Modulaarinen hihnakuljetin tarjoaa asiakkaille turvapaikan, nopeasti, ja helppohoitoinen kuljetusmenetelmä. The modulaarinen kuljetinjärjestelmä käyttää modulaarista muovista kuljetinhihnaa. Lisäksi, siirtomenetelmää ohjaa hammaspyörä. Siksi, kuljetinhihnaa ei ole helppo kiemurtaa ja ajaa pois. Ja öljyn ominaisuuksien takia & vedenkestävyys, sinulla ei ole huoltoongelmia, kun käytät sitä. Erityisesti kuljetinhihnan vaihtaminen on kätevämpää. Se on myös nimittäin sälemodulaarinen ketjukuljetin tai mattokuljetin. Kuten modulaarisen hihnakuljettimen valmistaja Kiinassa, voimme suunnitella & räätälöi monia halpahintaisten muovisten modulaaristen kuljettimien muotoja.

Modulaarisen kuljettimen tekniset tiedot

Vyön materiaali: POM, PP, PE-materiaalia;
Välittävä muoto: suoraan, kaltevuus, kääntyminen (kuten S-muotoinen, U-muotoinen, pyöreä, Z-muotoinen) ja spiraali;
Rungon materiaali: ruostumaton teräs (SS304 tai SS201), alumiiniprofiili ja hiiliteräs;
Vyötyypit: litteä ylävyö, huuhteluruudukon hihna, vyö kiinnikkeellä, vyö rullalla, liukumaton hihna kumilla, vyö sivuseinällä, kaareva vyö;
Suojakaiteen materiaali: alumiiniprofiili + korkeamolekyylinen polyeteeni, pyöreä ruostumattomasta teräksestä valmistettu suojakaide, pallon suojakaide, jne.;
Nopeuden säätö: kiinteä nopeus, taajuusmuunnosnopeuden säätö, portaaton nopeuden säätö;
Kuljettimen nopeus: 0~60 m/min (säädettävä);
Sovellus: ruokaa, lihan käsittely, leipomo, auton pesu, pullo, juoma, jne;

Modulaarisen kuljetinjärjestelmän rakenne

Rakenteesta, se on hyvin samanlainen kuin säle kuljetin. Mattokuljetin sisältää alla olevat komponentit, kuten muovinen modulaarinen hihna, hammaspyörät, käytä nauhoja, tukiosat, seisoo, runkomateriaali, moottori ja voimansiirtomekanismi. Kuinka modulaarinen kuljetin toimii? Ensinnäkin, moottori käyttää rattaita. Sitten hammaspyörät saavat modulaarisen kuljetinhihnan liikkumaan kulutusnauhoilla.

Kulutusnauhojen rooli: ensiksi, se voi pidentää modulaarisen kuljetinketjun käyttöikää. Vielä tärkeämpää, maton yläosan kuljetinhihnan liukumisen aikana, kitka tuottaa lämpöä. kuitenkin, kulutusnauhat voivat vähentää kitkakerrointa. Täten, se voi vähentää lämmöntuotantoa kuljetuksen aikana. Siksi, se vähentää muovisen modulaarisen hihnan lämpölaajenemista ja supistumista. Joten se voi suojata modulaarista kuljetinketjua hyvin.

Mikä on modulaarinen kuljetinhihna?

Muovinen modulaarinen hihna on erittäin vahva muovimoduuleista koottu kuljetinhihna. Ensinnäkin, muovi lämpömuovataan puolivalmiiksi moduuleiksi. Kokoa sitten moduulit modulaariseksi kuljetinketjuksi tarpeen mukaan. Lopuksi, asenna mattapintainen kuljetinketju kuljettimeen materiaalien kuljettamista ja kuljettamista varten.

W: muovisen modulaarisen hihnan leveys;
L: modulaarisen hihnan pituus;
H: hihnamoduulin paksuus;
1: Ladataan & hihnan kuljetuspinta;
2: pieni sivulohko (asennettu modulaarisen hihnan sivulle);
3: keskilohko (asennettuna maton ylähihnan sivulle);
4: iso sivulohko (asennettu mattohihnan sivulle);
5: Pin (asennettu moduulien reikiin AB-moduulien liittämistä varten);
6: estotulppa (asennettu sivulohkon koloon tapin kiinnittämiseksi);
P: Piki ( moduulin kahden reiän keskietäisyys);

Kuinka koota modulaarinen kuljetinhihna? Ensinnäkin, yhdistä kaksi muovimoduuliriviä. Liitä ne sitten tapilla toisiinsa. Lopuksi, asenna estotulpat molempien sivulohkojen koloihin tapin kiinnittämiseksi. Rivi A: 2+3*N+4; Ja rivi B: 4+3*N+2. Ne kasvavat edestakaisin vaadittuun L (pituus).

kuuma ilma tunkeutuu nopeasti pizzan sisäpuolelle: N tarkoittaa, että se tarvitsee useita keskilohkoja (3) on täytettävä vaadittu W (leveys).

Muovisten modulaaristen kuljetinhihnojen tyypit

Sopeutuakseen erilaisiin sovelluksiin, Valittavana on useita mattop-kuljetinketjuja. Alla on joitain päämattojen yläkuljetinhihnoja.

1. Ensimmäinen on litteä kuljetushihna. Kuljetuspinta on tasainen eikä siinä ole reikiä. Se soveltuu sovelluksiin, joissa halutaan täysin suljettu kuljetinpinta. Joten litteä muovinen modulaarinen hihna voi välittää monenlaisia ​​​​tuotteita. Lisäksi, se voi varmistaa hyvän kuljetusvakauden.

2. Toinen on huuhteluruudukon modulaarinen hihna. Kuljetinhihnan pinnassa on nauhamaiset tartuntareiät. Sitä käytetään usein sovelluksissa, jotka vaativat salaojitusta tai ilmankiertoa. Avoreikäisen suunnittelun ansiosta, tällaisella mattop-kuljetinketjulla on hyvä ilmanläpäisevyys. Se voi täyttää vaatimukset riippumatta siitä, onko se korkean lämpötilan höyryssä tai ympäristössä, joka vaatii ilman konvektiota. Lisäksi, vedenpoistokyky on hyvä. Siksi, se soveltuu myös vedenalaiseen toimintaan. Joten sinun ei tarvitse huolehtia märästä työympäristöstä, joka aiheuttaa modulaarisen kuljetinhihnan luistamisen.

3. Kolmas on luistonestohihna. Kuljetinhihnamoduulissa on kumia. Tai niissä on liukumaton rakenne. Sitä käytetään pääasiassa kaltevassa modulaarisessa kuljettimessa tai kiipeävässä kuljettimessa. Joten se voi estää tuotteita liukumasta kuljetuksen aikana. Lisäksi, kun haet käyränsiirtoa, sillä voidaan välttää ulkoreunakuljettimen hihna kääntyminen ulkopuolelta sisäänpäin.

Muut mattopäälliset vyötyypit:

4. Seuraavana on modulaarinen kuljetinhihna, jossa on kiinnitys ja sivuseinä. Klusikka asennetaan mattapintaisen kuljetinhihnan poikittaiseen keskelle. Toisaalta, helman sivuseinä on asennettu kuljetinhihnan pitkittäispuolelle. Kiinnitys ja sivuseinä ovat hihnan pintaa korkeammat kuljetuspinnan materiaalin suojaamiseksi. Sillä on laaja käyttökohde kaltevassa modulaarisessa kuljettimessa tai kauhahississä.

5. Viidenneksi on muovinen modulaarinen hihna rullalla. On liikuteltavia helmiä / pallot kuljetinhihnalla. Siinä on raskas kuorma ja pieni kitka. Vähennä melua. Se helpottaa pinoamista ja ratkaisee tuotteen säilymisongelman. sitä paitsi, lajittelutoiminto on erinomainen.

6. Lopuksi se on modulaarinen kaareva kuljetinhihna. Kääntyviä kuljetinhihnoja on kahta tyyppiä: vaakasuora ja pystysuora jatkos. Koska muovimoduulit ovat erittäin joustavia, siitä voidaan tehdä suoraan erikokoisia moduuleja, muotoja ja kulmia kääntövaatimusten mukaan. Sitten voit helposti yhdistää ne kaarevaksi modulaariseksi hihnaksi. Lisäksi, sillä on myös laaja käyttö spiraalikuljettimessa.Lisäksi, sillä on myös laaja käyttö spiraalikuljettimissa. Modulaarinen spiraalikuljetin voi kuljettaa tavaroita ylös tai alas pienessä kaltevuuskulmassa. Siksi, ei ole tilan hukkaa.

ominaisuudet & Modulaarisen kuljetinjärjestelmän edut

Kuljetinhihnan materiaalin ja modulaarisen rakenteen ansiosta, se tuo monia etuja. Modulaaristen kuljetinhihnojen yleisimmin käytetyt materiaalit ovat POM ja PP. Joskus se käyttää myös PE:tä. Alla on modulaarisen säleketjukuljettimen edut.

1. 1. Ensinnäkin, Muovisten modulaaristen hihnamateriaalien ominaisuuksien analyysi.

(1) POM muovinen kuljetushihna:

POM on nimittäin polyoksimetyleeni. Se on tekninen muovi, jolla on erinomaiset kokonaisvaltaiset ominaisuudet. Ennen kaikkea, sillä on erinomaiset ominaisuudet, kuten väsymiskestävyys, kulutuskestävyys, lämmönkestävyys, ja iskunkestävyys. Lisäksi, kitkakerroin on pieni. Lisäksi, itsevoiteleva ominaisuus on hyvä. Joten modulaarinen POM-kuljetinhihna on luja ja kestävä.

toiseksi, POM:lla on hyvä liuotinkestävyys. Se kestää hiilivetyjä, alkoholit, aldehydit, eetterit, bensiini, voiteluöljyä ja heikkoja emäksiä. Ja se voi säilyttää huomattavan kemiallisen stabiilisuuden korkeissa lämpötiloissa. Sen lämpötila-alue on -40 ~ 90 ℃. Lisäksi, veden imeytyminen on pieni. Siksi, mittapysyvyys on hyvä kosteassa ympäristössä. Joten POM mattop -kuljetinhihnalla on hyvä sopeutumiskyky ympäristöön. Lisäksi, POM-vyö sopii ruokaan.

kuitenkin, POM-muovinen modulaarinen hihna ei kestä vahvoja emäksiä ja hapettimia. Lisäksi, POM:n säänkestävyys ei myöskään ole hyvä. Jos se on alttiina ultraviolettivalolle pitkään, mekaaniset ominaisuudet heikkenevät. Pinta halkeilee.

1. (2) PP modulaarinen kuljetinhihna

2. pp-materiaali on polypropeenia. PP on maidonvalkoinen erittäin kiteinen polymeeri. Se on myrkytön, hajuton, ja mautonta. Siksi, PP-muovinen modulaarinen hihna voi koskettaa suoraan ruokaan.

Sen lämpötila-alue on +5 ~ 100 ℃. Joten PP-mattop-kuljetinhihnalla on hyvä lämmönkestävyys. Lisäksi, se on vahva ja jäykkä. Lisäksi, PP:ssä on erinomainen happo, alkali, suola, ja alkoholin sietokyky. sitä paitsi, se on erityisen vedenkestävä. Joten PP modulaarista kuljetinhihnaa voidaan käyttää vedessä.

(3) PE-maton yläkuljetinhihna

PE-materiaali on polyeteeni. Se on hajuton ja myrkytön. Siksi, PE-moduulihihnat voivat sopia myös ruokaan. Erinomaisen alhaisen lämpötilan kestävyyden ansiosta, PE-mattohihnaa käytetään usein teurastamoissa kylmäkuljetuksiin. Sen lämpötila-alue on -70 ~ +65 ℃.

Lisäksi, kemiallinen stabiilisuus on hyvä. PE-kuljetinhihna kestää useimpia happoja ja emäksiä. Tietysti, se ei kestä happoja, joilla on hapettavia ominaisuuksia. sitä paitsi, PE on liukenematon yleisiin liuottimiin huoneenlämpötilassa. Ja veden imeytyminen on pieni. Erinomainen sähköeristys.

2. Mattop kuljettimen muita ominaisuuksia

(1) Helppo huoltaa

Koska muovinen kuljetinhihna kestää öljyä ja vettä, se on helppo huoltaa. Lisäksi, se on helppo puhdistaa. Siksi, modulaarinen hihnakuljetin sopii erityisen hyvin elintarvikkeille ja lihatuotteille. Ei ole väliä mitä tuotteita välittää, kuten sianlihaa, kuuma ilma tunkeutuu nopeasti pizzan sisäpuolelle, ja kalaa, ne eivät ole veren ja öljyn saastuttamia. Se ei kiinnitä epäpuhtauksia modulaarisen kuljetinhihnan pintaan.

Lisäksi, muovisella kuljetinhihnalla on hyvä vakaus. Ja sillä on vahva kemiallinen kestävyys. Joten pesuaine tai kuuma vesi ei vahingoita modulaarista kuljetinjärjestelmää. Siksi, mattop kuljetin sopii erityisen hyvin näiden tuotteiden kuljetukseen, kuten hedelmät, vihannekset, liha, mereneläviä, leivottuja tuotteita, pakasteruoka, paisutettua ruokaa, jne.

(2) Helppo koota, asentaa ja vaihtaa

Kuljetinhihnamoduulit voidaan helposti yhdistää. Koska modulaarinen hihna on jaettu yhteen, se on erittäin kätevä asentaa ja purkaa. Lisäksi, se voi toimittaa maton yläkuljetinhihnan minkä tahansa pituuden ja leveyden. Jos välttämätöntä, se voi myös lisätä toiminnallisia moduuleja milloin tahansa. Joten se voi täyttää joitain erityisiä kuljetusvaatimuksia.

Jos vahinko tapahtuu, voit nopeasti vaihtaa yksittäiset hihnamoduulit. Koko modulaarista kuljetinhihnaa ei tarvitse vaihtaa. Siksi, se voi vähentää seisokkeja ja huoltokustannuksia.

(3) Useita kuljetustoimintoja

Ensinnäkin, muovisia kuljetinhihnoja on monenlaisia. Siksi, se pystyy käsittelemään lähes kaikki kuljetus- ja käsittelytehtävät. Kuljeta tavaroita kevyestä kuormasta raskaisiin kuljetuksiin. Kuljetusalue on erittäin laaja.

Lisäksi, modulaarinen kuljetinjärjestelmä voi olla hyvin monipuolinen. Onko se suora ja kääntyvä kuljettava, tai kalteva ja pystysuora kuljetus, se voi täyttää vaatimukset.

Modulaarinen hihnakuljetinjärjestelmän asettelu

Modulaarisesta kuljettimesta voidaan valmistaa erilaisia ​​muotoja layoutvaatimusten mukaan. Yksinkertaisin on suora mattokuljetin. Sitten seuraava on modulaarinen hihnakäyräkuljetin. Se voi olla L-muotoinen, U-muotoinen, C-muotoinen, S-muotoinen ja pyöreä. Kolmanneksi, kun se tarvitsee kiipeilykuljetusta, voimme mukauttaa kaltevaa modulaarista kuljetinta. Se voi olla Z-muotoinen tai suora kalteva (ylös tai alas). Lopussa, kun tuote on varastoitava väliaikaisesti tai jäähdytettävä, siitä voidaan tehdä kierrekuljetin. sitä paitsi, se voi myös säästää tilaa.

Lisäksi, kun tarvitsee tavaroiden lajittelua, se voi mukauttaa modulaarista lajittelukuljetinta. Lisäksi, se voi suunnitella kierto- tai yhtymäkohtaisen kuljetinjärjestelmän.

Modulaarinen Mattop Kuljetin VS Muut kuljetinkoneet

1. 1. maton yläkuljetin vs pöytäkuljetin

2. Verrattuna pöydän päällä oleva ketjukuljetin, rakenne ja periaate ovat samat. Johtuen kuljetushihnan rakenteen eroista, suorituskyky ja sovellus ovat erilaisia. Maton päällä oleva kuljetinhihna on modulaarinen. Monet mattohihnat näyttävät mesh-muodolta. sitä paitsi, on olemassa monia modulaarisia hihnatyyppejä ja -muotoja. Joten modulaarisella kuljetinjärjestelmällä on laajat sovellukset ruoasta autonrenkaisiin.
4. kuitenkin, Pöytäkuljetinhihna on ketjulevyrakenne. Se näyttää säleen tai levyn muodolta. Lisäksi, sen tyyppejä on vähemmän. Täten, se kuljettaa pääasiassa pulloja, tölkit ja laatikot, jne.

2. modulaarinen kaareva kuljetin vs PVC-hihna kaareva kuljetin

Ennen kaikkea, Käyttöalue on paljon laajempi kuin PVC-kääntyvillä kuljettimilla. toiseksi, modulaarinen kuljetushihnajärjestelmä on helpompi asentaa ja huoltaa. Hihnakarevan kuljettimen kokoaminen on hieman vaikeaa. Lisäksi, kun PVC-hihna vaurioituu, se on vaihdettava kokonaan. Mutta muovisen modulaarisen hihnan ei tarvitse vaihtaa koko hihnaa.

Kolmanneksi, joskus modulaarisen kuljetinjärjestelmän kokonaiskustannukset ovat alhaisemmat kuin hihnakääntökuljettimen. Esimerkiksi, jos se on S-muotoinen, hihnakuljettimen on koostuttava 2 sarjat suoria kuljettimia ja 1 kaareva kuljetinsarja. Sitten se tarvitsee 3 moottorisarjat. kuitenkin, modulaarinen kuljetinjärjestelmä tarvitsee vain yhden moottorin.

Lisäksi, PVC-hihnakuljettimissa on usein hihnan poikkeama ilmiö. Tietysti, PVC-hihnakuljettimen kantokyky on suurempi.

Kuinka koota & asenna modulaarinen hihnakuljetin?

Ennen modulaarista kuljettimen kokoonpanoa, sen on tarkistettava kaikki kuljettimen suhteelliset osat. Kiinnitä huomiota tukitankojen olosuhteisiin. Vaikka se on uusi. Varmista, että pinta on puhdas ja tasainen. Ei saa olla pölyä tai muita hiukkasia. Muuten, se lyhentää merkittävästi maton päällä olevan kuljetinhihnan käyttöikää.

Jos välttämätöntä, puhdista muovinen kuljetinhihna ja muut osat. Samaan aikaan, Vältä raahaamasta kuljetinhihnaa likaisella lattialla. Lisäksi, tarkista tukitangon ja vetolaitteen ja välipyörän välinen korkeus. Varmistaaksesi hammaspyörän oikean kiinnittymisen.

1. 1. Kokoa muoviset modulaariset hihnat

Modulaariset kuljetinhihnat kietoutuvat toisiinsa lukituksella tai muurauksella. Kokoa sitten moduulit yhteen pitkällä tapilla. Lopussa, kiinnitä tappi päätulpalla. Tietysti, kun asiakas ostaa modulaarisen kuljettimen, hihnat on koottu hyvin.

Kun asennat mattop-kuljetin ketju runkoon, aseta kuljetinhihna tukitankoon. Siirrä kahta kuljetinhihnan päätä, kunnes ne voidaan liittää kunnolla. Aseta sitten tappi. Lopuksi, leikkaa ylimääräinen tappi pois. Tämän menetelmän mukaan, aseta modulaariset hihnat kuljettimen runkoon.

Hihnoja kytkettäessä, varmista, että ne eivät ole jännittyneinä. Tarvittaessa, salli riittävä määrä modulaarisen hihnan painumista puskurirullan ja välipyörän väliin. Oikean kuljetinhihnan pituuden varmistamiseksi. Lisäksi, kun asennat hihnan sivuseinällä, varmista, että se kulkee oikeaan suuntaan.

2. Asenna modulaarinen kuljettimen hammaspyörä

Modulaarinen hihna toteuttaa vetoakselin tai väliakselin ketjupyörien liikkeen ja ohjauksen. Käytettäessä ketjupyörää kohdistuksen ohjaamiseen, keskiratas on kiinnitettävä tukevasti akseliin kohdistusrenkaalla ja lukkorenkaalla. Tietysti, kaikkien muiden ketjupyörien on annettava liikkua vapaasti akselilla. Joten jos käyttölämpötila muuttuu, se voi mukautua modulaarisen kuljetinhihnan leveyden muutoksiin.

Kiinnittämällä keskirattaat, se voi varmistaa mattapintaisen kuljetinhihnan laajenemis- ja supistumisnopeuden tasaisen jakautumisen. Samaan aikaan, se varmistaa, että kaikki ketjupyörät on kohdistettu. Muuten se estää hammaspyörän ja modulaarisen hihnan oikean kytkeytymisen.

Oikea akselin koko on erityisen tärkeä modulaarisen kuljetinhihnan käyttöiän kannalta. Vetoakselin liiallinen taipuma voi aiheuttaa virheellisen kosketuksen maton ylähihnan ja ketjupyörän välillä. Joten se nopeuttaa kulumista. Tämä aiheuttaa myös epätasaisen voiman muoviseen kuljetinhihnaan. Tuloksena, vahinko tapahtuu, tai tappi liikkuu.

Modulaarisen kuljetinjärjestelmän vianmääritys

Kokeneena modulaaristen hihnakuljettimien valmistajana, olemme koonneet yhteenvedon erilaisista ratkaisuista ongelmiin.

1. 1. Kuljetinhihnaa ei voi ohjata oikein. sitä paitsi, reuna koskettaa kehystä.

(1) Ensinnäkin, hammaspyörä saattaa olla väärin kohdistettu
——Jos nelikulmaisen reiän ketjupyörän hampaiden kokonaismäärä ei ole jaollinen 4, hammaspyörän pitää olla “korjattu” kohdistamalla hampaat.

(2) Keskirattaan asento on väärä tai löysä
——Keskirattaan on oltava kohdakkain. Se on sijoitettava akselin keskelle ja kytkettävä modulaariseen kuljetinhihnaan. Samaan aikaan, tarkista kiinnikkeet. Varmista, että se on tiukasti kiinni akselissa.

(3) Kuljetinhihnan kannatin on epätasainen
——Tarkista ja säädä tarvittaessa.

(4) Käyttö- ja väliakselit eivät ole samassa tasossa toistensa kanssa
——Tarkista ja säädä tarvittaessa.

(5) Kaksi tai useampi modulaarinen hihna on osittain kohdistettu väärin. sitä paitsi, niitä ei ole kytketty kunnolla. Tuo on, muovisten kuljetushihnojen reunat eivät ole suorat.
——Tarkista mattokuljetinhihnan epätasainen osa; sitten, kohdista ne uudelleen.

2. toiseksi, kuljettimen hammaspyörä ei liity kunnolla tai kokonaan

(1) Rako hammaspyörän ja tukitangon pään välillä on liian suuri
——Säädä akselin asentoa, jotta saavutetaan suositeltu koko.

(2) Rattaat eivät ole linjassa
——Tarkista, onko ketjupyörän aksiaalinen asento kohdakkain muovisen modulaarisen hihnan kosketusosan kanssa. Ja tarkista, voiko hammaspyörä liikkua vapaasti akselilla.

(3) Modulaarisen kuljetinhihnan kireys on riittämätön
——Varmista, että ylityksiä on tarpeeksi jännityksen luomiseksi. Voit käyttää raskaita riippupyöriä kireyden varmistamiseksi.

(4) Hammaspyörän ympärillä ei ole tarpeeksi mattop-kuljetinhihnaa
——Mattokuljetinhihna hammaspyörän ympärillä on 180° ja vähintään 150° välillä. Varmistaaksesi 180° käärintäkulman, asenna puskuritela tai siirrä olemassa olevaa telaa.

3. Kolmanneksi, hammaspyörän liiallinen kuluminen

(1) Ei tarpeeksi hammaspyörää
——Liian vähän ketjupyörää kuluu ennenaikaisesti. Lisää siis kuljettimen rattaita tarvittaessa.

(2) Rattaat eivät ole linjassa
——Ratkaisu on sama kuin edellä.

(3) Mattop-kuljetinhihnan nopeus on liian korkea
——Muovisen kuljetinhihnan liiallinen nopeus lisää ketjupyörän kulumista. Erityisesti modulaarisille hihnoille, joiden keskietäisyys on lyhyt. Vähennä nopeutta niin paljon kuin mahdollista.

(4) Modulaarisen kuljetinhihnan kireys on liian korkea
——Liika hihnan kireys lisää ketjupyörän kulumista. Varmista, että ajojohtoa on sopiva määrä.

4. Neljäs, mattop-kuljetinketjun liiallinen kuluminen

(1) Maton yläkuljetinhihnan materiaali on väärä
——Tarkista materiaalitiedot varmistaaksesi, että käytät parasta materiaalia.

(2) Tukitanko on asetettu väärin
——Tarkista, että tukitanko on suunnitteluohjeiden mukainen.

(3) Tuotteen lataus
——Jos kulumista tapahtuu, kun tuote ladataan modulaariselle kuljetinhihnalle, jos mahdollista, vähentää tuotteiden ja hihnan välistä etäisyyttä.

(4) Kuljetinhihnan nopeus on liian korkea
——Liian suuri kuljetinhihnan nopeus lisää sen kulumista. Vähennä nopeutta niin paljon kuin mahdollista.

(5) Liian suuri kuorma
——Jos tuotteen paino on liian painava, moduulihihna on helppo vahingoittaa. Varmista, että se täyttää kantavuusvaatimukset.

5. Lopuksi, tappi loppui muovisesta modulaarisesta hihnasta

(1) Tappi ei ole lukittu oikein
——Tarkista, onko tapin pää, mattokuljetinhihnan lukitusrengas tai reunamoduuli on vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

(2) Lämpötila saa tapin venymään
——Valitse sopiva materiaali pultista. Lyhennä tappia ja asenna se uudelleen. Tai vaihda uuteen ja lyhyempään.

Modulaarisen hihnakuljetinjärjestelmän huolto

1. Kaikki muoviset modulaariset kuljetinhihnat venyvät muutaman ensimmäisen käyttöviikon aikana. Tämä on normaalia ja ennakoitavissa olevaa.

2. Käytön jälkeen, se saattaa joutua lyhentämään mattop-kuljetinhihnaa. Tässä tapauksessa, se voi säätää kelausmekanismia. Tai irrota yksi tai useampi rivi maton päällä olevia kuljetinhihnoja.

3. Jos kuljettimen koko leveydellä on useita moduuleja, ylimääräisen kuljetinhihnan pituuden poistamisen jälkeen, varmistaa kuljetinhihnan pintakuvion eheyden. Jos kuvio on epätäydellinen, poista rivi muovisia kuljetinhihnoja. Tai asenna uudelleen rivi modulaarisia hihnoja.

4. Kuljetinhihnan lyhentämisen jälkeen, varmista, että palautuskuljettimessa on riittävä määrä ylityksiä.

5. Tarkista modulaarinen kuljetinhihna säännöllisesti varmistaaksesi, että se toimii normaalisti. Tarkastustiheys riippuu yleisistä käyttöolosuhteista, kuten kuormituksesta, nopeus, todellista kulumista, puhdistusväli, Käyttölämpötila, jne.

6. Vaurioituneet tai kuluneet osat on vaihdettava häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi.
(1) Ensinnäkin, Tarkista modulaarisen kuljettimen hammaspyörän kuluminen ja kohdistus.
(2) toiseksi, Tarkista, että muovinen kuljetinhihna seuraa oikein.
(3) Kolmanneksi, tarkista, onko kuljetinhihnamoduulit, kiinnitys ja sivuseinä ovat vaurioituneet ja kuluneet.
(4) Tarkista sitten modulaarisen hihnan ulkonevat tapit.
(5) Lopuksi, tarkista, onko kuljettimen tukitanko/kuljettimen hihnan kiinnike löysällä.

Kuinka puhdistaa muoviset modulaariset kuljetinhihnat?

On erittäin suositeltavaa puhdistaa modulaarinen kuljetin säännöllisesti. Puhdistus voi vähentää mattop-kuljetinhihnojen yleistä kulumista, rattaat ja tapit. Siten se lisää modulaarisen kuljetinjärjestelmän käyttöikää.

Paras puhdistusmenetelmä riippuu erityisestä sovelluksesta ja alan vaatimuksista. Esimerkiksi, elintarviketeollisuus on erittäin vaativa hygienia- ja ympäristövaatimuksille.

Tietysti, eri modulaarisilla hihnamateriaaleilla on erilainen kemiallinen kestävyys. Siksi, ennen puhdistusta, muista valita sopiva puhdistusaine. Kun puhdistat kuumalla vedellä, Älä ylitä modulaarisen kuljetinhihnan sallimaa enimmäislämpötilaa.

Älä ylitä puhdistusaineen suositeltua kemikaalipitoisuutta tai altistusaikaa. Erityisen korkea kemikaalipitoisuus ja korkea klooripitoisuus voivat aiheuttaa muovimateriaalien hajoamista. Jos olet epävarma puhdistusaineen sopivuudesta, ota yhteyttä puhdistusainetoimittajaan. Tai ohjaimen asetus on väärä, huuhtele muovinen kuljetushihna aina huolellisesti vedellä.

Modulaarisen kuljetinjärjestelmän käyttöikään vaikuttavat tekijät

Modulaaristen kuljetinkomponenttien huolto, käyttönopeus ja kuormitus vaikuttavat modulaarisen kuljetinjärjestelmän käyttöikään.

1. Asennusväli
Muista jättää tarpeeksi tilaa muovisten kuljetinhihnan väliin, tukitangot, ohjausmoduulit ja muut komponentit. Liiallisen kulumisen välttämiseksi. Kokoa määritettäessä, pitää valmistus- ja lämpötilamuutokset mielessä.

2. Tukitankojen kohdistus
Pitkäkestoiseen huolettomaan käyttöön, kannattimen ja modulaarisen hihnan välisen kohdistuksen on oltava tarkka. Tämä välttää tarpeetonta vastustusta, puristuskohdat ja liiallinen kuluminen.

3. Nopeus
Suosittelemme, että pehmeä käynnistysnopeus on suurempi kuin 20 m/min tai enemmän kuin 70% käyttö. Muista, että lämpötila nousee nopeuden kasvaessa, ja varmistaa, että tukitanko ei ylikuormitu suurilla nopeuksilla.

4. Hammaspyörä
Suosittelemme, että parittomat ketjupyörät käyttävät aina keskiratasta. Kiinnitä vain keskirattaat ja anna toisen ketjupyörän liikkua sivusuunnassa. Modulaarisen kuljetinhihnan leveyden kattamiseksi.

5. Laajeneminen/supistuminen lämpötilan myötä
Kun lämpötila vaihtelee, muovi voi laajentua tai supistua merkittävästi. Jos työskentelylämpötila poikkeaa ympäristön lämpötilasta, rakennus- tai suunnitteluinsinöörin on muutettava modulaarisen hihnan pituus ja leveys. Tämä vaikuttaa mattop-kuljettimen hihnan painumiseen silmukassa ja sivuttaisrakoon kuljettimen rungossa.

6. Ladata
Tuotteen painolla on suuri vaikutus modulaarisen hihnakuljettimen käyttöikään. Käytettäessä, älä ylitä suunniteltua kantavuutta. Sen pitäisi käynnistää modulaarinen kuljetinjärjestelmä ilman kuormaa.

Muovinen modulaarinen hihnakuljetinsuunnittelu

1. 1. Mattop-kuljettimen hammaspyörä

Kääntöliikkeen aikana, moduulin nosto aiheuttaa muutoksen muovisen modulaarisen hihnan lineaariseen nopeuteen. Hammaspyörän hampaiden lukumäärä on ratkaiseva tekijä näiden nopeuksien säännöllisissä vaihteluissa.

Kun hammaspyörän hampaiden määrä kasvaa, Kuljettimen nopeuden prosentuaalinen muutos pienenee. Käytännössä, tämä tarkoittaa, että jos et halua tavaran kaatuvan tai jos se vaatii vakaampaa modulaarista kuljetinnopeutta, sen tulee käyttää suurinta määrää hampaita.

Kun varmistetaan oikea hammaspyörän hampaiden lukumäärä, Huomaa, että mitä suurempi hammaspyörä, vaadittu voimansiirto ja akselin vääntömomentti kasvavat vastaavasti. Jos vääntömomentti on liian suuri, hammaspyörän hampaat ja modulaarinen kuljetinhihna eivät liity kunnolla toisiinsa. Se johtaa hammaspyörän ja muovisen kuljetinhihnan nopeutettuun kulumiseen, tai jopa vahinkoa. Lisäksi, se saattaa joutua lisäämään akselia ja moottorin tehoa. Tämä tarkoittaa kustannusten nousua.

Tietoja paluukuljettimen telasta

Käytä silmukassa välirullaa varmistaaksesi noin 180°:n kiertymiskulman. (Tämä ei koske mattop-kuljetinhihnoja, joiden keskietäisyys on pienempi kuin 2 m. Se ei vaadi rullaa paluukuljettimella.)

Modulaaristen kuljettimen ketjupyörien lukumäärä

Kokemuksen mukaan, hammaspyörän etäisyys ei saa ylittää 160 mm. Jaa maton kuljetinhihnan leveys 150 mm:llä, pyöristä tulos ja lisää 1. Lopuksi, hanki tarvittava vähimmäismäärä ketjupyöriä.

Jos päädyt parilliseen numeroon, Suosittelemme lisäämään toisen ketjupyörän parittoman luvun saavuttamiseksi. Joten se voi saada oikean keskirattaan. kuitenkin, kapeat modulaariset kuljetinhihnat (<300 mm) ovat poikkeus. Tässä, mattop kuljetinhihna vaatii kaksi hammaspyörää. Mutta koskaan ei ole ollut muovista kuljetinhihnaa, jossa on vain yksi hammaspyörä.

Riippuen kuormituksesta, saattaa olla tarpeen lisätä modulaaristen kuljettimen ketjupyörien määrää. Ja se voi laskea vetopyörien lukumäärän käytettävissä olevan hihnan kireyden säädetystä suhteesta.

2. Modulaarisen ketjukuljettimen tukijärjestelmä

Vakiomuovisia tukitankoja on saatavana useilta muovitoimittajilta. Leveyden tulee olla noin 30-40 mm. Lisäksi, paksuus riippuu ruuvin kannan korkeudesta. Suosittelemme UHMD-PE:tä tai PE:tä 1000 modulaarisen kuljettimen tukitankoon. Tai, joissakin tapauksissa, se voi käyttää kovapuuta tai terästä. Paras tukitangon materiaalivalinta, katso alla oleva taulukko.

Jatkuva tukilevy on valmistettu teräksestä tai muovista. Suosittelemme sitä raskaille kuljetinhihnoille. Lisäksi, tukitankojen asettelulla on kaksi muotoa, nimittäin yhdensuuntainen ja V-muotoinen.

Lineaariset yhdensuuntaiset tukitangot ovat edullinen ratkaisu pienille kuormituksille. Jos käytät yhdensuuntaisia ​​tukitankoja, Suosittelemme sijoittamaan ne ketjupyörien väliin tuen varmistamiseksi. V-muotoinen tyyppi voi saada tukitangon kulumaan tasaisesti. Tämä lisää modulaarisen hihnakuljettimen kuormitusta.

Modulaariselle hihnakuljettimelle, sen on tuettava muovikiskoilla kaarevan osan ympärillä olevat sivut. Muovipurkki on PE 1000 tai muovia, jolla on voiteluominaisuudet sisäsäteellä.

3. Modulaarinen kuljettimen akseli

Modulaarinen hihnakuljetin voi valita nelikulmaisen akselin lisäksi myös pyöreän akselin. Tietysti, neliömäisellä akselilla on seuraavat edut pyöreään akseliin verrattuna.

(1) Sitä voidaan edelleen ajaa ja seurata ilman koneen avaimia ja kiilauria. Tämä voi säästää valmistuskustannuksia.

(2) Auttaa liikuttamaan kuljettimen ketjupyöriä vaakasuunnassa lämpötilan vaihteluissa.

Tietysti, pyöreät akselit ohjauskiiloilla sopivat myös kapeaan modulaariseen ketjukuljettimeen pienillä kuormilla.

Kuinka valita modulaarinen kuljetinakseli?

Oikean akselikoon valinta on erityisen tärkeää modulaarisen kuljetinjärjestelmän käyttöiän kannalta. Käyttöakselin liiallinen taipuma voi aiheuttaa virheellisen niveltymisen mattokuljettimen ketjun ja hammaspyörän välillä. Tämä nopeuttaa kulumista. Akselin kokoa valittaessa, sen tulee ottaa huomioon vetoakselin laakerin vääntömomentti. Maton yläkuljetinhihnan kireys siirtää vääntömomentin vetoakselille ketjupyörän kautta. Tuotteen kuormituksen ja kitkavastuksen vaikutuksesta, modulaarisen kuljetinhihnan kireys pysyy vakiona. kuitenkin, käyttöakselin vääntömomentti vaihtelee valitun ketjupyörän koon mukaan.

Akselin suuntaus

Akselin oikea suuntaus edistää modulaarisen hihnakuljettimen toimintaa. Muuten, se saa maton yläosan hihnan liikkumaan väärään suuntaan. Mattoisen kuljetinhihnarungon ja akselin tulee olla vaakasuorassa. Lisäksi, akselit on sijoitettava oikein suhteessa toisiinsa. Tämä tarkoittaa suorien kuljetinhihnojen yhdensuuntaista kohdistusta. Ja pystysuuntaus 90° modulaariselle kuljettimelle.

Akselin taivutus

Vetoakseli on taipunut siihen vaikuttavan modulaarisen kuljetinhihnan vetovoiman takia. Tämä vaikutus kasvaa, kun laakerietäisyys kasvaa ja akselin koko pienenee.

Väsymisen vähentämiseksi ja pienen ja tasaisen välitysvälin varmistamiseksi, sen pitäisi ohjata akselin taivutusta. Suosittelemme, että poikkeama on pienempi kuin 2 mm. Jos hihnan kireys aiheuttaa poikkeaman yli 2 mm, valitse isompi akseli. Erityisesti modulaariselle kuljetinjärjestelmälle, jossa on leveä hihna, asenna välilaakeri.

4. Suunniteltu modulaarinen kalteva hihnakuljetin

Kun suunnitellaan kalteva mattakuljetin, sen tulee huomioida seuraavat näkökohdat:

(1) Käyttöakselin tulee sijaita kuljetuslaitteen yläpäässä. Tai ota käyttöön keskustavetoinen muotoilu.

(2) Liukukiskon tuki on edullinen. Useimmat kaltevat modulaariset kuljetinjärjestelmät käyttävät kiinnikkeitä ja sivuseinää. Näissä tapauksissa, sen on käytettävä sivukaiteita.

(4) Kun mattapintaisen kuljetinhihnan leveys on yli 600 mm, sen pitäisi asentaa tukilevy.

(5) Jousitus noudattaa samaa toimintaperiaatetta kuin vaakasuora modulaarinen hihnakuljetin. Mutta useimmissa tapauksissa, se on sijoitettu kuljetuslaitteen alapäähän.

(6) Koska kaltevaa mattokuljetinta käytetään usein raskaille kuormille, riippuketju ei välttämättä tarjoa tarpeeksi kireyttä varmistamaan vetopyörän oikean kytkennän. Siksi, on parasta asentaa ruuvityyppinen kiristyslaite alempaan akseliin.

5. Suunniteltu modulaarinen kaareva hihnakuljetin

Kun kääntyvä modulaarinen ketjukuljetin liikkuu kaaressa, se kohdistaa painetta sisäreunan sivun ohjauskiskoon. Suunnittelussa, kiinnitä huomiota seuraaviin periaatteisiin:

(1) Kääntösäteen tulee olla mahdollisimman lähellä minimisädettä. Liian suuri säde aiheuttaa turhautumista, kun modulaarinen hihnakuljetin on käynnissä.

(2) Modulaarisen hihnan kaatumisen estämiseksi, sen sisäpuolelle on lisättävä sivusuojat & käyrän ulkopuolella. kuitenkin, jos tuotteen leveys on suurempi kuin muovisen kuljetinhihnan leveys, sen tulee käyttää kielekkeellä olevia sivusuojia. Lisäksi, se käyttää yleensä korkean molekyylipainon polyeteeniä, jolla on pieni kitkakerroin.