Hva er lamellkjedetransportør?

Struktur og arbeidsprinsipp

Strukturelt, lamellkjedetransportøren ligner på transportbåndsystem. Kjedeplatetransportør inneholder hovedsakelig følgende deler, slik som deler av transportbånd, støtte deler, motordrivsystem, spenningsmekanisme, brakett og så videre.

1. (1) Transportbåndsdeler

2. Transportbånddelene inkluderer to deler: den ene er bordkjede, og en annen er kjedehjul. Transporthjulene inkluderer et drivhjul og et ider tannhjul. Materialet er nylon. Så det er motstandsdyktig mot høy temperatur, slitasje og korrosjon.

(2) Støtte deler

Støttedelene har to typer: en er støtte stripe, og en annen er føringsskinne. Blant dem, støttelisten er egnet for rett kjettingtransportør. Tvert imot, føringsskinnen gjelder for buet flat transportør. Råvarene deres er begge ultrahøy molekylære polyetylen. Fargen kan være grønn og svart. Arbeidstemperaturen er -30 ° ~ 90 °. Brukes sammen med lamelloverkjeden, det vil redusere friksjonskoeffisienten. Dess, denne typen PE transportbåndstøtdeler har andre fordeler, slik som korrosjonsbestandighet, oljemotstand, aldringsbestandighet, og god fleksibilitet. De har ikke bare en birolle, men har også en ledende rolle.

(3) Hvordan fungerer lamellbånd av bordtype?

Denne transportøren på bordet realiserer transport av varer gjennom kjededrift. Det er i dag, etter skjøtingen av kjedeslaten, det vil danne en struktur som ligner på en kjede. Da vil den realisere overføring gjennom det matchende tannhjulet. Når den flate kjedetransportøren er i gang, det går først i inngrep med lamellkjedens levende hengsel gjennom tannhjulet. Trekk deretter kjedet for å bevege deg fremover. Og kjedeplaten er plassert på føringsskinnen og støttet av begge sider av kjedeplaten.

Dette ligner på dobbelthastighetskjeden som støttes på føringsskinnen av ruller. Forskjellen er at kjeden med dobbelt hastighet ruller på føringsskinnen gjennom ruller. Tvert imot, bordkjeden glir på føringsskinnen gjennom kjedeplaten. Friksjonskraften ved skyveoperasjonen er relativt stor. Derfor, det er nødvendig å beskytte kjedet og redusere slitasjen når kjedet går. Så det er nødvendig å legge putematerialer mellom kjedeplaten og føringsskinnen, slik som engineering plast og rustfritt stål.

For å møte behovene til forskjellige transporthastigheter, det kan endre girforholdet til girkassehjulet. Så det vil endre løpehastigheten til lamellkjedenes transportbånd. I tillegg, når den flate kjedetransportøren kjører, det må være en viss fri bevegelse mellom tilstøtende kjedeplater. Det er et visst gap mellom tilstøtende lamellkjeder for å sikre at kjedet ikke vil forstyrre under drift. Så dette sikrer jevn drift av toppkjedetransportøren.

2. Den tunge transportbåndstrukturen og prinsippet

Den består av kjøremekanisme, strammeinnretning, drivkjeder, lameller, kjøring og omdirigering av tannhjul, ramme, etc. Blant dem, transportbåndene er festet på drivkjedene. Deretter utgjør en serie lameller transportbåndet.

Kjeden har trekkraften til transportøren. Lamellene fungerer som en bærer for transport av materialer. Før løpebåndet rundt hodetannhjulet og halevirusjonsvalsen. Så griper tannhjulet inn i drivkjeden. Til slutt drar det transportbåndet for å løpe kontinuerlig og syklisk.

Spesifikasjoner for kjedetransportør på bord

1. Utstyrsnavn: lamellkjedetransportør eller flasketransportør;
2. Transportørbredde: kan tilpasses (63mm ~ 2000mm) (enkeltrad eller flere rader);
3. Transportørlengde: kan tilpasses (vanligvis ikke mer enn 40 meter for enkeltdrevstransportør);
4. Maskintype: rett, snu eller buet, S-formet, sirkulær, klatring, spiral;
5. Transportbåndsmateriale: kjettingplate i plast (POM), kjettingplate i rustfritt stål (201, 304, 402);
6. Lamellkjedetype: bordkjede eller flatkjede, sklisikker kjede, fleksibel plastkjede, matte toppkjede;
7. Rammemateriale: rustfritt stål, aluminiumsprofil, karbonstål, etc.;
8. Arbeidstemperatur: -20℃ ~ 120 ℃ (kjedeplatens materiale er annerledes, og temperaturmotstanden er forskjellig);
9. Transporthastighet: 0～ 20m / Min (hastighetsjusterbar);
10. Maskinbelastning: 5KG-3000KG / per meter (kan tilpasses);
11. Kontrollmodus: kontinuerlig arbeid og intermitterende arbeid.

Innføring av lamellkjede belte

Strukturen til den flate toppkjeden er veldig enkel. Lamellkjede består bare av en kjedeplate med hengsler på begge sider og en tapp. Den ene siden av hengslene på begge sider er fast forbundet med tappakselen (tett passform), som kalles et levende hengsel. Den andre siden er bevegelig ermet med en annen kjedeplate og tappaksel (klaring passform), som kalles et fast hengsel. Den bevegelige hengselringen og tappakselen utgjør hengslet til den flate toppkjeden.

Materialet til bordkjede

Det er tre hovedmaterialer for flaske transportbånd, slik som POM plast, 2Gr13 rustfritt stål og SS304 rustfritt stål. De har alle egenskapene til slitestyrke og høy seighet. POM- og 2Gr13-transportbåndkjedene har brede bruksområder i bransjen. Men matindustrien og high-end emballasjeindustrien må bruke bordkjeder av rustfritt stål SS304.

1. Transportbåndskjede av plast:
Den gjelder hovedsakelig for all slags mat, drikkevarer, PET-flasker, aluminiumsbokser, og forskjellige containere. Lamellkjedematerialet er laget av POM og fargen er brun. Gjeldende temperatur: -40℃ ~ + 90 ℃. Materialet til tappakselen er: kaldvalset austenittisk rustfritt stål. Transporthastighet: 80 m / min (smøremiddel), 50 m / min (tørkemiddel).

først, POM-transportbåndet for lamellkjede varmeformes fra plast til en halvplatformet halvfabrikat. Monter deretter modulene i en kjedetype. Til slutt, installer POM bordkjede på flaskebåndet for å transportere og transportere materialer.

2. Rustfritt stål ss lamellkjede:

Den er egnet for forskjellige glass- og metallprodukter. Mest egnet for drikkevare- og ølindustrien. Kjettingplaten i rustfritt stål har egenskapene til høy belastning, slitestyrke og enkel rengjøring. Blant dem, 2Gr13 transportbåndslistekjeden er ikke korrosjonsbestandig. Topphastighet: V (smøremiddel) ≤90 m / min, V (tørkemiddel) ≤60 m / min. 1 meter = 26 stk.

Arbeidstemperaturen til ss flat toppkjede er -20 ℃ ~ + 120 ℃. først, stemple den halvferdige kjedeplaten på bordplaten. Fest deretter deler ved sveiseprosess. Hengselringen til den flate stålkjeden i stål er rullet. Til slutt, installer pinnen. Så det er ferdig med produksjonen av ss lamellbåndkjede.

Spesifikasjonen & typer lamellbåndkjede

Bredde på rett kjedeplate: 63.5, 82.5, 101.6, 114.3, 152.4, 190.5, 254, 304.8;
Svingende lamellkjedebredde: 82.5, 114.3, 152.4, 190.5, 304.8.

I henhold til formen, bordkjettelisten inneholder flere typer, slik som rett lamellkjede, snu kjettingplater, tannkjettinger, fleksibel kjetting, kulekjedeplater, etc. I tillegg, flasketransportkjettelisten inkluderer også enkle hengselplater og doble hengselplater.

Delt etter ytelse: antistatisk lamellkjede, antiskli kjedeplate, etc.

Buet flat toppkjede og transportør

Avstanden mellom lamellkjedene til den vanlige rette flasketransportøren er veldig liten. Derfor, denne flate toppkjeden kan bare løpe i rett retning og kan ikke snu. men, i praktiske anvendelser, plassen til verkstedet er ofte begrenset. Hvis vedtar rett transportørlinje, da kan den ikke realisere oppsettet. For eksempel, det er ofte nødvendig å bruke L-formet, U-formede eller sirkulære transportlinjer. På denne tiden, hvis du bruker den dreidende lamellkjedetransportøren, det vil redusere plassbehovet sterkt.

Hvorfor kan den realisere dreiefunksjonen? Den snu flate kjedetransportøren utvikler seg fra grunnlaget for den rette flate transportøren. Det endrer bare strukturen på den rette bordkjeden. På den ene siden, øke gapet mellom hengslene. Så det vil danne en viss bøyningsvinkel mellom to tilstøtende lamellkjedeplater. Til slutt, Summen av bøyningsvinklene til flere kjedeplater kan få en større svingvinkel. På den andre siden, utform hengselpinnen i trommeform. Det kan også innse dreieeffekten. Buet lamellkjedetransportør har ofte en parameter som kalles svingradius.

Hvordan buet lamellkjedetransportør produseres?

Kjedeplatene til bordplaten er koblet i tur og orden med pinner. Den midterste delen av den bakre endeflaten til den flate lamellkjeden har en bakre knast. På den andre siden, midten av forsiden har et innvendig spor. Formen og størrelsen på sporet er tilpasset tappen. Både knastene og sporene er på samme akse som bordkjeden. Den fremre og bakre enden av hver transportkjetteplate er flat. Det er å si, lamelltransportkjedene er generelt rektangulære.

men, Den rette flasketransportøren med rett kjede har følgende mangler: bordkjeden kan bare bevege seg i en rett linje. Det er å si, den øverste kjeden kan bare bevege seg langs aksen til flasketransportøren. Derfor, når transportbåndets lamellkjede må snu, de fremre og bakre kjedene vil kollidere med hverandre.

For å løse dette problemet, den trenger en buet transportbåndslatekjede. Den snurrende transportøren kan ikke bare bevege seg langs en rett linje, men også bevege seg langs en bue innenfor et bestemt krumningsområde.

De fremre endeflatene på hver flat toppkjede er henholdsvis buede overflater som stikker utover. På den andre siden, de bakre endeflatene til hver bordkjede er henholdsvis buede flater som faller ned mot den innadgående åpningen. Dess, krumningen i buen til for- og bakenden er den samme. Derfor, når flaskebåndet snur, bakenden på de forrige kjedene kan fortsatt være i god overensstemmelse med frontenden på de neste kjedene. Og lamellkjedetransportøren kan også bevege seg i en rett linje som en vanlig toppkjede.

Den buede flate kjedetransportøren har følgende fordeler:

en. Eliminerer forskyvningsstrukturen når flasketransportøren snur og endrer retning;
b. Under transportprosessen, gjenstandene som overføres er mindre sannsynlig å snu eller hoppe. Støyen er også lav;
c. Eliminer glidningen av de overførte gjenstandene ved svingen;
d. Reduser antall drivkomponenter som motorer, reduksjonsgir, og tannhjul.

Funksjoner & fordelene med flat kjedetransportør

1. først, lamellkjedetransportøren har god tilpasningsevne og økonomi. Transporttilstanden er stabil og svingradiusen er liten. Lite støy og lite slitasje. Og lett å rengjøre og lett å vedlikeholde.

2. for det andre, transportkjedeplaten er motstandsdyktig mot høy og lav temperatur, syre og alkali. Slagfast og slitesterk. Bordkjede er også antistatisk og slipper ikke pulver.

3. For det tredje, lamellkjede transportbånd kan vanligvis vaskes direkte med vann eller direkte nedsenket i vann. Så transportbåndsutstyret er enkelt å rengjøre. Derfor, den kan oppfylle de hygieniske kravene i næringsmiddelindustrien.

4. Lamellbeltets transportflate er flat og glatt, med lav friksjon. Derfor, overgangen av materialer mellom lamellflasktransportørene er jevn. I tillegg, transporthastigheten er nøyaktig og stabil.

5. De flate kjedematerialene kan være rustfritt stål og engineering plast. Et bredt utvalg av spesifikasjoner. Så kunder kan velge bordkjedene i henhold til transportmateriell og prosesskrav. Dermed kan den møte de forskjellige industriens behov.

6. Fleksibelt utstyrsoppsett. Det kan fullføres vannrett, skrånende og snu transport på en transportlinje. Flasketransportøren har en enkel struktur. Så det er enkelt å installere, vedlikeholde og erstatte.

7. Flat Top kjedetransportør er egnet for middels og tung lasttransport. Stor lastekapasitet og holdbarhet. Dess, den har lang levetid. På grunn av bruken av rustfritt stål og POM-lamellkjede, de er sterke og holdbare.

8. Vi kan slå hull på overflaten av lamellkjeden i henhold til kundens krav. Installer armaturet på kjedeplaten. Så det kan oppfylle spesielle transportbehov.

Andre egenskaper:

Hvordan velge lamellbåndsystem?

1. først, informer leveringsbetingelsene

(1) Materialet og overflatetilstanden til den formidlede gjenstanden. Noen ganger, det trenger spesielle kjedeplater, slik som glidende lamellkjeder og antistatiske bordkjeder.

(2) Vekten av den formidlede gjenstanden. Så vi kan bestemme motoreffekten til lamellkjedeflasketransportøren.

(3) Formen og dimensjonene til transportobjektet. Dette kan bidra til å bestemme bredden på de flate kjedeplatene. I tillegg, det kan hjelpe oss å vite om vi skal bruke en enradet lamellkjede eller en flerradet toppkjede.

2. for det andre, bekreft leveringsbetingelsene

(1) Lengden på den øverste kjedetransportøren. Lengden på lamellkjedetransportøren kan være veldig lang. men, Vanligvis bør kontrolllengden til en enkelt motor ikke overstige 40 meter.

(2) Overføringshastighet, intervall mellom overføringsobjekter, og lastestatus. Hastigheten er annerledes, motoreffekten er også annerledes. Samtidig, den må også informere om motoren er justerbar.

(3) Om det er forvaring (forvaring på transportbåndet).
(4) Om kjedeoverføringsoverflaten er smurt.

3. Deretter, bekreft transportstien

(1) Bruk en rett transportør eller en kurvetransportør. Dette må ta hensyn til utformingen av verkstedet. Selvfølgelig, vi bruker vanligvis den rette lamellkjedetransportøren og den buede flate transportøren sammen. Dette kan løse plassproblemet.

(2) Den trenger å vite om det er horisontal transport eller skrå transport. Hvis det er en skrå transportkjede på bordplaten, du må også vite den totale høyden.

4. Etterpå, vurdere bruksmiljøet og varenes egenskaper

(1) Forhold som temperatur, luftfuktighet, fuktighet, og oljeinnhold;
(2) Rensligheten av installasjonsstedet og omgivelsene
(3) Korrosjonsbestandighet, kjemisk motstandsdyktighet og oljebestandighet for flate lamellkjeder, tannhjul og glideskinner;

Disse bestemmer materialet til flasketransportøren. SS rustfritt stål lamellkjede har en tyngre belastning enn kjettingplater i plast. Slagfasthet og slitestyrke er også bedre.

5. Til slutt, velg riktig transportbeløp

Før du kjøper en kjedetransportør, Du må først kjenne resultatet av produktene dine. Velg så kjedetransportøren på bordplaten med riktig transportmengde i henhold til produksjonen. Når du velger transportkapasiteten til lamellkjedetransportøren, Sørg for å velge en modell som er større enn transportøren.

Så hvordan beregner du transportkapasiteten til den flate kjedetransportøren? Beregningsmetoden er: tetthet × volum × hastighet / time. Dette er gjennomstrømningen per time. Multipliser den deretter med arbeidstiden for å få total gjennomstrømning. Til slutt, kombiner din egen produksjon for å velge riktig kjedetransportør på bordet. Fordi hastigheten på flaskebåndet kan justeres, det beregnes ofte at transportkapasiteten er 1.2 ganger valgt utgang.

Søknadene & tilfeller av bordtransportør

Bortsett fra gjenstander med ekstremt høy viskositet, både generelle faste materialer og ferdige produkter kan transporteres med kjedetransportører på bordplater. Flate transportører med flat kjede brukes hovedsakelig i automatisert produksjon, transport, distribusjon og emballasje i mange bransjer, slik som mat, medisin, drikke, daglige kjemiske produkter, papirprodukter og andre næringer.

Følgende er noen bruksområder for lamellkjedetransportører:

1. Et visuelt inspeksjons- og transportørutstyr for flasker

Hvordan installere og bruke toppkjedetransportør?

Den skal rengjøre alle deler av den flate kjedetransportøren før installasjon. Og sjekk det nøye. Deretter transporterer du de enkelte komponentene til installasjonsstedet. Faktisk, installasjonen av lamellkjedetransportøren ligner på andre transportører.

1. først, bestem midtlinjen til bordplatetransportøren i henhold til tegningen. Senterlinjen er grunnlaget for å installere flaskebåndet. Deretter, langs midtlinjen, bestem midtpunktet til hodetannhjulakselen og haletannhjulakselen.

2. for det andre, basert på midtlinjen ovenfor, bestem posisjonen til de følgende delene av transportbåndet, slik som rammens posisjon, føringsskinnene, og senterposisjonen til kjøreinnretningen i vertikal og horisontal retning.

3. For det tredje, installer flasketransportbrakettene (inkludert hodebrakettene, halebraketter, midtre brakett og drivenhetens brakett) i rekkefølge. Installer deretter styreskinnene. Dessuten, installer andre deler, som drivhjulsenheten, bakhjulsenheten, strammeinnretningen og bordplaten.

4. Til slutt, installer drivenheten og rekkverksbrakettene.

Hvordan bruke transportøren på bordet riktig?

1. først, før du slår på løftebåndet, sjekk de forskjellige delene, som kjøreinnretningen, tannhjul, kjedeplater, etc. Forsikre deg om at de er faste og pålitelige.

2. for det andre, sjekk om smøringen av hver del oppfyller de angitte kravene. Hvis kravene ikke er oppfylt, det skal tilsette smøreolje.

3. Startsekvensen til den flate kjedetransportøren: åpner først materialmottakende utstyr. Start deretter transportøren på bordplaten. Til slutt, start fôringsutstyret.

4. Vennligst mat jevnt under transport av toppkjedetransportøren. For mye materiale er lett å blokkere og strømme ut av maskinen. Dessuten vil det føre til sporing av kjedeplaten. Samtidig, det vil skade motoren.

5. I tillegg, det bør sjekke tettheten til lamellkjedene ofte. Og foreta justeringer når som helst om nødvendig. Avbøyning av ujevn kraft tillates ikke å forekomme.

6. Hvis det oppstår feil under bruk av lamellflasketransportøren, vennligst slå den av umiddelbart for inspeksjon og vedlikehold.

7. Når du slår av, vær så snill å stoppe fôringsutstyret. Etter at det ikke er noe materiale på bordkjedetransportøren, stopp transportøren.

8. Til slutt, sørg for å holde lamellkjedetransportøren ren og hygienisk.

Vennlig merknad: når den flate toppkjeden begynner å løpe, det bør sikre at det ikke er noen materialer eller varer på lamelltransportøren. Fordi akselerasjonen som kreves ved oppstart er ganske stor, hvis det er materiale på kjedeplaten, problemer som girglidning og overdreven motorbelastning kan oppstå. Når kjedetransportørene i flere trinn kjører, oppstartssekvensen skal først være den siste fasen, og deretter fremover i sving. Avstengningssekvensen er omvendt.

Vedlikehold & feilsøking av kjedeplatetransportør

Under operasjonen av flasketransportøren, noen problemer kan også oppstå. Vi må lære å skille og løse.

Lamell avvik fra transportbånd

Når kjettingbeltet på bordplaten avviker ved hode og hale, det er vanligvis fordi tannhjulsenheten har en avbøyningsvinkel. Den enkle løsningen er å justere strekkakselen på hvilken side kjedeplaten løper av. Da er trekkraften på siden av kjedeplaten som avviker større. Så den flate toppkjeden vil bevege seg til siden med den mindre trekkraften.

Hvis avviket er alvorlig, det må kontrolleres på nytt. Sørg for at parallelliteten til midtlinjen til kjøre- og drivhjulene oppfyller kravene. Hvis avviket oppstår på grunn av feilen i behandlingen av tannhjulene, da må den fjernes og bearbeides på nytt.

Slatkjede belte glir fenomen

Enten det er en transportbånd eller en flat kjedetransportør, de må være under spenning under transportprosessen. Så lenge det er under spenning, det vil definitivt føre til at lamellbeltet strekkes. Over tid, det vil føre til at bordkjeden glir. Hva mer, det vil føre til at kjedeplaten og tannhjulet skilles fra hverandre.

Løsning: Juster strekkmekanismen. Hvis du strammer til skruene, øker senteravstanden mellom hode- og endetannhjulene. Og dermed, det kan stramme lamellkjedebåndet.

I tillegg, lasten på transportbåndet er for stor. Den vil også gli når den overskrider motorens kapasitet. På denne tiden, fordelen med å skli er å beskytte motoren. Ellers, motoren vil bli brent etter lang tid.

Flaskebånd har unormal støy

Årsaker og løsninger:
1. Drivkjeden er i kontakt med beskyttelsesdekselet eller rammen, etc.;
—— Bekreft og korriger den berørte delen.

2. Føringsspalten til føringsskinnen er smal. Så bordkjedene kan ikke løpe greit;

—— Jevn etterbehandling på føringsskinnen. Eller endre størrelsen igjen.
3. Overbelastningsoperasjon;

—— Forsikre deg om at transportvekten ikke kan overstige designkravene til lamellkjedetransportøren.

4. Utilstrekkelig smøring.
—— Smør alle delene tilstrekkelig for å sikre at de fungerer jevnt.

Rust på rustfritt stål ss lamellkjede

Grunner: først, vi trenger å forstå egenskapene til materialene i flatkjede i rustfritt stål. Det er hovedsakelig to typer ss bordkjede, nemlig 2Gr13 og SS304 materiale. 2Gr13 kalles også martensittisk rustfritt jern. Dens rust- og korrosjonsbestandighet er ikke like god som SS304. Derfor, hvis produksjonsmiljøet er fuktig eller etsende slik som syre og alkali, det er best å bruke SS304 materiale lamellkjede.

Så hva med anti-rust effekten av SS304 lamellbånd?

Rustfritt stål ss 304 lamellkjedeplate har evnen til å motstå atmosfærisk oksidasjon - altså, ikke-korrosjon. Samtidig, den har også evnen til å motstå korrosjon i medier som inneholder syre, alkali, og salt—korrosjonsbestandighet. Hovedårsaken til at SS304 flatt transportbåndkjede har rustmotstand, er fordi den inneholder krom. Under virkningen av etsende medium, krom vil danne en solid og tett oksidfilm på overflaten av toppkjeden, som også er “passivasjonsfilm”. Denne filmen isolerer bordkjedene fra det eksterne mediet og forhindrer at lamellkjedene blir ytterligere korrodert. Så under normale omstendigheter, ss304 lamellkjede vil ikke ruste.

Men hvis feil bruk eller vedlikehold, eller miljøet er for tøft, transportbåndskjede i rustfritt stål kan ruste. For eksempel, overflaten på bordkjeden har metallstøv eller partikler. I den fuktige luften, det kondenserte vannet mellom festet og de rustfrie ståltransportkjedene forbinder dem til å danne et mikrobatteri. Dette setter i gang en elektrokjemisk reaksjon. Da vil den ødelegge beskyttelsesfilmen. Det kalles elektrokjemisk korrosjon. Hvis overflaten på den rustfrie stålflasketransportørens lamellkjede fester seg til syrer, alkalier, og salter, det vil forårsake lokal korrosjon. I tillegg, i den forurensede luften (slik som å inneholde en stor mengde sulfid, karbonoksid, nitrogenoksid, etc.), det vil danne flytende flekker av svovelsyre og eddiksyre når det møter kondensert vann. Dette vil føre til kjemisk korrosjon av de flate kjedene.

Forslag og løsninger:

1. Den må ofte rengjøre overflaten på rustfritt stålflasketransportør. Fjern vedlegg. For å eliminere de eksterne faktorene som forårsaker korrosjon.

2. I tillegg, den skal bruke SS316 rustfritt stål bordkjede i kystområder. Fordi 316 materiale kan motstå korrosjon av sjøvannkloridion.

Hva er den raske måten å fjerne rustflekkene på overflaten av rustfritt stål lamellkjedetransportør? først, påfør beisepastaen på overflaten til bordkjeden i rustfritt stål. Hvis temperaturen er under 0 ° C eller oksydlaget er relativt tykt, du bør forlenge tiden riktig. Under operasjonen, det er best å skrubbe med en pensel flere ganger. Etter at oksidlaget på den ytre overflaten av de flate toppkjedene er fjernet helt, skyll den med rent vann (kalkvann eller alkalisk vann er bedre). Forhindre rusting igjen.

Kjedeplatetransportør vs andre transportbånd

Det er mange typer transportutstyr. Så hvordan vet vi om vi skal velge en flat kjedetransportør eller andre transportmaskiner? Nøkkelen er å forstå forskjellen mellom dem.

Bordkjedeflaskebånd vs beltebånd

1. 1. Ulike applikasjoner: Begge kan være egnet for lett lasttransport og tung lasttransport. men, beltetransportører er oftere anvendelige i lette belastningsapplikasjoner. Lamellkjedetransportøren brukes oftere i tunge anledninger.

I tillegg, transportbåndsmaterialer er forskjellige. Så beltetransportøren kan formidle pulver eller løse materialer. Men lamelltransportøren kan ikke gjøre det. Bordkjedetransportøren brukes ofte til å transportere flasker eller hermetiske produkter.

Dessuten, beltetransportører har ofte fenomenet belteavvik. Tvert imot, flattransportører med flat kjede har sjelden dette fenomenet. Og kjedeplaten er mer egnet for tøffe arbeidsmiljøer. Så vedlikeholdskostnadene for den øverste kjedetransportøren er lavere.

2. For beltetransportøren, det er ingen relativ bevegelse mellom materialet og transportbåndet. Så støyen er lav. Støyen fra den øverste kjedetransportøren vil være litt høyere. På grunn av materialene, prisen på kjedetransportøren på bordplaten blir litt dyrere.

3. Ulike arbeidsprinsipper: Faktisk, begge transporterer varer gjennom transportbåndets friksjon. Arbeidsprinsippet til beltetransportøren at hodevalsen driver beltet til å kjøre under en viss friksjonskraft. Men arbeidsprinsippet for flaskebånd er som følger: først, kombinere den flate topplaten for å danne kjedestrukturen. Deretter, lamellkjedene griper seg sammen med tannhjulet. Til slutt, motoren driver tannhjulet for å bevege seg. Tannhjulet driver bordkjeden til å transportere varene.

Flat kjede flaske transportør vs kjede transportør

Som en slags kjedetransportør, fri flytkjede transportør er også nemlig dobbel hastighet kjetting transportør. Den har mange likheter med lamelltransportør. Men førstnevnte ruller friksjon. Sistnevnte er glidende friksjon. Dess, dobbelthastighetskjedetransportøren kan ikke oppnå sving. men, den flate kjedetransportøren kan snu. I tillegg, vedlikeholdskostnadene for kjedetransportøren på bordplaten er lavere. Til slutt, applikasjonene er også forskjellige. Den frie flytkjedetransportøren fungerer hovedsakelig som en transportbånd monteringslinje for elektronikk, husholdningsapparater og andre produkter.

Hvordan designe lamellkjedetransportør?