機的優點.
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1. 首先, 塑料模組帶材料特性分析.
(1) POM塑料輸送帶:
POM即聚甲醛. 是一種綜合性能優良的工程塑料. 首先, 具有耐疲勞等優良性能, 耐磨性, 耐熱性, 和抗衝擊性. 而且, 摩擦係數小. 此外, 自潤滑性好. 所以POM模塊化輸送帶堅固耐用.
第二, POM具有良好的耐溶劑性. 它耐碳氫化合物, 酒精, 醛類, 乙醚, 汽油, 潤滑油和弱鹼. 並且在高溫下能保持相當的化學穩定性. 溫度範圍-40~90℃. 此外, 吸水率小. 所以, 在潮濕環境下尺寸穩定性好. 所以POM mattop輸送帶具有良好的環境適應性. 而且, POM帶可以適用於食品.
然而, POM塑料模組帶不耐強鹼和氧化劑. 此外, POM的耐候性也不好. 如果長時間暴露在紫外線下, 機械性能會下降. 表面會開裂.
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(2) PP模組輸送帶
- pp材質為聚丙烯. PP是一種乳白色的高結晶聚合物. 它是無毒的, 無味, 無味. 所以, PP塑料模組帶可直接接觸食品.
溫度範圍+5~100℃. 所以PP mattop輸送帶具有良好的耐熱性. 此外, 它堅固而堅固. 而且, PP具有優良的酸, 鹼, 鹽, 和酒精耐受性. 除了, 它對水特別穩定. 所以PP模組輸送帶可以在水中使用.
(3) PE墊頂輸送帶
PE材質是聚乙烯. 它無味無毒. 所以, PE 模塊化輸送帶也適用於食品. 由於其優異的耐低溫性, PE mattop帶常用於屠宰場冷藏運輸. 溫度範圍-70~+65℃.
此外, 化學穩定性好. PE輸送帶能耐大多數酸鹼. 當然, 它不耐具有氧化性的酸. 除了, PE常溫下不溶於一般溶劑. 而且吸水率小. 優良的電絕緣性.
2. mattop輸送機的其他特點
(1) 易於維護
因為塑料輸送帶耐油耐水, 易於維護. 此外, 很容易清洗. 所以, 模塊化帶式輸送機特別適用於食品和肉類產品. 無論輸送什麼產品, 比如豬肉, 雞, 和魚, 他們不會被血液和油污染. 不會在模組輸送帶錶面附著任何雜質.
此外, 塑料輸送帶穩定性好. 並且具有很強的耐化學性. 因此模塊化輸送系統不會被清潔劑或熱水損壞. 所以, mattop輸送機特別適用於這些產品的運輸, 比如水果, 蔬菜, 肉, 海鮮, 烘焙產品, 冷凍食品, 膨化食品, 等等.
(2) 易於組裝, 安裝和交換
傳送帶模塊可以輕鬆組合. 因為模組帶是拼接在一起的, 安裝和拆卸都非常方便. 而且, 它可以提供任何長度和寬度的墊頂輸送帶. 如有需要, 還可以隨時添加功能模塊. 所以它可以滿足一些特殊的輸送要求.
如果發生損壞, 您可以快速更換單個皮帶模塊. 無需更換整個模塊化傳送帶. 所以, 它可以減少停機時間和維護成本.
(3) 多種輸送功能
首先, 塑料輸送帶的種類很多. 所以, 幾乎可以勝任所有的輸送加工任務. 將貨物從輕載運輸到重載運輸. 輸送範圍很廣.
而且, 模塊化輸送系統佈局可以非常多樣化. 是否直轉彎輸送, 或傾斜垂直輸送, 它可以滿足要求.
模塊化帶式輸送機系統佈局
模塊化輸送機可根據佈局要求製成各種形狀. 最簡單的是直墊板輸送機. 接下來是模塊化帶式曲線輸送機. 它可以是L形, U型, C型, S形和圓形. 第三, 需要爬坡運輸時, 我們可以定制傾斜的模塊化輸送機. 它可以是Z形或直線傾斜 (上或下). 到底, 當產品需要暫時存放或冷卻時, 可做成螺旋輸送機. 除了, 它還可以節省房間空間.
此外, 什麼時候需要分揀貨物, 可定制模塊化分揀輸送機. 而且, 可設計分流或合流模塊化輸送系統.
模塊化 Mattop 輸送機 VS 其他輸送機
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1. 墊頂輸送機與桌面輸送機
- 和....相比 檯面鍊式輸送機, 結構原理相同. 由於輸送帶結構的不同, 性能和應用不同. 墊頂輸送帶為模塊化結構. 許多 mattop 腰帶看起來像網狀. 除了, 有很多模塊化皮帶類型和形狀. 因此模塊化輸送系統具有從食品到汽車輪胎的廣泛應用.
- 然而, 桌面輸送帶為鍊板結構. 它看起來像板條或板狀. 而且, 它的類型較少. 因此, 主要輸送瓶子, 罐頭和紙箱, 等等.
2. 模塊化曲線輸送機與 PVC 帶式曲線輸送機
首先, 應用範圍比PVC轉彎輸送機廣泛得多. 第二, 模塊化傳送帶系統更易於安裝和維護. 帶式曲線輸送機組裝有點困難. 而且, 當PVC帶損壞時, 它需要完全更換它. 但塑料模塊化皮帶不需要更換整條皮帶.
第三, 有時模塊化輸送機系統的總成本低於帶式轉向輸送機. 例如, 如果是S形, 皮帶輸送機需要組成 2 成套直線輸送機和 1 曲線輸送機組. 那麼它需要 3 電機組. 然而, 模塊化輸送系統只需要一個電機.
此外, PVC皮帶輸送機常有跑偏現象. 當然, PVC皮帶輸送機的承載能力更大.
如何組裝 & 安裝模塊化帶式輸送機?
模塊化輸送機組裝前, 它需要檢查所有相關的輸送機部件. 注意支撐桿的狀況. 就算是新的. 確保表面乾淨平整. 不能有灰塵和其他顆粒. 除此以外, 它將顯著降低墊頂輸送帶的使用壽命.
如有需要, 清潔塑料輸送帶和其他部件. 同時, 避免在骯髒的地板上拖拽傳送帶. 此外, 驗證支撐桿與驅動器和惰輪之間的高度. 確保正確的鏈輪嚙合.
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1. 組裝塑料模塊帶
模塊化輸送帶以互鎖或砌磚方式相互交錯. 然後通過長銷將模塊組裝在一起. 到底, 用頭塞固定銷. 當然, 當客戶購買模塊化輸送機時, 皮帶都組裝好.
安裝時 馬托輸送機 鏈到框架上, 將傳送帶放在支撐桿上. 移動兩個傳送帶末端,直到它們可以正確連接. 然後插入針. 最後, 剪掉多餘的針. 按照這個方法, 將模塊化皮帶放在輸送機框架上.
連接皮帶時, 確保他們沒有緊張. 如果適用, 在緩衝輥和惰輪之間允許適量的模塊化皮帶下垂. 從而保證正確的輸送帶長度. 此外, 安裝帶側壁的皮帶時, 確保它以正確的方向運行.
2. 安裝模塊化輸送機鏈輪
模塊化皮帶通過驅動軸或惰輪軸上的鏈輪實現運動和引導. 使用鏈輪引導對齊時, 中心鏈輪必須用定位環和卡簧牢固地安裝在軸上. 當然, 必須允許所有其他鏈輪在軸上自由移動. 所以在工作溫度變化的情況下, 它可以適應模塊化輸送帶寬度的變化.
通過固定中央鏈輪, 保證輸送帶伸縮率的均勻分佈. 同時, 它確保對齊所有鏈輪. 否則會妨礙鏈輪和模組帶的正確嚙合.
合適的軸尺寸對於模塊化輸送帶的使用壽命尤為重要. 驅動軸的過度偏轉會導致墊頂皮帶和鏈輪之間的嚙合不當. 所以會加快磨損. 這樣也會造成塑料輸送帶受力不均. 因此, 損壞發生, 或銷移動.
模塊化輸送系統故障排除
作為經驗豐富的模塊化帶式輸送機製造商, 我們總結了各種解決問題的方法.
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1. 傳送帶無法正確引導. 除了, 邊緣接觸框架.
(1) 首先, 鏈輪可能未對準
——如果方孔鏈輪的總齒數不能被 4, 鏈輪必須是 “更正” 通過對齊牙齒.
(2) 中心鏈輪位置不正確或鬆動
——中心鏈輪必須對齊. 它需要定位在軸的中心並與模塊化傳送帶接合. 同時, 檢查固定裝置. 確保它牢固地固定在軸上.
(3) 傳送帶支架不平整
——必要時檢查調整.
(4) 驅動軸和惰輪軸彼此不齊平
——必要時檢查調整.
(5) 兩條或多條模塊化傳送帶部分未對齊. 除了, 他們沒有正確連接. 那是, 塑料傳送帶的邊緣不直.
——檢查墊板輸送帶不平整部分; 然後, 重新對齊它們.
2. 第二, 輸送機鏈輪未正確或完全嚙合
(1) 鏈輪與支撐桿末端間隙過大
——調整軸位,達到推薦尺寸.
(2) 鏈輪未對齊
——檢查鏈輪的軸向位置是否對準塑料模組帶的接觸部分. 並檢查鏈輪是否能在軸上自由移動.
(3) 模塊化輸送帶張力不足
——保證有足夠的懸挑提供張力. 可以使用重型吊輪來保證張力.
(4) 鏈輪周圍沒有足夠的 mattop 傳送帶
——圍繞鏈輪的墊頂輸送帶在180°和最小150°之間. 確保180°包角, 安裝緩衝輥或移動現有輥.
3. 第三, 鏈輪過度磨損
(1) 鏈輪不夠
——鏈輪太少會導致鏈輪過早磨損. 因此,如有必要,請添加傳送帶鏈輪.
(2) 鏈輪未對齊
——解決方法同上.
(3) Mattop 傳送帶速度過高
——塑料輸送帶速度過快會增加鏈輪的磨損. 尤其適用於中心距較短的模組帶. 盡可能降低速度.
(4) 模塊化輸送帶張力過高
——過大的皮帶張力會增加鏈輪磨損. 確保有適量的懸鏈線.
4. 第四, mattop輸送鏈過度磨損
(1) 墊頂輸送帶材質不正確
——檢查材料規格,確保使用最好的材料.
(2) 支撐桿設置不正確
——檢查支撐桿是否符合設計說明.
(3) 產品加載
——如果產品裝載在模塊化傳送帶上時出現磨損, 如果可能的話, 減少產品與傳送帶之間的距離.
(4) 傳送帶速度過高
——過高的傳送帶速度會增加其磨損. 盡可能降低速度.
(5) 負載過高
——如果產品重量過重, 很容易損壞模組帶. 請確保其符合承重要求.
5. 最後, 銷子用完了塑料模塊帶
(1) 引腳未正確鎖定
——檢查針頭是否, 墊頂傳送帶的鎖緊環或邊緣模塊損壞. 必要時更換.
(2) 溫度導致銷拉伸
——選擇合適的螺栓材質. 縮短銷釘並重新安裝. 或者更換一個新的更短的.
模塊化帶式輸送機系統的維護
1. 所有塑料模塊化傳送帶在運行的前幾週都會拉伸. 這是正常且可預測的.
2. 使用一段時間後, 可能需要縮短 mattop 傳送帶. 在這種情況下, 它可以調節上弦機構. 或者移除一排或多排墊頂傳送帶.
3. 如果在傳送帶的整個寬度上有多個模塊, 去除多餘的傳送帶長度後, 確認輸送帶錶面花紋的完整性. 如果圖案不完整, 拆除一排塑料傳送帶. 或者重新插入一排模塊化傳送帶.
4. 縮短傳送帶後, 確保返回傳送帶上有適當數量的懸垂.
5. 定期檢查模塊化輸送帶,確保其運行正常. 檢查頻率取決於一般操作條件,例如負載, 速度, 實際磨損, 清洗間隔, 工作溫度, 等等.
6. 它必須更換損壞或磨損的部件以確保無故障運行.
(1) 首先, 檢查模塊化輸送機鏈輪的磨損和對齊情況.
(2) 第二, 檢查塑料輸送帶是否正確跟踪.
(3) 第三, 檢查傳送帶模塊是否, 防滑板和側壁損壞和磨損.
(4) 然後檢查模塊帶的突出銷.
(5) 最後, 檢查輸送機支撐桿/輸送帶支架是否鬆動.
如何清潔塑料模塊化輸送帶?
強烈建議定期清潔模塊化輸送機. 清潔可以減少 mattop 傳送帶的整體磨損, 鏈輪和銷. 從而增加模塊化輸送系統的使用壽命.
最佳清潔方法取決於具體應用和行業要求. 例如, 食品加工業對衛生和環保要求非常苛刻.
當然, 不同的模組帶材料具有不同的耐化學性. 所以, 清潔前, 請務必選擇合適的清潔劑. 用熱水清洗時, 不要超過模塊化傳送帶允許的最高溫度.
不要超過清潔劑推薦的化學濃度或暴露時間. 特別是高化學濃度和高氯含量會導致塑料材料降解. 如果對清潔劑的適用性有疑問, 請諮詢清洗液供應商. 清潔後, 始終用水徹底沖洗塑料傳送帶.
影響模塊化輸送系統使用壽命的因素
模塊化輸送機組件的維護, 運行速度和負載將影響模塊化輸送機系統的使用壽命.
1. 安裝間隙
一定要在塑料傳送帶之間留出足夠的空間, 支撐桿, 引導模塊和其他組件. 避免過度磨損. 確定尺寸時, 牢記製造和溫度變化.
2. 支撐桿對齊
為了長期無憂運行, 支架和模塊化傳送帶之間的對齊必須準確. 這將避免不必要的阻力, 夾點和過度磨損.
3. 速度
我們建議軟啟動速度比 20 m/min或以上 70% 利用率. 請記住,溫度隨著速度的增加而增加, 並確保支撐桿在高速行駛時不會超載.
4. 鏈輪
我們建議奇數鏈輪始終使用中心鏈輪. 只固定中心鏈輪,讓另一個鏈輪橫向移動. 從而覆蓋模塊化輸送帶寬度的擴展.
5. 隨溫度膨脹/收縮
當溫度波動時, 塑料可能會顯著膨脹或收縮. 如果工作溫度與環境溫度不同, 施工或設計工程師必須更改模塊化傳送帶的長度和寬度. 這將影響 mattop 輸送帶在環上的下垂和輸送機框架上的橫向間隙.
6. 加載
產品的重量對模塊化帶式輸送機的壽命影響很大. 使用時, 不要超過設計負載能力. 它應該在沒有負載的情況下啟動模塊化輸送系統.
塑料模塊化帶式輸送機設計
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1. Mattop輸送機鏈輪
迴轉運動過程中, 模塊的提升導致塑料模塊帶的線速度發生變化. 鏈輪上的齒數是這些速度週期性波動的決定性因素.
隨著鏈輪齒數的增加, 傳送帶速度的百分比變化減小. 在實踐中, 這意味著如果您不希望貨物翻倒或者需要更穩定的模塊化輸送機速度, 它必須使用最大齒數.
確認正確的鏈輪齒數時, 請注意鏈輪越大, 所需的傳輸和軸扭矩將相應增加. 如果扭矩太大, 鏈輪齒和模塊化傳送帶不能正確嚙合. 會導致鏈輪和塑料輸送帶的加速磨損, 甚至損壞. 此外, 可能需要增加軸和電機功率. 這意味著成本增加.
關於回程輸送輥
在環上使用惰輥以確保包角約為 180°. (這不適用於中心距小於 2 米. 它不需要返回傳送帶上的滾筒。)
模塊化輸送機鏈輪數量
根據經驗, 鏈輪間距不應超過 160 毫米. 墊頂輸送帶寬度除以150mm, 舍入結果並添加 1. 最後, 獲得所需的最少鏈輪數.
如果你最後得到一個偶數, 我們建議添加另一個鏈輪以達到奇數. 所以它可以獲得真正的中心鏈輪. 然而, 狹窄的模塊化傳送帶 (<300 毫米) 是個例外. 這裡, mattop 傳送帶需要兩個鏈輪. 但是從來沒有出現過只有一個鏈輪的塑料輸送帶.
取決於負載, 可能需要增加模塊化輸送機鏈輪的數量. 並且它可以根據可用皮帶張力的調整比率來計算驅動鏈輪的數量.
2. 模塊化鍊板輸送機支撐系統
許多塑料供應商都提供標準塑料支撐桿. 寬度應約為 30~40 毫米. 此外, 厚度取決於螺絲頭的高度. 我們推薦使用 UHMD-PE 或 PE 1000 作為模塊化輸送機的支撐桿. 或者, 在某些情況下, 它可以使用硬木或鋼材. 支撐桿材料的最佳選擇, 見下表.
工作條件 |
支撐桿材質 |
溫度 |
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最小值 |
最大限度 |
||
低負載低速 |
高分子量聚乙烯 (不要將側轉支撐桿以徑向力放置在模塊化輸送帶上。) |
(-70℃) |
(+65℃) |
高載低速 |
超高分子量聚乙烯 |
(-70℃) |
(+65℃) |
高負荷, 高速乾燥 |
尼龍板 (使用浸油支撐條可能會導致灰塵聚集在墊層傳送帶和支撐桿上) |
(-40℃) |
(+120℃) |
濕度, 高磨損或高溫 |
不銹鋼 (冷軋奧氏體) |
(-70℃) |
(+155℃) |
連續支撐板由鋼或塑料製成. 我們推薦它用於重型傳送帶. 此外, 支撐桿的佈局有兩種形式, 即平行和V形.
線性平行支撐桿是適用於小負載應用的低成本解決方案. 如果使用平行支撐桿, 我們建議將它們放在鏈輪之間以確保支撐. V字型可使支撐桿磨損均勻. 從而增加模塊化帶式輸送機的負載.
用於模塊化帶式曲線輸送機, 它必須通過塑料導軌支撐彎曲部分周圍的側面. 塑料罐是PE 1000 或在內徑上具有潤滑性能的塑料.
3. 模塊化輸送軸
模塊化帶式輸送機不僅可以選擇方軸,還可以選擇圓軸. 當然, 方軸比圓軸有以下優點.
(1) 無機鍵、鍵槽仍可驅動跟踪. 這樣可以節省製造成本.
(2) 有助於在溫度變化的情況下水平移動輸送機鏈輪.
當然, 使用導向鍵的圓軸也適用於低負載的窄模塊化鍊式輸送機.
如何選擇模塊化輸送軸?
選擇合適的軸尺寸對於模塊化輸送機系統的使用壽命尤為重要. 驅動軸的過度偏轉會導致 mattop 輸送鍊和鏈輪之間的嚙合不當. 從而加速磨損. 選擇軸尺寸時, 應考慮驅動軸上的軸承扭矩. 墊頂輸送帶的張力通過鏈輪將扭矩傳遞給驅動軸. 在產品載荷和摩擦阻力的作用下, 模塊化傳送帶的張力將保持恆定. 然而, 驅動軸上的扭矩將隨所選鏈輪尺寸而變化.
軸對中
正確對中軸有利於模塊化帶式輸送機的運行. 除此以外, 它會導致墊子頂部皮帶沿錯誤的方向行進. mattop輸送帶框架和軸必須水平. 此外, 軸需要相對於彼此正確放置. 這意味著直線傳送帶的平行對齊. 和 90° 模塊化曲線輸送機的垂直對齊.
軸彎曲
驅動軸由於作用在其上的模塊化傳送帶的拉力而彎曲. 這種影響隨著軸承距離的增加和軸尺寸的減小而增加.
為了減少疲勞,保證傳動間隙小而均勻, 它應該控制軸彎曲. 我們建議偏差小於 2 毫米. 如果皮帶張力導致偏差超過 2 毫米, 請選擇更大的軸. 特別適用於帶寬較寬的模塊化輸送系統, 安裝中間軸承.
4. 設計模塊化帶式傾斜輸送機
設計傾斜檯面輸送機時, 應注意以下幾個方面:
(1) 傳動軸必須位於輸送裝置的上端. 或者採用中心驅動設計.
(2) 滑軌支架優先. 大多數傾斜模塊化輸送機系統使用夾板和側壁. 在這些情況下, 它必須使用護欄.
(4) 當防滑墊板輸送帶寬度超過600mm時, 它應該安裝一個擋板來支撐.
(5) 懸架遵循與水平模塊化帶式輸送機相同的工作原理. 但在大多數情況下, 它被放置在輸送裝置的下端.
(6) 因為傾斜的mattop輸送機通常用於重載, 懸掛鍊條可能無法提供足夠的張力來確保驅動鏈輪的正確嚙合. 所以, 最好在下軸上安裝螺旋式張緊裝置.
5. 設計模塊化帶式曲線輸送機
轉彎模塊化鍊式輸送機曲線運動時, 會對內緣側導軌施加壓力. 設計時, 注意以下原則:
(1) 轉彎半徑應盡可能接近最小半徑. 半徑過大會導致模塊化帶式輸送機運行時受挫.
(2) 為了防止模組帶翻倒, 它必須在內部添加側護板 & 曲線外. 然而, 如果產品的寬度大於塑料傳送帶的寬度, 它應該使用標籤鉤側護板. 此外, 一般採用摩擦係數低的高分子量聚乙烯.