Šikmý dopravník je také jmenovitě šplhací pásový dopravník. Jde o běžné zařízení pro manipulaci s materiálem. The šikmý pásový dopravník platí v případě vysoké a nízké přepravy. Může dokončit kontinuální dopravu. Pásový dopravník s drážkou přepravuje materiály z nižší polohy do vyšší polohy. Šplhací dopravník může být nejen nakloněný, ale také vertikální dopravníkový výtah.

Jako výrobce systému šikmých dopravníků, můžeme přizpůsobit mnoho výtahových dopravníků. Například, může být malý / mini, přenosný, Typ Z /tvar, sanitární, snadno se čistí, s násypkou, modulární, pásový dopravník kbelíku a kleští, atd. Má široké uplatnění v potravinářství, jako obilí, arašíd, Kávová zrna, mražené potraviny, mouka, sušenky, občerstvení, atd.
Aplikace šikmého pásového dopravníku
1. Dopravník Z je univerzální kontinuální dopravní zařízení pro sypké materiály. Často používá šikmé pásy s příchytkou a bočnicí. Proto, je zvláště vhodný pro přepravu ve velkém sklonu a vertikální 90°. Kromě čistě dopravních materiálů, lze jej také sladit s výrobními procesy různých průmyslových odvětví. Tím vznikne montážní výrobní linka.

2. K přepravě produktů určených k balení obvykle používáme pásový dopravník. Například, Skloněný dopravník typu z se často používá spolu s korečkovými elevátory a vertikálními balicími stroji. Dále, šplhací dopravník má také široké uplatnění ve vstřikovacím průmyslu.

3. Šikmý pásový dopravník je oblíbený při nakládání a vykládání. Dokáže nejen přenášet nahoru, ale také přepravovat zboží směrem dolů. Například, obvykle jej používáme k přepravě rudy, uhlí, písek, atd. A materiál pásu je guma. Dále, přenosný dopravník nakloněný obvykle funguje jako pásový dopravník pro nákladní automobily. Je velmi pohodlné používat ve skladu. Například, Dá se načíst & vyložit cement. Šetří tedy práci a náklady. navíc, k přepravě obilí v sile obvykle používáme šikmý dopravník.

4. V logistickém skladu, potřebujeme přepravit všechny druhy expresních zásilek. Denní obrat balíků je velmi velký. Obvykle používá těžký šikmý dopravník. navíc, v této aplikaci, úhel sklonu dopravníku často není velký. Obvykle používá protiskluzový pás s texturou.

5. dodatečně, šplhací pásový dopravník má také široké využití v lince na výrobu zeleniny a ovoce. Samozřejmě, často používá pásový dopravník s drážkou. Například, v zařízeních na čištění zeleniny, často používáme modulární pásový šplhací dopravník nebo nerezový lamelový šikmý dopravník.
Funkce šikmého dopravníku
1. Šplhací dopravník může přepravovat sypké materiály pod velkým úhlem sklonu. Takže to může ušetřit spoustu tovární plochy. Maximální úhel může dosáhnout 90°. Například, jedna osoba chce zvednout rýži na vrchol 20m vysokého sila. Při použití pásového dopravníku s kleštěmi pod úhlem sklonu 45°, délka pásu je 28,3m (délka horizontálního dopravníku 20m). Pokud použijete vertikální dopravník, horizontální délku lze ovládat do 6m.

2. Jednoduchá struktura. kromě, provoz je stabilní, spolehlivý, Nejlepší podmínkou je stabilní řetězový pohon. Jeho struktura je podobná plochému pásovému dopravníku. Dále, šikmý pásový dopravník může mít velkou nosnost a přepravní kapacitu. Například, přepravní kapacita některých důlních pásových dopravníků s drážkami může dosáhnout stovek m³/h.
Typy šikmých dopravních pásů
Především, existuje mnoho typů šplhacích dopravníků. Můžeme jej klasifikovat podle typu pásu a tvaru dopravníku.

1. Typy šikmých pásů

Skloněný dopravní pás má několik typů, jako je protiskluzový pás s texturou, příchytný pás, klenutý pás s bočnicí.

(1) Protiskluzový dopravní pás s texturou
Obvykle, pro svahy s úhlem menším než 25°, používáme protiskluzové pásy. Běžné dopravní pásy mají nedostatečné tření. Výrobky se tak dají snadno sklouznout. Tím pádem, je nutné použít texturovaný pás. Samozřejmě, existuje mnoho druhů textur pásu na výběr, jako je hrubý horní pás a pás rybí kosti.
(2) Pásový dopravník s drážkou
Pokud úhel přesahuje 25 stupňů, nejlepší je použít pásový dopravník s drážkou. Příchytka může zabránit sklouznutí materiálu. Samozřejmě, výška a rozteč příchytek závisí především na velikosti produktu a přepravním objemu.

Co je to rýhovaný dopravní pás? Přepážka je přivařena k základní ploše pásu vysokofrekvenčním strojem. Takže spona na opasek je pevná. Existují dva typy kopaček: rovné a zakřivené. Přepravní kapacita druhého je větší než u prvního. Dále, výška zarážky má různé specifikace.

Pásový dopravník má širokou škálu použití. Například, obilný průmysl přepravuje sypké materiály a zvedá zboží. Kromě horolezecké dopravy, používá se také pro intervalovou přepravu.
(3) Pásový dopravník s boční stěnou
Skloněný pásový dopravník s boční stěnou může přepravovat různé sypké materiály v libovolném úhlu 0 na 90 stupňů. Boční stěna je vlnitá ve tvaru S. Je vyrobena z PVC, MOHL, pryž a jiné termoplastické elastomery svařované vysokou frekvencí. Má tedy větší boční tuhost a podélnou pružnost.

Tento druh klenutého pásu hraje roli ložiska a trakce v dopravním zařízení. navíc, kvůli dopravnímu pásu, příchytka a bočnice, může tvořit kontejner pro dopravu materiálů. Nádoba je podobná krabici. Takže může dosáhnout velkého sklonu dopravy. Dopravní pás s drážkou na boční stěně může přepravovat různé sypké materiály, například jídlo, hnojivo, zrno v horizontále, nakloněný, vertikální, a směry s proměnným úhlem.
2. Tvarové typy šikmého dopravníku
Podle aplikace a dopravní cesty, může přizpůsobit lezecké coneyory různých tvarů a velikostí.
(1) malý / mini nakloněný dopravník

Tyto malé šikmé pásové dopravníky se používají hlavně pro přepravu lehkých nákladů. Pás může být PVC, potravinářský PU pás, nebo modulární pás. Nakloněný výtah může zvednout rozptýlené malé předměty. A umí nastavit vodorovnou a nakloněnou část podle aktuální situace. Mini nakloněný pásový dopravník se často používá ve spojení s jinými dopravníkovými zařízeními nebo zařízeními pro manipulaci s materiálem. Ve stejnou dobu, často funguje jako přechodová dopravní linka.

Například, dopravník hotových výrobků se používá hlavně k příjmu hotových výrobků zabalených balicím strojem. Po zabalení přepravuje produkty do testovacího zařízení nebo balicí platformy. Jedná se o pásový dopravník s drážkou. Klínkový pás může zajistit bezpečí & stabilní přeprava.
(2) Dopravník typu Z

Dopravník ve tvaru Z je druh šikmého pásového dopravníku. Dopravníkový systém Z se skládá převážně ze tří částí: spodní horizontální část, lezecký oddíl, a horní horizontální část. Tvar vypadá jako písmeno Z. Nazývá se tedy z nakloněný dopravník.

Dopravník typu Z je často pásový dopravník s drážkou a boční stěnou. Samozřejmě, z elevátorový dopravník může také používat hrubý horní pás. Materiály lze plynule přecházet z horizontálního do šikmého nebo vertikálního. Kvůli zarážce a bočnici, i když je úhel sklonu dopravníku větší než 30°, nezpůsobí to sklouznutí nebo rozlití materiálu. Úhel podávání je velký. Kromě z může šikmý dopravník dopravovat materiály také pod vertikálním úhlem. Má to mnoho výhod, jako je velká přepravní kapacita, vysoká efektivita dopravy, stabilní provoz a vysoká spolehlivost. Ve stejnou dobu, tento šikmý pásový dopravník má vlastnosti vertikální dopravy korečkového elevátoru.
(3) Šikmý dopravník s násypkou

Ve srovnání s obecným šikmým pásovým dopravníkem, má přídavnou násypnou část. Často funguje jako krmítko. Obvykle se jedná o podpůrná zařízení balicích zařízení a dalších automatizačních zařízení. Tento pásový šplhací pásový dopravník je velmi vhodný pro dopravu volně loženého materiálu / sypké materiály, jako obilí, fazole, Ruda, písek, hnojivo, krmit, atd. Kvůli násypce, může zabránit pádu materiálů. Ve stejnou dobu, může lépe hrát roli dopravního přechodu.
(4) Šikmý korečkový dopravník

Jedná se o sanitární šikmý pásový dopravník. Rám i lopaty jsou vyrobeny z potravinářské nerezové oceli SS304. Odlišné od ostatních šikmých dopravníků, kbelíky jsou upevněny na opasku. Využívá dopravníkový pás k pohonu kbelíků ke zvedání materiálu. Tento šikmý podávací dopravník je vhodný pro podávání granulí, pás, blokové a nepravidelné materiály. Často se kombinuje s kombinovanou počítačovou váhou a balicím strojem za účelem vytvoření kvantitativního automatického balicího systému. Má široké uplatnění v průmyslu balení potravin. Ve stejnou dobu, prostřednictvím řídicího obvodu a řízení úrovně materiálu, může realizovat automatickou funkci podávání a zastavení.

Díky nerezovému materiálu, tento sklon dopravníku se snadno čistí. navíc, snadno se udržuje a má dlouhou životnost. Kromě dopravy běžných částic a bloků, může také přepravovat materiály o vysoké teplotě. Samozřejmě, můžete si také přizpůsobit potravinářské plastové kbelíky ABS.
(5) Snadno čistitelný šikmý pásový dopravník

Za prvé, tyto dva druhy pásových dopravníků používají snadno čistitelný pás. Obvykle se jedná o PU pásek. Co je to snadno čistitelný pás? Snadno čistitelné potravinářské pásy jsou koextrudovány vysoce výkonnými materiály z polyuretanu a aramidových vláken. Aramidové vlákno je zcela pokryto uvnitř PU materiálu. Aramidová vlákna jsou paralelní a rovnoměrně rozložená. Nebudou tedy žádné otřepy.

Jaké jsou výhody šikmého dopravníku se snadno čistitelným pásem? Během procesu bourání masa a zpracování mořských plodů, musíme pás často čistit. Ve srovnání s tradičními modulární pásový dopravník, jeho míra úspory vody je stejně vysoká jako 57%. Dokáže se přizpůsobit různým drsným prostředím, jako je vysoká nafta, vysoký obsah soli, vysoká vlhkost, vysoká teplota (90°C) a nízkou teplotou (-40°C).
(6) Skloněný dopravník pro nakládání / Vykládka

Vyrábíme především dva druhy šikmých pásových dopravníků pro nakládku a vykládku. Oba se mohou hodit nejen pro nakládku, ale i na vykládku.

Vlevo je typický nákladní dopravník. Může přepravovat zboží v obou směrech. kromě, je to také konstrukce dopravníku z. K nastavení výšky využívá hydraulické zvedání. Maximální úhel sklonu je 45°. Ve stejnou dobu, během procesu zvedání, jeho přední konec zůstává vždy vodorovný. Používá protiskluzový pás. A nosnost je silná. Vybaveno kolečky, takže je snadné se pohybovat. Dále, může přidat a flexibilní válečkový dopravník na předním konci šikmého dopravníku. Takto, přední konec lze prodloužit směrem dovnitř prostoru vozidla. Pak, zboží lze umístit přímo do kamionu. To šetří čas a náklady na dopravu. Tento z lift dopravník má široké uplatnění v expresní logistice, sklady, doky, továrny, atd.

Vpravo je skládací a přenosný šikmý pásový dopravník. Tento dopravník má podobné použití jako předchozí. Největší předností je, že se dá složit. Takže to můžete dát na náklaďák. Pak jej můžete použít kdykoli a kdekoli. dodatečně, může přidat boční kryty a zásobník. Může tedy fungovat jako šikmé krmivo & dopravník obilí. je multifunkční. navíc, když jej nepoužíváte, můžete to složit. Není třeba zabírat místo.
Odstraňování problémů se šplhavým pásovým dopravníkem
Dopravní pás s drážkou na boční stěně má mnoho výhod. Ale také se poškodí. Po všem, všechny dopravní pásy jsou spotřební materiál. Jak tedy vyřešit problém, když selže šikmý pásek? Pojďme se podívat na řešení.
1. Okraj základního pásu dopravního pásu s drážkou na boční stěně je poškozen
Pokud se jedná jen o nepatrné poškození, je nutné sledovat, zda má šikmý příchytkový pás během provozu odchylky. Zda je poškozen vnější silou. Pokud je prázdný okraj pásu roztržený, je nutné dbát na to, zda používá dvoutypový lisovací válec. V zásadě, pokud je šířka pásu větší než 500 mm, nepoužívat jednodruhové válečky. Hlavní funkcí válce lisovacího pásu je zabránit tomu, aby se šikmý dopravníkový pás zvedal v sekci drážky.

Když je základní pás široký, pokud použijete jednodruhový válec, pak se napěťové body zaměří na prázdnou stranu. V tuto chvíli, pokud je tloušťka pásu šikmého dopravníku příliš tenká, bude náchylný k roztržení a poškození. nicméně, pokud používáte dvojí typ, vnitřní válec během provozu pouze tlačí na horní okraj skupiny. Potom bude silový bod jednotný. Nedojde tedy k trhání pozice prázdného okraje.
2. Příchytka a boční stěna šikmého dopravníku jsou utržené
Sledujte, zda běží pásový dopravník s noži hladce. Zda běží dopravní pás. Zda odpovídá efektivní šířce pásu a přítlačné kladce. Ve stejnou dobu, zkontrolujte, zda průměr válce odpovídá technickým parametrům. Při zpětné přepravě, pokud je klínek zvlněný, snadno se poškodí. Pokud je klínek tvrdý, snadno se ode dna ulomí.
3. Základní pás dopravníkového pásu s drážkou na boční stěně se ve spodní části zlomí
Měl by sledovat, zda je průměr válečku malý. Pokud ano, ohybové namáhání šikmého dopravníkového pásu je příliš velké. Je tedy snadné způsobit rozbití. Ve stejnou dobu, zkontrolujte, zda na základně zarážky nejsou nějaké zjevné stopy. Pokud je to příliš zřejmé, to znamená, že tlak je při sekundární vulkanizaci příliš vysoký. Způsobuje tedy poškození této polohy. Nebo na sklonu dopravníku není žádné čisticí zařízení. Poškrábat tvrdé předměty a způsobit příčné řezy.
4. Únik materiálu šikmého dopravního pásu s bočnicí
Přidejte boční stěnu k pásovému dopravníku s drážkou. Hlavním účelem je zajistit, aby materiál během dopravy produktu nespadl. nicméně, někteří zákazníci zaznamenali únik materiálu z nakloněného dopravního pásu s boční stěnou. Co to způsobuje?

(1) Výška obou stran šikmého dopravního pásu se během provozu mění. Na jedné straně vysoko a na druhé nízko. Proto, materiál stéká ze spodní strany. V tuto chvíli, musíme upravit odchylku pásu.

(2) I když nedochází k žádné odchylce pásu, stále dochází k úniku materiálu. V tuto chvíli, měli byste zvážit, zda není poškozen povrch nakloněného dopravního pásu. Materiál vypadl z mezery. Pro šikmé pásy, které nejsou vážně poškozeny, můžeme provádět údržbu a opravy. v opačném případě, potřebuje vyměnit za nový.

(3) Materiál je vyšší než příchytka a bočnice. Potom, když se šikmý dopravní pás pohybuje vysokou rychlostí, materiál také setrvačností spadne.

Pro zvýšení životnosti šikmého pásového dopravníku s bočnicí, při používání věnujte pozornost následujícím položkám:

(1) Vyvarujte se zakrytí válečků materiálem, aby nedošlo k selhání rotace. Zabraňte uvíznutí úniku materiálu mezi válečkem a šikmým pásem. Ve stejnou dobu, dbejte na mazání pohyblivé části šikmého pásového dopravníku. Dopravní pás ale nesmí být mastný;

(2) Zabraňte spuštění šikmého dopravníku s nákladem;
(3) Pokud se dopravní pás vychyluje, měla by včas přijmout opatření k nápravě;

(4) Když se poškodí náklonový pás, opravte jej včas, abyste zabránili expanzi;

(5) Zabraňte zablokování dopravního pásu rámem. Zabraňte nárazům a slzám.